Klip kereta api adalah komponen sistem pengikat kereta api. Ia digunakan untuk membetulkan rel ke baseplate yang mendasari dan tidur. Fungsi utamanya adalah untuk mengelakkan kereta api bergerak.
Daya pengapit oleh klip kereta api membantu mengekalkan tolok dan menghalang kereta api dari bergerak ke arah menegak dan mendatar berbanding dengan tidur.Anchor kereta api, sendi kereta api, batang tolok, pengapit kereta api, danpad kereta apijuga disediakan.
Kekuatan klip Nabla dari klip kereta elastik ini adalah HRC51-55 dan semua klip keretapi elastik kami mempunyai harta elastik yang sangat baik, dengan beban 2500Dan. Selepas dua ujian pertama, variasi ketinggian selepas dilepaskan hanya 0.45mm dan selepas tiga lagi ujian, terdapat hanya 0.1mm variasi ketinggian. Klip Nabla selesai boleh dicat merah atau warna lain, mengikut keperluan pelanggan kami.
Bahan:60si2mna
Permukaan:Lukisan Merah
MOQ:5000pcs
Pembungkusan:Beg plastik dan palet kayu atau mengikut keperluan pelanggan
Penggunaan pengapit kereta api Nabla dalam sistem pengikat kereta api
TheSistem Pengikat Nablaadalah sistem yang selamat dan boleh dipercayai, yang paling banyak digunakan di Eropah. Ia boleh digunakan dalam trem, LRT, metro, garis utama dan trek berkelajuan tinggi. Bentuk khas bilah Nabla menghasilkan beban kaki yang stabil secara dinamik di rel apabila kacang itu torqued.
| Klip Nabla | Penebat | Skru Spike | Mesin basuh musim bunga | |
| Kuantiti | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Bahan | 60si2mna, 60si2cra | Nylon bertetulang 66 (PA66) | Gred5.6: 35# | ML08AI |
| Saiz | Tebal 4mm atau 4.5mm | - | - | 18.25x34x78mm |
| Spesifikasi teknikal | Kekerasan: 42-47hrc | Ketumpatan: 1.3-1.45g/cm³ | Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 500mpa | Komposisi Kimia (%): |
| 3 juta kali tanpa pecah | Kekuatan tegangan: lebih besar daripada atau sama dengan pemanjangan 170mpa: kurang daripada atau sama dengan 4.4% | C: 0.05-0.10, Mn: 0.30-0.60, SI: Kurang daripada atau sama dengan 0.1, CR: kurang daripada atau sama dengan 0.2, P: kurang daripada atau sama dengan 0.035, s: kurang daripada atau sama dengan 0.035 | ||
| Kekuatan lentur: Lebih besar daripada atau sama dengan 250mpa | Kekuatan Hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 300mpa | |||
| Kekuatan Impak (Tiada Jurang): Lebih besar daripada atau sama dengan 80kj/m² | ||||
| Titik lebur: 250-270ºC | Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 20% | |||
| Rintangan penghinaan: lebih besar daripada atau sama dengan 1x10^8Ω | ||||
| Kandungan serat kaca: kekerasan 30-35%: lebih besar daripada atau sama dengan 110 jam | Lenturan sejuk: 90 darjah tanpa retak |
Spesifikasi klip kereta api lain yang disediakan oleh GNEE Rail
| E - Klip jenis | |||
| Model | Diameter | Bahan | Kekerasan |
| E1809 | ø20 | 60si2mna | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60si2mna | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60si2mna | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60si2mna | 60si2mna |
| E2055 | ø20 | 60si2mna | 60si2mna |
| Klip ketegangan SKL | |||
| Model | Diameter | Bahan | Kekerasan |
| SKL1 | ø13 | 60si3cra | 42-47 |
| SKL3 | ø13 | 60si3cra | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60si2mna | 42-47 |
| Klip kereta api lain | |||||
| Model | Klip Keretapi Rusia | Klip Deenik | Anti - klip vandal | Klip pantasGL1419 | GL1419 |
| Diameter | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |
GNEE Rail adalah pembekal khusus sistem pengikat kereta api dan komponen trek, yang melayani kejuruteraan kereta api antarabangsa dan projek transit kereta api panjang - terma. Di luar menyediakan produk premium, kami menawarkan nilai - tambah perkhidmatan termasuk pembungkusan eksport, pemesinan adat, dan sokongan teknikal pemasangan untuk meningkatkan kecekapan projek. Pelanggan - Prinsip -prinsip sentrik memacu operasi kami, memastikan setiap penghantaran mematuhi piawaian pasaran yang pelbagai.Hubungi kamiUntuk maklumat lebih lanjut.