jenis tidur kereta api
Tempat tidur kereta api, juga dikenali sebagai ikatan kereta api, adalah komponen penting dalam struktur landasan kereta api. Ia diletakkan di bawah rel dan berfungsi sebagai asas untuk menyokong dan mengamankan rel dalam kedudukan, memastikan kestabilan dan penjajaran trek. GNEE rail ialah pembekal tempat tidur kereta api yang boleh dipercayai dan profesional, kami mempunyai modal berdaftar sebanyak 56 juta RMB dan pangkalan R&D dan pengeluaran 10,000-meter persegi. Kami pakar dalam pembangunan dan pembuatan penyelesaian tidur kereta api yang komprehensif, menawarkan perkhidmatan daripada reka bentuk kepada pemasangan dan penyelenggaraan untuk memenuhi keperluan anda. Sila hubungi kami.

jenis tidur kereta api
Kami pakar dalam pembuatan dan mengeksport pelbagai jenis tidur kereta api. Tidur kami dikategorikan kepada jenis yang berbeza berdasarkan kaedah pengelasan yang berbeza.
- Mengikut Bahan
Mengikut bahan, tidur kereta api kami dibahagikan kepada tiga jenis: tidur kayu, tidur konkrit, dan tidur keluli.
- Melalui Permohonan
Menurut permohonan itu, tidur kereta api kami dibahagikan kepada tidur standard, tidur jambatan, dan tidur keluar mengundi.
- Mengikut Struktur
Mengikut struktur, tidur kereta api kami dibahagikan kepada tidur monoblock, tidur komposit, tidur separa lebar dan tidur kereta api tolok lebar.

fungsi tempat tidur kereta api
- Galas Beban
Fungsi utama tempat tidur kereta api adalah untuk menanggung tekanan. Semasa operasi kereta api, kedua-dua daya menegak dan mendatar dipindahkan ke rel, dan tempat tidur menyerap daya ini, kemudian menghantarnya secara elastik ke katil balast.
- Kestabilan Jejak
Fungsi kedua tempat tidur kereta api adalah untuk mengekalkan geometri trek, terutamanya tolok dan penjajaran. Setelah tempat tidur dipasang, kedudukan rel dibetulkan. Tempat tidur juga perlu kuat, elastik, tahan lasak, dan dapat menahan rel sambil menahan pergerakan.







