rel keluli ringan
Keberkesanan kos-merupakan kebimbangan utama bagi pembeli yang menilai pilihan rel. Ramai pelanggan ingin tahu sama adaGB Standard 30kg rel keluli ringanmewakili pilihan paling ekonomik untuk sistem kereta api sederhana-apabila semua faktor dipertimbangkan.
A rel keluli ringan 30kgbiasanya menawarkan keseimbangan optimum antara kos bahan, ketahanan dan prestasi operasi. Walaupun ia bukan pilihan termurah yang tersedia, ia selalunya memberikan nilai-jangka panjang yang terbaik.
Kos-Penilaian Prestasi
| Faktor | Rel 30kg |
|---|---|
| Kos Belian | Sederhana |
| Ketahanan Struktur | tinggi |
| Hayat Perkhidmatan | Panjang |
| Kos Penyelenggaraan | Lebih rendah |
Perbandingan Nilai mengikut Berat Rel
| Berat Rel | Kecekapan Kos Sepanjang Kitaran Hayat |
|---|---|
| 24 kg | Sederhana |
| 30 kg | tinggi |
| 38 kg | Sederhana |
Apabila kos penyelenggaraan, masa henti dan penggantian dipertimbangkan, rel 30kg selalunya mengatasi alternatif yang lebih ringan dalam-aplikasi tugas sederhana.
Sesetengah pembeli menganggap bahawa memilih rel yang paling ringan mengurangkan kos keseluruhan. Dalam amalan, penggantian pramatang dan penyelenggaraan yang kerap boleh meningkatkan jumlah perbelanjaan dengan ketara. Sebaliknya, memilih rel yang lebih berat boleh menyebabkan kos bahan dan pemasangan yang tidak diperlukan.
Sebagai pembekal profesional bahan kereta api,KELULI GNEEmenyampaikanGB Standard 30kg rel keluli ringanyang membantu pelanggan mencapai prestasi yang boleh dipercayai dan kecekapan kos yang kukuh sepanjang kitaran hayat projek.
Pilihan Perkhidmatan Pemprosesan & Penyesuaian termasuk:
Keperluan susunan lubang bukan standard
Membongkok:KELULI GNEEmenyediakan perkhidmatan lenturan yang disesuaikan, sesuai untuk trek lengkung bawah tanah, projek terowong, sistem rel bulat, dsb.
Rawatan pengilangan/slotting hujung rel: Sesuai untuk sambungan dikimpal atau penyambungan tepat untuk meningkatkan ketepatan sambungan trek.
Rawatan permukaan lanjutan (cth,-galvanisasi celup panas, letupan pasir dan penyingkiran karat)
Konfigurasi lubang bolt yang direka bentuk untuk keperluan pemasangan khusus
| Saiz
* |
Ketinggian rel(mm)
A |
Lebar Bawah(mm)
B |
Lebar Kepala(mm)
C |
Ketebalan Web(mm)
t |
Berat (kg/m)
* |
| 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 |
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 |
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 |
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 |
| 18kg | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 |
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 |
| 24kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 |
| 30kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
