Spike skru tidur

Spike skru tidur

Spike skru juga dikenali sebagai skru kereta api. Sebagai satu jenis lonjakan kereta api, ia adalah skru logam untuk memperbaiki pengikat kereta api. Spike skru biasanya diperbuat daripada keluli No.3. Kerana permukaan batang kuku mempunyai benang, jadi ia dipanggil spike skru. Rintangan tarik - adalah 0.5 ~ 1.0 kali lebih besar daripada spike rel biasa, tetapi rintangan tujahan adalah 50% kurang. Oleh kerana kesulitan dan kesulitan pemasangan, sukar untuk menyesuaikan tolok kereta api, yang biasanya digunakan pada pemilihan keretapi. Untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan, kami boleh menawarkan skru jurulatih, skru stud, skru tidur kereta api dan spek skru coustom lain di keretapi.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Penerangan Produk

Produk kami terutamanya digunakan oleh kereta api, syarikat perlombongan, industri berat, kren overhead, industri kereta api dan terowong, pihak berkuasa transit, dan pengendali kemudahan pelabuhan. Kami mempunyai inventori, sumber, dan pengalaman untuk memenuhi keperluan anda. Produk kami terutamanya termasuk: aksesori keretapi keluli keluli, produk sokongan perlombongan, produk keluli dan pemprosesan keluli lain.

Piawaian GB, DIN, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS dll
Gred 4.8
Bahan Keluli karbon
Saiz 8mm - 16mm atau tidak standard sebagai keperluan anda
Panjang 80mm - 165mm atau tidak standard sebagai keperluan anda
Permukaan Biasa
Penggunaan Keretapi
Penghantaran Dalam masa 7-30 hari selepas mengesahkan deposit

sleeper screw spike

Peranan dan fungsi pancang kereta api berulir

Pancang kereta api berulir, juga dikenali sebagai pancang skru atau skru lag, berat - pengikat tugas yang digunakan untuk mendapatkan rel untuk tidur kayu atau komposit (ikatan). Fungsi utama mereka adalah untuk menyediakan sambungan percuma yang kuat, boleh dipercayai, dan penyelenggaraan -.

Peranan utama mereka termasuk:

  • Pengikat selamat:Reka bentuk berulir mencipta cengkaman yang kuat ke dalam tidur, menawarkan rintangan tarik lebih tinggi - berbanding dengan pancang potong tradisional. Ini menghalang kereta api daripada melonggarkan di bawah beban dinamik.
  • Rintangan untuk melonggarkan:Mekanisme benang skru sememangnya tahan terhadap getaran, yang merupakan cabaran yang berterusan dalam operasi keretapi. Ini mengurangkan keperluan untuk kerap Re - pengetatan dan penyelenggaraan.
  • Kekangan sisi:Mereka memberikan ketahanan yang sangat baik kepada daya sisi (sisi - ke - pergerakan sisi) yang dihasilkan oleh kereta api, terutama pada lengkung, memastikan kestabilan tolok trek.
  • Ketahanan:Biasanya diperbuat daripada keluli karbon - yang tinggi dan sering dilapisi (contohnya, galvanized) untuk rintangan kakisan, mereka mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.
  • Permohonan:Mereka biasanya digunakan dalam bahagian trek kritikal, seperti lengkung, jambatan, lintasan, dan kawasan dengan beban gandar berat atau kelajuan tinggi, di mana integriti trek adalah yang paling utama.

sleeper screw spike

GNEE - pembekal profesional

sleeper screw spike

sleeper screw spike

Cool tags: Spike Skru Sleeper, Pengilang Spike Skru Sleeper China, Pembekal, Kilang, pancang kereta api ekonomi, Global Rails Spikes Market, Bengkel Spikes Rail, Spike skru kepala persegi, Pengeluaran pancang trek, SPIKES RAIL NILAI-FOR-MONEY