Klip rel elastikadalah salah satu pengikat keretapi biasa dalam sistem kereta api. Secara umum, klip rel elastik diperbuat daripada keluli musim bunga yang dipalsukan dan mempunyai banyak aplikasi. Tidak kira sebagai sebahagian daripada sistem pengikat kereta api atau sebagai pengikat kereta api, klip rel elastik digunakan dengan bahagian trek kereta api lain, sepertiSpike kereta api, pad kereta api, plat tali leherdandowel plastik.
Proses pengeluaran klip kereta elastik
Langkah 1:Bahan & Pemeriksaan Mentah
Bar keluli bulat (φ13 mm) diperiksa semasa ketibaan dan disimpan untuk kegunaan pengeluaran.
Langkah 2:Memotong panjang
Bar dipotong oleh mesin hidraulik, dengan panjang dikawal dalam 430 mm.
Langkah 3:Pemanasan elektrik
Bar dipanaskan hingga 1050 darjah dalam relau induksi selama kira -kira 10 saat, memastikan bersih, zarah - pemanasan percuma.
Langkah 4:Stamping & membentuk
Bar yang dipanaskan ditekan dan dibengkokkan melalui tiga operasi stamping, dikendalikan secara automatik oleh sistem pemindahan robot.
Langkah 5:Pelindapkejutan
Klip dengan bentuk yang berkelayakan dipadamkan pada 800 darjah selama 10 minit menggunakan tangki tali pinggang -.
Langkah 6:Pembiakan
Selepas penyejukan, klip terkena gas - relau yang dipanaskan pada kira -kira 400 darjah selama 90 minit untuk meningkatkan kekuatan, ketangguhan, dan keplastikan.
Langkah 7:Pencegahan karat
Klip disalut dengan anti - cecair karat untuk perlindungan permukaan.
Langkah 8:Pemeriksaan akhir
Hanya klip yang lulus pemeriksaan ketat diluluskan sebagai produk siap.
Jenis utama klip kereta api yang disediakan oleh GNEE Rail
| Siri | Jenis | Kekerasan | Bahan | Kehidupan Keletihan | Permukaan | Standard |
| E E Rail Clip | E1,E2,E3 | 44-48hrc | 60si2mna: C: 0.56-0.64, Mn: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: Kurang daripada atau sama dengan 0.35, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 60si2cra: C: 0.56-0.64, Mn: 0.40-0.70, SI: 1.40-1.80, CR: 0.70-1.00 p: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, s: kurang daripada atau sama dengan 0.03 55Si2mn: C: 0.52-0.60, Mn: 0.60-0.90, SI: 1.50-2.00, CR: Kurang daripada atau sama dengan 0.35 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 38SI7: C: 0.35-0.42, Mn: 0.50-0.80, SI: 1.50-1.80, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 |
Untuk dia.18 adalah 3 juta kitaran tanpa pecah. Untuk dia.20 adalah 5 juta kitaran tanpa pecah. |
biasa (minyak), lukisan warna hitam, oksida atau mengikut keperluan pelanggan. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Klip Vossloh& Klip kereta api palsu | SKL1 | 42-47hrc | ||||
| Klip Rail PR | PR309 | 44-48hrc | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Pengeluaran klip rel yang disesuaikan disediakan mengikut lukisan atau sampel anda! | ||||||
Klik di siniUntuk mendapatkan katalog produk terperinci.
