Berita

Rel Berat adalah sejenis landasan kereta api yang mempunyai berat melebihi 30 kilogram semeter. Rel jenis ini digunakan terutamanya untuk pengangku...

Rel berat digunakan dalam pelbagai aplikasi dalam industri kereta api kerana reka bentuknya yang teguh dan kapasiti galas beban yang tinggi. Kereta...

Rel ringan, dengan berat sama ada kurang daripada atau sama dengan 30kg setiap meter, mempunyai pelbagai tujuan, termasuk penubuhan laluan pengangk...

GNEE menawarkan landasan kereta api untuk dijual yang mematuhi pelbagai piawaian rel termasuk piawaian Amerika, Eropah, British, India, Australia, ...

Rel standard Eropah, yang dihasilkan untuk mematuhi spesifikasi EN 13674, digunakan secara meluas di Eropah dan di seluruh dunia. kerana prestasi k...

Terdapat banyak faedah memilih kereta api GNEE. Mari kita lihat bersama.

Rel 54E1 (UIC54) dan 60E1(UIC60) ialah dua jenis landasan kereta api biasa yang mematuhi piawaian Eropah EN 13674-1. Perbezaan utama antara rel UIC...

Profil Rel UIC60 menerangkan bentuk dan dimensi keratan rentas khusus bagi model landasan kereta api UIC60. Profil ini penting untuk mengekalkan ke...

Rel UIC60, juga dikenali sebagai rel 60E1, ia mempunyai beberapa ciri yang menjadikannya pilihan yang baik untuk pembinaan dan penyelenggaraan kere...

Rel keluli UIC60 yang dihasilkan rel GNEE menawarkan kapasiti galas beban yang tinggi, kestabilan, keserasian dan keselamatan. Selamat datang untuk...

Rel UIC60, juga dikenali sebagai rel 60E1, ia dihasilkan dengan mematuhi piawaian Eropah EN 13674-1, yang menampilkan jisim 60.21 kilogram semeter.

Rel 60E1 (UIC60) dihasilkan mengikut piawaian Eropah EN 13674-1. Ia digunakan dalam pembinaan kereta api dan tergolong dalam jenis rel seksyen T de...