Bagaimana untuk mengekalkan klip elastik rel?
Klip kereta api, juga dikenali sebagai klip rel elastik, adalah komponen landasan kereta api asas dalam sistem landasan kereta api. Klip rel pasangkan rel keluli ke tempat tidur kereta api, yang memastikan rel dalam tolok. Mengikut keperluan yang berbeza dari pelbagai trek, klip rel elastik boleh digunakan dalam pelbagai jenis kereta api. Sebagai contoh, ia memerlukan lebih banyak daya pengapit dan keanjalan yang baik dalam talian konvensional; dalam sistem trek jejambat, untuk mengurangkan interaksi antara rel dan jambatan, memerlukan rintangan yang kurang dan keanjalan klip yang cukup. Bagi jenis, klip rel mempunyai beberapa jenis biasa sepertiKlip rel SKL, klip E-, klip rel KPO, klip Nabla, klip Rusia, klip deenik dan lain-lain-klip bukan standard.

| Model | Diameter | Berat badan | bahan |
| Jenis III | Ø18 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/pc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/pc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| Klip Rel PR85 | Ø13 | 0.25kg/pc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg/pc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/pc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/pc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg/pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg/pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg/pc | 60Si2MnA |
| Klip Rel Khas | Ø13 | 0.48kg/pc | 60Si2MnA |
| Klip Rel Rusia | Ø18 | 0.58kg/pc | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0.49-0.68kg/pc | 60Si2MnA |
| Anti Tunggal- | Ø20 | 0.25kg/pc | 60Si2MnA |
| Kecurian |
Fungsi klip rel

Klip rel biasanya berfungsi di bawah tekanan berulang, ia menanggung banyak kesan seperti lenturan, berpusing, keletihan dan kakisan. Klip rel menghasilkan daya pengapit melalui lenturan dan herotannya dan mengakibatkan di landasan. Secara amnya, klip rel terutamanya direka untuk memastikan keselamatan landasan kereta api. Terdapat banyak fungsi klip rel seperti berikut:
- Kekalkan sambungan-panjang yang boleh dipercayai antara rel.
- Kekalkan integriti trek dan elakkan rel daripada pergerakan relatif ke tempat tidur kereta api.
- Menjamin tolok rel.
- Ia tidak dapat dielakkan untuk menghasilkan getaran antara roda dan rel, dan struktur khas klip rel boleh menyerap kesan semasa kenderaan lalu. Klip rel memainkan peranan yang baik dalam penyerapan hentakan.
Penyelenggaraan klip rel

Selain itu, klip rel juga mengalami beban hentaman seketika yang sangat tinggi apabila kenderaan lalu, jadi prestasi klip rel adalah sangat ketat. Terdapat dua cara untuk mengekalkan-keadaan kerja jangka panjang. Pertama, pastikan kualiti pengeluaran klip rel, yang sepatutnya mengetahui cara klip rel dibuat; kedua, belajar cara menyelenggara klip rel setiap hari.
Sebagai pembekal klip kereta api profesional,KERETAPI GNEEmembekalkan pelbagai klip rel standard dan sebarang saiz tersuai dengan lukisan atau sampel pelanggan. Berikut ialah beberapa piawaian penyelenggaraan yang kami rumuskan:
- Lengkapkan, teruskan melengkapkan komponen rel dan padanan yang munasabah, termasuk plat pengikat, pad rel dan lain-lain. Tiada hilang, tiada kerosakan.
- Lurus, kedudukan blok tolok, klip rel dan pad rel adalah betul. Sebarang pesongan dibenarkan, supaya tegasan dikenakan sama rata pada setiap komponen.
- Tutup, blok tolok rel bersambung dengan pangkalan rel dan kerusi rel sambungkan tempat tidur kereta api. Dari segi tiada pendakian dan jurang.
- Minyak, minyak klip rel sepenuhnya, kakisan tidak boleh wujud.
- Ketat, bahagian hadapan klip rel dan blok tolok rel mencapai tiga titik sesentuh.






