Rel keluli adalah asas trek kereta api, menyediakan kestabilan, ketahanan, dan keselamatan untuk operasi kereta api. Dua spesifikasi yang paling penting dalam rel keluli adalah berat dan panjang, kerana mereka secara langsung menentukan kekuatan kereta api, prestasi, dan aplikasi. Di GNEE Rail, kami membekalkan rel keluli (kereta api berat, kereta api ringan, kereta api kren) pelbagai berat dan panjang untuk memenuhi piawaian kereta api antarabangsa.
Berat dan panjang kereta api standard:
Keretapi ringan- Digunakan dalam aplikasi duti cahaya - seperti transit kereta api ringan dan trek perindustrian.
- Berat: 30-50 lbs/yd (14.9-24.8 kg/m)
- Panjang: 30-36 kaki (9.1-11 m)
| Klasifikasi | Ketinggian (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Keretapi ringan | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
Rail standard- Digunakan secara meluas dalam trek utama dan berat - garis haul.
- Berat: 90-141 lbs/yd (44.6-70 kg/m)
- Panjang: 39-80 kaki (11.9-24.4 m)
Kereta api berat- Direka untuk kereta api kelajuan tinggi - dan berat - pengangkutan.
- Berat: 136-175 lbs/yd (67.3 - 86.6 kg/m)
- Panjang: 80-120 kaki (24.4-36.6 m)
| Klasifikasi | Ketinggian (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Kereta api berat | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Di GNEE Rail, kami bukan sahaja menyediakan rel keluli dalam gred, berat, dan panjang yang berbeza tetapi juga menawarkanSistem pengikat kereta api, plat ikan, klip kereta api, baseplat, dan klip kereta api kren dan lain -lain. Dengan penyelesaian dan sokongan teknikal yang disesuaikan, kami memastikan produk kami memenuhi keperluan pelbagai projek kereta api global.
