Pinggan Pengikat

Plat pengikat rel, juga dikenali sebagai plat tapak rel atau plat tunggal, ialah plat keluli tebal yang berfungsi sebagai tapak untuk landasan kereta api. Ia diletakkan di antara rel dan crossties atau sleepers dalam sistem landasan kereta api. Plat pengikat berbeza dalam reka bentuk dan saiz untuk memenuhi keperluan khusus sistem kereta api dan jenis rel yang digunakan.

GNEE, sebagai pengeluar peralatan kereta api profesional dengan teknologi canggih dan tepat, kami mampu menghasilkan pelbagai jenis plat pengikat rel melalui kaedah tuangan (jenis yang dikimpal atau fabrikasi), penempaan atau penggulungan. Plat ini sesuai untuk bahagian rel yang berbeza, termasuk tempat tidur kayu, keluli atau konkrit, bergantung pada piawaian beban dan rel, seperti UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, dsb.

Rel GNEE memberi tumpuan kepada reka bentuk, pengeluaran dan pengeksportan global pelbagai jenis plat pengikat rel r, termasuk plat pengikat bahu tunggal, plat pangkal bahu dua, plat pengikat rel tuang, plat asas untuk sistem pengikat KPO, plat pengikat standard AREMA, jenis plat tapak rel lain. Selain itu, kami menyediakan penyesuaian yang disesuaikan untuk pelbagai pengapit kereta api untuk memenuhi keperluan khusus pelanggan kami.

Rel GNEE mengkhususkan diri dalam pembangunan, pembuatan dan pengeksportan pelbagai pengapit rel, termasuk pengapit rel kpo, pengapit rel jenis K, pengapit MTH, pengapit kren, dll. Selain itu, kami menyediakan penyesuaian yang disesuaikan untuk pelbagai pengapit kereta api untuk memenuhi tertentu keperluan pelanggan kami.

● Plat pengikat bahu tunggal

Plat pengikat rel bahu tunggal yang dihasilkan oleh GNEE ialah sejenis pengikat kereta api yang direka untuk menyokong rel dengan berat dari 56 paun hingga 100 paun. Ia mempunyai ciri-ciri bahu yang diletakkan di hujung padang, dengan hujung pendek atau tolok diletakkan di dalam landasan kereta api, memberikan sokongan dan kestabilan tambahan kepada sistem kereta api.

● Plat asas bahu berganda

GNEE menawarkan jenis plat tapak kaki dua bahu pengikat kereta api, ia digunakan terutamanya untuk menyokong rel seberat 100 paun atau lebih. dan ia boleh disesuaikan berdasarkan keperluan pelanggan. termasuk 2-lubang, 4-lubang, 5-lubang, 6-lubang, atau 8-lubang. Ia mempunyai ciri bahu berganda pada plat tunggal, menawarkan sokongan dan kestabilan kepada sistem kereta api.

● Plat pengikat rel tuang

● Plat asas untuk sistem pengikat KPO

Plat asas rel yang dihasilkan oleh GNEE, adalah komponen penting dalam sistem pengikat KPO. Ia berfungsi untuk menyokong rel dan membetulkan keseluruhan sistem pengikat dengan selamat, diikat pada rel menggunakan bolt rel dan pancang kereta api.

● Plat pengikat standard AREMA

Amerika Syarikat ialah pasaran utama bagi kami dan tawaran kami termasuk plat pengikat dalam saiz biasa seperti 11 inci, 14 inci dan 14-3/4 inci. Ini biasanya direka untuk tapak rel dengan lebar 5-1/2 inci dan 6 inci.

● Plat pengikat berkembar cangkuk AREMA

HTTP adalah singkatan daripada "plat pengikat berkembar cangkuk," digunakan secara meluas untuk kedudukan keluar mengundi di belakang bahagian bawah suis. Untuk memastikan jarak seri yang betul, HTTP biasanya digunakan secara berpasangan pada satu seri. Disebutkan, China ialah pengeluar pertama yang menghasilkan plat pengikat berkembar cangkuk AREMA dengan ketebalan kedua-dua 3/4 inci dan 1 inci.

● Lain-lain jenis plat tapak rel

Selain itu, kami menyediakan penyesuaian yang disesuaikan untuk pelbagai pengapit kereta api untuk memenuhi keperluan khusus pelanggan kami.

Cool tags: plat pengikat, pengilang plat pengikat China, pembekal, kilang, ရထားလမ်းအဆစ်, ရထားတိုးချဲ့ပူးတွဲ, ရထားလမ်း Bolts, ရထားပိုက်ဆန်, ရထားလမ်းနာ, ရထားပူးတွဲဘား