Klip Rel SKL14
Klip Rel SKL14 Mempunyai struktur berbentuk W yang tersendiri, Klip Rel SKL3 ialah sejenis pengapit tegangan Vossloh SKL, biasanya dikenali sebagai klip rel W. Klip rel, yang juga boleh dirujuk sebagai klip rel elastik, klip trek, klip kereta api atau klip tidur kereta api, beroperasi dengan membongkok dan memusing untuk menggunakan tekanan pengapit. Ini memastikan sambungan selamat antara rel, menghalang peralihan dan mengekalkan tolok trek untuk memastikan pergerakan kenderaan rel selamat. GNEE Rail mengeluarkan dan mengeksport pelbagai jenis klip rel berkualiti tinggi, termasuk klip berbentuk W, klip E-jenis, klip SKL, klip siri PR, klip spring NABLA, Klip cepat dan klip Fist, direka untuk metro, tinggi- kereta api laju, dan sistem pengangkutan antara bandar. Produk kami digunakan di seluruh Eropah, AS, Kanada dan seterusnya. Kami menawarkan penyelesaian kereta api tersuai dan menyediakan perkhidmatan yang pantas dan profesional kepada pelanggan di seluruh dunia. Hubungi kami untuk butiran lanjut.
Spesifikasi bahan Klip Rel SKL14
| Siri | taip | Kekerasan | bahan | Kehidupan keletihan | Permukaan |
| E klip rel | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 60Si2CrA: C:{{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 55Si2Mn: C:{{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 38Si7: C:{{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 |
Untuk Dia.18 ialah 3 juta kitaran tanpa putus. Untuk Dia.20 ialah 5 juta kitaran tanpa putus. |
Biasa (berminyak), hitam Oksida, lukisan berwarna atau mengikut kehendak pelanggan. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| Klip Vossloh& Klip rel palsu |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| Klip kereta api PR | PR309 | 44-48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Kami juga boleh mengeluarkan klip rel tersuai mengikut lukisan atau sampel anda! | |||||
Parameter teknikal Klip Rel SKL14
| Perkara No. | bahan | Klip Lenth | Klip Tinggi | Diameter Klip | Kekerasan | Tekanan | Ujian keletihan |
| e2007 | 60Si2MnA | 105±5 | 38 maks | ø20±0.3 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 9.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| D1 | 60Si2MnA | 100±3 | 58±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 8.25KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| E18 | 60Si2MnA | 100±3 | 58±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 9.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| E18 Anti-kecurian | 60Si2MnA | 100±3 | 57±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 9.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| E19 | 60Si2MnA | 100±3 | 56.5±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 8.25KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| E20 | 60Si2MnA | 100±3 | 56.5±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 8.25KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| e1609 | 60Si2MnA | 93±3 | 30 maks | ø16±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 6.0KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| e1809 | 60Si2MnA | 104±3 | 36 maks | ø18±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 7.5KN | 3,000,000 kali tanpa patah |
| e1817 | 60Si2MnA | 104±3 | 37.5±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 7.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| e2009 | 60Si2MnA | 106±3 | Kurang daripada atau sama dengan 37.5 | ø20±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 9.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| e2039 | 60Si2MnA | 104±3 | 37 maks | ø20±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 9.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| e2055-1 | 60Si2MnA | 106±3 | 39±2.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 9.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| e2055-2 | 60Si2MnA | 106±3 | 56.6±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 9.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| e2055 | 60Si2MnA | 106±3 | 56.6±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 9.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| e2056 | 60Si2MnA | 106±3 | 56.6±2.5 | ø20±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 2.7KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| e2063 | 60Si2MnA | 110.5 | 53.4 | ø20±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 2.75KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| III | 60Si2MnA | 110±2.8 | 63±2.8 | ø20±0.25 | 44-48 | 12.4-13KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| PR85 | 60Si2MnA | 88±3 | ø13±0.25 | 44-48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 9.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah | |
| PR309 | 60Si2MnA | 110 | ø19±0.25 | 44-48 | 700-900KN | 5,000,000 kali tanpa patah | |
| PR401 | 60Si2MnA | 127±3 | 38.1±3.0 | ø20±0.3 | 44-48 | 5.0-7.0KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
| SKL-14 | 60Si2MnA | 155±2.0 | ø14±0.2 | 42-47 | Lebih besar daripada atau sama dengan 8.5KN | 5,000,000 kali tanpa patah | |
| SKL-3 | 60Si2CrA | 120±2.0 | ø13±0.3 | 42-47 | 8-12KN | 5,000,000 kali tanpa patah | |
| SKL-1 | 60Si3CrA | 133±2.0 | ø13±0.3 | 42-47 | 8-12KN | 5,000,000 kali tanpa patah |
Bengkel Klip Rel SKL14
lawatan pelanggan untuk Klip Rel
Mengambil bahagian dalam pameran Indonesia
Cool tags: klip rel skl14, pengeluar klip rel skl14 China, pembekal, kilang, coated ရထားလမ်းကျောက်ဆူး, ရထားလမ်းအဆစ်များ၏ချေးကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး, တုန်ခါမှုခံနိုင်ရည်ရှိသောလမ်းကြောင်းသော့ခလောက်, ရထားလမ်းအစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ, ဒေသခံရထားလမ်း spikes စျေးကွက်, ရထားပူးတွဲဘား
