Soikes Skru Keluli Berat

Soikes Skru Keluli Berat

Pancang skru juga dikenali sebagai skru rel. Sebagai satu jenis pancang Rel, ia adalah skru logam untuk memasang pengikat rel. Pancang skru biasanya diperbuat daripada keluli NO.3. Kerana permukaan batang pakunya mempunyai benang, maka ia dipanggil skru spike. Rintangan tarik-keluar ialah 0.5 ~ 1.0 kali lebih besar daripada lonjakan rel biasa, tetapi rintangan tujahan adalah 50% kurang. Disebabkan ketidakselesaan pembongkaran dan pemasangan, sukar untuk melaraskan tolok rel, yang biasanya digunakan pada jumlah keluar mengundi kereta api.Untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan, kami boleh menawarkan skru jurulatih, skru stud, skru tidur kereta api dan spike skru koustom lain di kereta api.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Sistem Pengikat Skru Skru Rel

Screw Spikes Railway Steel Rail

Pancang skru ialah pengikat berulir yang berputar ke dalam plastik atau dowel kayu yang telah-dipasang dalam tidur konkrit. Ia mempunyai kepala segi empat sama atau heksagon untuk penggunaan sepana dan batang berulir tirus. Diperbuat daripada-keluli karbon yang dirawat haba, ia memberikan kedua-dua daya pengapit dan rintangan-tarik keluar. Ia adalah standard untuk sistem trek tidur konkrit di seluruh dunia.

Spesifikasi Teknikal:

Parameter Keperluan Standard Nilai Biasa
Gred bahan Keluli karbon sederhana C45 / 1045 / 40Cr
Rawatan haba Dipadamkan dan dimarah 25 – 35 HRC
Jenis benang Padang kasar Metrik ISO atau UNC
Diameter benang Dimensi utama 20 mm – 24 mm
Panjang benang Bahagian bertunang 40 mm – 60 mm
Jenis kepala Antara muka sepana Persegi 22mm / Hex 24mm
Tarik-kekuatan Rintangan minimum 30 kN – 50 kN
Jenis dowel plastik Lengan-prapasang Nylon 6 / Poliamida
Elastic Rail Clamp

Perspektif Pemasangan & Penyelenggaraan:

  • Dowel plastik prapasang menerima pancang skru tanpa merosakkan benang konkrit
  • Sepana tork yang ditentukur memastikan daya pengapit yang betul setiap pemasangan
  • Tiada hentaman tukul bermakna sifar risiko tempat tidur konkrit retak di sekeliling lubang
  • Pelincir benang mengurangkan geseran membolehkan aplikasi tork yang konsisten
  • Pemasangan alat kuasa mencapai 100 hingga 150 pancang sejam bagi setiap pekerja

 

Penyelenggaraan & Perspektif Operasi

  • Panjang penglibatan benang 40mm memberikan rintangan-keluar melebihi 30kN
  • Tiada kehilangan daya pengapit daripada pengecutan kayu atau penghancuran gentian dari semasa ke semasa
  • Rintangan pengeluaran kekal malar sepanjang hayat perkhidmatan tidur konkrit
  • Puncak benang sejuk-membentuk dowel plastik mewujudkan padanan gangguan yang ketat
  • Tahan longgar daripada getaran lebih baik daripada mana-mana jenis pengikat terdorong
Fastening System Rails Screw Spikes
Pembekal Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Cool tags: soikes skru keluli berat, China soikes skru keluli berat pengeluar, pembekal, kilang, Spike skru kepala berganda, pancang kereta api ekonomi, Kilang pancang kereta api, Spike skru kepala persegi, Pengeluaran pancang trek, jenis pancang kereta api