Bagi komponen sistem pengikat kereta api SKL, termasukKlip kereta api SKL, pad kereta api, lonjakan skru, plat tali leher, mesin basuh, dowel plastik, bolt trek dan kacang, dan sebagainya. Saiz umum sistem pengikat kereta api SKL termasukSKL 12, SKL 14danSKL 3Sistem pengikat kereta api. Pengikat Vossloh SKL-12 adalah pengikat kereta api tanpa ballastless dan pengikat berasingan untuk panel trek tidur tanpa bahu konkrit.
Dimensi dan bahan sistem pengikat kereta api SKL12
| Item No. | Penerangan | Spesifikasi | Bahan |
|---|---|---|---|
| 1 | Bolt ikan | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
| 2 | Tinggi - Bolt Ikan Kekuatan | 22×135, 24×135, 24×145 | C45 |
| 3 | Bolt bertebat | 22×160, 24×160, 24×170 | C45 |
| 4 | T jenis bolt | M24x110 | Q235 |
| 5 | Mesin basuh rata | 6×25×50 | Q235 |
| 6 | Mesin basuh musim bunga | 20×8, 24×8, 26×8 | ? |
| 7 | Mesin basuh Spring Double | 26×8 | ? |
| 8 | Skru Spike | M22x185, M24x195 | Q235 |
| 9 | Spike skru kepala persegi | 22x145, 22x155, 22x165 | Q235A |
| 10 | Skru Hexagon Spike | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 | Q235A |
| 11 | Spike anjing | 16×165 | ? |
| 12 | Apron tolok | 10#, 13#, 14#, 20# | Q235 |
| 13 | Apron tolok antiseptik | 10# | Q235 |
| 14 | Plat tali leher keluli/plat asas | QT450-10 | |
| 15 | Anchor kereta api | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
| 16 | Plat tali getah | P43, P50, P60 | Getah |
| 17 | Klip rel elastik | A, B jenis | 60si2mn |
| 18 | SKL jenis serius | 60si2cr, 38si7 | |
| 19 | G jenis | 60si2mna | |
| 20 | Jenis w | ||
| 21 | Klip kereta elastik antiseptik | Jenis B. | 60si2mna |
| 22 | Blok Apron Nylon | V Jenis, 0-4#, 2-6## | Polyamide 66 |
| 23 | Batang tolok kereta api terlindung | ￠32, ￠36 | ? |
| 24 | ROD ROL ROD | ￠32, ￠36 | ? |
| 25 | Plat ikan | 43kg, 50kg, 60kg, 75kg | B7. 45# |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A | B6, B7 | ||
| Plat ikan terlindung (43, 50, 60, 75) .. | B6, B7 | ||
| UIC60, UIC54 | 50#, 45# |
Skru Spike
TheSkru Spikejuga dikenali sebagaiskru kereta api. Sebagai satu jenisSpike kereta api, ia adalah skru logam untuk memperbaiki pengikat kereta api. Spike skru biasanya diperbuat daripada keluli No.3. Kerana permukaan batang kuku mempunyai benang, jadi ia dipanggil spike skru. Rintangan tarik - adalah 0.5 ~ 1.0 kali lebih besar daripada spike kereta api biasa, tetapi rintangan tujahan adalah 50% kurang. Kerana kesulitan pembongkaran dan perhimpunan, sukar untuk menyesuaikan tolok kereta api, yang biasanya digunakan dipemilihan kereta api.
| Jenis | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 Series, dll |
| Bahan mentah | Q235, 35 Steel, 45Steel, 40mn2, 20 mn Si |
| Gred | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Permukaan | biasa (minyak), cat hitam, cat warna, zink, hdg, dll |
Spike anjing
A Spike anjing, juga dipanggil Spike Track Spike, sering digunakan untuk mengikat T - trek keretapi berbentuk ke tempat tidur kayu, untuk mendapatkan plat kereta api dan tali leher ke hubungan di landasan, yang mempunyai kepala menembusi yang menembusi dengan batang persegi, dan bahagian bawah kepala spike sloped untuk berkompromi atas pangkal kereta api.
| Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, dll | Mengikut keperluan pelanggan. | Mengikut lukisan atau sampel pelanggan. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Jenis lain |
Anchor kereta api
Sauh kereta api dibuat dalam satu - pembinaan sekeping dari keluli musim bunga direka untuk mengikatKeretapi keluliKetat di dasar kereta api untuk menghalang kereta api dari pergerakan membujur, iaitu "merayap" rel, yang disebabkan oleh perubahan suhu, gred, corak lalu lintas, dan tindakan brek kereta api.
ROD ROL ROD
ROD ROL ROD, juga bernama Rod Tali Gauge atau Gauge Tie Bar, adalah bar ahli yang direka khas untuk bersama dua rel keluli di bahagian bawah kereta api untuk melindungi rel dari mencondongkan dan menjaga rel di tolok kereta api tertentu.
