Klip kereta api untuk sistem pengikat kereta api

Klip kereta api untuk sistem pengikat kereta api

Klip keretapi digunakan untuk mengikat rel ke plat asas yang mendasari bersama dengan tidur konkrit. Pelbagai jenis klip tugas berat - digunakan untuk mengikat rel ke baseplate atau tidur yang mendasari, satu yang biasa ialah klip E, yang dibentuk seperti klip kertas yang rapi. Satu lagi ialah pengapit ketegangan SKL, yang juga jenis yang paling banyak digunakan di seluruh dunia. Lain -lain seperti klip KPO dan Nabla, juga digunakan dalam situasi yang berbeza.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Keretapi E klip

Kod model Diameter dawai Gred bahan Rawatan permukaan Julat penyesuaian tolok Jenis kereta api yang berkenaan Piawaian pematuhan
E10-LT φ10mm 50crva Electro - galvanizing (lebih besar daripada atau sama dengan 20μm) ± 3mm 22-30kg/m kereta api ringan EN 13481-4, CJ/T 527
E12-Main φ12mm 60si2mna Panas - Dip galvanizing (lebih besar daripada atau sama dengan 85μm) -4-+5 mm 38-50kg/m Mainline Rail EN 13481-3, GB/T 13489
E14-HD φ14mm 55SIMNVB Dacromet (lebih besar daripada atau sama dengan 10μm) + penyaduran zink -6-+6 mm 50-75kg/m berat - Haul Rail Arema 10, AAR M-101
E16-HS φ16mm 60si2crva Salutan seramik (lebih besar daripada atau sama dengan 25μm) -5-+4 mm 60kg/m tinggi - Rail Speed TB/T 3562, EN 13481-2
E08-tram φ8mm 60si2mna Salutan epoksi (lebih besar daripada atau sama dengan 50μm) ± 2mm 18-22kg/m kereta trem TB/T 3395.1, EN 13230-1

Rail E Clip for Railway Fastening System

Senarai Semak Pemeriksaan Kualiti Proses - Penuh

Peringkat Pemeriksaan Item Pemeriksaan Utama Kaedah ujian Kriteria penerimaan
Bahan masuk Komposisi & Diameter Kimia Handheld XRF + Caliper Digital C: 0.55-0.65% (60SI2MNA); Toleransi diameter: ± 0.15mm
Prestasi mekanikal Pemulihan Keanjalan & Kekuatan Kesan Pemampatan - penguji pemulihan + penguji kesan charpy Kadar pemulihan keanjalan lebih besar daripada atau sama dengan 95%; Tenaga kesan lebih besar daripada atau sama dengan 20j (-40 darjah)
Pada - Pemasangan tapak Pengapit Kekuatan Kestabilan & Jurang Sesuai Tolok daya mudah alih + tolok jurang Kerugian memaksa kurang daripada atau sama dengan 5% selepas 1000 getaran; Fit Gap kurang daripada atau sama dengan 0.2mm
Long - perkhidmatan term Rintangan kakisan & memakai salutan Garam - ujian semburan + tolok ketebalan Tiada karat merah selepas 600h; Kehilangan ketebalan salutan kurang daripada atau sama dengan 10% (3 tahun)
Penilaian risiko Retak & ubah bentuk keletihan Pengesan Kelemahan Ultrasonik + Penunjuk Dial Tiada retak dalaman (lebih besar daripada atau sama dengan 0.2mm); Ubah bentuk kekal kurang daripada atau sama dengan 0.1mm

 

 

GNEE - pembekal profesional

Rail E Clip for Railway Fastening SystemRail E Clip for Railway Fastening System

Cool tags: Klip Rail E untuk Sistem Pengikat Keretapi, China Rail E Clip untuk Pengilang Sistem Pengikat Keretapi, Pembekal, Kilang, Proses Pembuatan Klip Keretapi Elastik, Penjajaran klip kereta api, ရထားလမ်းတင်ပို့သူများ, salutan penebat klip kereta api, ရထားလမ်းစျေးကွက်, Kemasan Permukaan Klip Kereta Api