Apakah fungsi pad rel?
Dalam superstruktur kereta api, yangpad kereta apimelaksanakan fungsi kejuruteraan kritikal yang melampaui kusyen mudah. Sebagai antara muka antara rel keluli dan tidur,peranan utamanya ialah pengecilan dan pengagihan beban. Apabila kereta api melintas, impak dinamik adalah besar; pad menyerap tenaga ini melalui ubah bentuk anjal, menghalang tidur konkrit daripada dihancurkan oleh beban puncak. Tanpa pad kereta api yang berfungsi dengan betul, sentuhan tegar akan mempercepatkan kemerosotan kedua-dua tempat tidur dan katil balast di bawahnya.
| Alas Rel Getah | ||
| Parameter Teknikal | Unit | Nilai |
| Kekakuan | KN | 90-130 |
| Pantai Kekerasan A | ijazah | 72-80 darjah |
| Rintangan Elektronik | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Regangan sebelum Penuaan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar daripada atau sama dengan 250 |
Untuk memastikan fungsi mekanikal ini dipenuhi, GNEE RAIL melaksanakan protokol pembuatan yang ketat yang memfokuskan pada kekukuhan bahan. Kami memahami bahawa keperluan kekakuan berbeza dengan ketara antara-laluan penumpang berkelajuan tinggi dan-laluan pengangkutan angkut berat.
Dengan menggunakan pengadun pengkompaunan lanjutan, kami mengawal dengan tepat penggubalan pad getah rel, mengimbangi getah asli dengan sintetik tahan lama untuk mencapai nisbah kekukuhan statik yang optimum-ke-dinamik. Pendekatan sains bahan ini memastikan bahawa pad melembapkan-getaran frekuensi tinggi dengan berkesan, sekali gus melindungi integriti struktur komponen trek.
Satu lagi fungsi yang sangat diperlukan ialah pengasingan elektrik.Pada landasan yang menggunakan sistem isyarat, pad anjal rel mesti bertindak sebagai penebat yang boleh dipercayai untuk mengelakkan kebocoran arus daripada rel ke tanah.
Proses pengeluaran GNEE RAIL melibatkan kawalan pencemaran yang ketat untuk mengekalkan ketulenan bahan dielektrik yang digunakan. Makmal dalaman-kami menjalankan ujian rintangan voltan tinggi-pada pad kereta api untuk menjamin kebolehpercayaan isyarat walaupun dalam keadaan cuaca konduktif seperti hujan lebat atau kelembapan tinggi.
Tambahan pula, pad berfungsi untuk meminimumkan lelasan dan mencegah rayapan rel.Melalui pengacuan suntikan ketepatan, GNEE RAIL mengeluarkan pad dengan corak permukaan yang direka bentuk. Alur ini meningkatkan pekali geseran, melindungi rel daripada pergerakan membujur semasa brek atau pecutan, sementara juga memudahkan pengaliran air untuk mengelakkan kakisan sistem pengikat. Dengan menyepadukan keperluan fungsian ini ke dalam setiap langkah proses pembuatan-daripada reka bentuk acuan hingga pemvulkanan akhir-GNEE RAIL menyampaikan produk yang berprestasi dengan pasti dalam persekitaran operasi yang paling mencabar, membuktikan bahawa pembuatan-berkualiti tinggi ialah asas keselamatan trek.
KERETAPI GNEEdilengkapi dengan barisan pengeluaran pad rel untuk 130set mesin, untuk keseluruhan proses suntikan, penapisan getah, sulfur, pengacuan dan pemeriksaan, dll. Kami memiliki kebanyakan jurutera untuk pembangunan pad rel, reka bentuk, pengeluaran dan pemeriksaan, dengan kapasiti pengeluaran tahunan mencecah sehingga 2000, 000 keping.
