Rel keluli, juga dikenali sebagai profil kereta api, adalah komponen utama trek keretapi. Fungsinya adalah untuk membimbing roda lokomotif dan kenderaan; menahan tekanan besar roda, dan lulus daya tekanan ke tempat tidur kereta api.
Jenis kereta api boleh dikategorikan seperti berikut:
Mengikut klasifikasi berat:
- Rel Heavy: 50kg/m dan ke atas (misalnya,50kg/m, 60kg/m, 75kg/m).
- Rel cahaya: di bawah 50kg/m (misalnya,38kg/m, 43kg/m).
Oleh klasifikasi rentas keratan:
- Rails Seksyen Simetri: Digunakan untuk Keretapi Konvensional.
- Seksyen Asimetrik Rel: Terutamanya digunakan untuk titik suis, komponen katak, dan aplikasi yang serupa.
Oleh klasifikasi gred keluli:
Rel keluli karbon, rel keluli aloi, dan rel yang dirawat haba.
GNEE RAILBekalan Rails yang sesuai dengan pelbagai piawaian spesifikasi (GB/DIN/BS/JIS, dll), bersama -sama dengan komponen pengikat kereta api yang pelbagai termasukpad kereta api, Klip Keretapi Elastik, perhimpunan bolt-kacang, Pplates (bar bersama), Komponen Turnout Railway, dan pengikat kereta api lain.
