Kereta api krendigunakan sebagai keretapi seksyen khas untuk kereta kren dan kereta kecil. Panjang standard adalah 9, 9.5, 10, 10.5, 11, 11.5, 12, 12.5, dll. Spesifikasi biasa adalahQu70, Qu80, Qu100, Qu120, dan nombor di belakang Qu menunjukkan lebar kepala trek.
Qu120 Crane Railadalah rel kapasiti beban tinggi yang direka untuk kren tugas berat. Ia diperbuat daripada keluli karbon tinggiU71mndengan kekuatan tegangan ≥880 MPa, haus yang sangat baik dan rintangan keletihan, dan sesuai untuk senario operasi yang sering terjejas.
| Jenis kereta api | Saiz (mm) | Berat teoritis | |||||||||
| ketinggian | lebar bawah | lebar kepala | Kedalaman pinggang | ||||||||
| Kereta api kren | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| Qu80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Qu100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| Qu120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
| Gred keluli | C(%) | SI | Mn | Cr | V | P | S | Kekuatan tegangan (RM/MPA) |
| U71mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | - | - | ≤0.035 | ≤0.030 | ≥880 |
Panjang kereta api QU120 dilengkapi dari 6-12meter. Panjang lain boleh didapati atas permintaan dariGNEE RAIL. Gred keluli dihasilkan untuk pelbagai kualiti dan spesifikasi seperti yang dikehendaki oleh pelanggan kami.GNEE RAILMenyediakan pelbagai trek kereta api standard, seperti Arema, GB, BS, DIN, UIC, dan trek kereta api tersuai yang lain. Hantarkan keperluan penyesuaian khas anda keGNEE.
Bentuk kereta api kren
- Kelengkungan sisi kereta api tidak boleh melebihi 1.5mm setiap meter, dan jumlah kelengkungan sisi tidak boleh melebihi 8mm.
- Jumlah kelengkungan ke atas dan ke bawah tidak boleh melebihi 6mm.
- Kelengkungan keretapi hujung tidak boleh melebihi 1mm dalam 0.5m.
- Kereta api qu120dibatasi oleh keupayaan peralatan penyamar, jadi kelengkungannya perlu dirundingkan oleh pihak bekalan dan permintaan.
- Kilas kereta api tidak boleh melebihi 1/10000 dari keseluruhan kereta api.
- Asimetri seksyen silang dan paksi menegak: bebibir kereta api tidak boleh melebihi 2mm, dan kepala kereta api tidak boleh melebihi 0.6mm.
- Flange rel tidak boleh diperiksa. Jarak antara pusat bebibir kereta api dan bonjol kedua -dua belah pihak harus berada dalam 0.5mm.
Memanfaatkan lebih dari 18 tahun kepakaran perindustrian, GNEE Rail mengkhususkan diri dalam ketepatan - sistem kereta kren kejuruteraan yang disesuaikan dengan keperluan operasi yang kompleks. Sebagai pengilang yang disahkan yang mematuhi piawaian DIN/EN/ISO, GNEE mengintegrasikan teknologi metalurgi maju dengan protokol kawalan kualiti yang ketat untuk menyampaikan rel dengan ketepatan dimensi dan beban dimensi yang dijamin - prestasi galas.
