Kereta api krenadalah sejenis sistem rel berat - yang direka untuk membawa peralatan mengangkat mudah alih, menyediakan stabil, memakai - tahan, dan tinggi - permukaan berjalan kekuatan. Bergantung pada keperluan alam sekitar dan beban, landasan kren digunakan secara meluas di pelabuhan, metalurgi, pembinaan kapal, pergudangan, logistik, dan industri pembuatan.

| Klasifikasi | Saiz (mm) | Berat teoritis | |||||||||
| ketinggian | lebar bawah | lebar kepala | Kedalaman pinggang | ||||||||
| Kereta api kren | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| Qu80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Qu100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| Qu120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Aplikasi kereta api kren

- Jambatan Crane Rail
Tempat di mana kren jambatan digunakan seperti bengkel kilang dan gudang.
Rel Crane dipasang pada rasuk rasuk i - atau rasuk trek untuk menanggung tekanan roda pergerakan sisi.
Memerlukan rintangan haus yang tinggi, beban stabil - galas, dan tidak mudah untuk cacat

- Gantry Crane Rail
Biasanya ditemui di pelabuhan, limbungan, meter kontena, dan gudang keluli.
Biasanya, trek diletakkan di atas tanah, dipasang pada asas konkrit.
Rails Crane boleh menahan panjang - istilah rolling besar - peralatan mengangkat tan.

- Kereta api - kereta api kren gantri dipasang
Digunakan dalam halaman pengangkutan keretapi, lombong, pembuatan jentera, dll.
Rails Crane mesti memenuhi tinggi - Frekuensi Mula - berhenti dan rintangan kesan.
- Single elektrik - rasuk/double - keretapi kren rasuk
Biasanya digunakan dalam kilang kecil dan sederhana - dan bengkel penyelenggaraan.
Rel Crane boleh digunakan pada rasuk trek dan juga boleh digunakan bersamaan dengan struktur keluli untuk mendirikan sistem trek cahaya.
GNEE RAILMembekalkan pelbagai keretapi kren dari cahaya ke tugas berat -, termasuk QU70, QU80, QU100, dan QU120, bersama dengan pengikat kereta api, klip, pad, dan sistem bolt. Syarikat ini juga menyediakan perkhidmatan perundingan pemilihan, pemotongan dan kimpalan kereta api, dan sokongan teknikal untuk memastikan setiap sistem kereta api kren melakukan optimum sepanjang hayat perkhidmatannya.






