Sistem Pengikat Jenis V Berkelajuan Tinggi

Sistem Pengikat Jenis V Berkelajuan Tinggi

Sistem pengikat jenis V klip anjal direka untuk mengamankan rel dengan bahu dan sesuai untuk meletakkan rel 60kg/m pada landasan kereta api berkelajuan tinggi dengan landasan balast. Ia sesuai untuk kedua-dua kereta api berkelajuan tinggi 350km/j dan 250km/j, yang menampung pelbagai unit mudah alih dengan keperluan berat gandar tertentu.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal
Apakah sistem pengikat rel jenis V

 

type V rail fastening system

Sistem pengikat jenis V klip anjal direka untuk mengamankan rel dengan bahu dan sesuai untuk meletakkan rel 60kg/m pada landasan kereta api berkelajuan tinggi dengan landasan balast. Ia sesuai untuk kedua-dua kereta api berkelajuan tinggi 350km/j dan 250km/j, yang menampung pelbagai unit mudah alih dengan keperluan berat gandar tertentu.

 

Komponen sistem pengikat klip elastik jenis V

 

Sistem pengikat termasuk pancang skru lingkaran, pencuci rata, klip rel keluli spring (jenis W2, jenis X3 dan jenis A), penebat rel dan rel keluli. Ia dipasang pada tidur bahu konkrit prategasan dan menggabungkan plat bawah (pad getah dan pad komposit) bersama-sama dengan selongsong pra-benam. Ketinggian plat pengikat boleh dilaraskan apabila mengubahsuai ketinggian rel. Untuk butiran lanjut, anda boleh membaca jadual di bawah.

railway spike fastening system

 

Jenis pengikat

Jenis V- Pengikat Rel

Taksonomi

Keanjalan tidak dipisahkan

Menahan daya sisi

Digantung oleh bahu tidur

Sambungan dengan asas

Lengan plastik terbenam

Rintangan tarik keluar bahagian terbenam

Tidak kurang daripada 60kN

Klip Rel

Jenis

jenis W2

Jenis X3

Tekanan gesper

>10kN

4.5kN

Regangan julat

12mm

9.5mm

Kaedah pengikat

Diketatkan

Tork mengetatkan

Tentang
160Nm

Tentang
95Nm

Rintangan membujur rel

>9kN

4kN

Kusyen elastik

tetapan

Pad getah satu lapisan antara rel dan permukaan galas tidur

Model

RP5

CRP5

Saiz

185×175×10

185×175×11.2

Kekakuan statik

50~70 kN/mm

Standard eksekutif

Yayasan Teknologi [2007] 207

Ketinggian rel

Permukaan rel tinggi

186mm

187.2

Pelarasan

10mm

Kaedah pelarasan

Di bawah pad ke dalam pad pelarasan ketinggian

Tolok

Pelarasan

-8~+4mm

Kaedah pelarasan

Gantikan nombor yang berbeza
tolok

Tahap pelarasan

1mm

Pemprosesan bersama rel

Penyambung biasanya digunakan

Jenis tidur yang berkenaan

Bantal jenis IIIa dengan blok bahu

Nombor lukisan dan piawai

Talian Penyelidikan 0602
Yayasan Teknologi [2007] 207

Syarat permohonan

250 hingga 350 km / j

Kedua-dua bahagian rintangan konvensional dan rintangan kecil pada jambatan terpakai

 

Spesifikasi sistem pengikat rel jenis V

 

item

Kuantiti

bahan

Klip kereta api

2

60Si2MnA

Pancang skru

2

20MnTiB

Pencuci rata

2

Q235A

Kepingan angkasa

2

Q235A

Apron pengukur

2

Getah

Alas kereta api

1

EVA, atau getah

Pad boleh laras

1

PE

dowel plastik

2

HDPE, Nilon Bertetulang 66 (PA66)

 

rail fastener workshop

 

steel rail workshop

 

rail fastening system workshop

 

Cool tags: sistem pengikat jenis v berkelajuan tinggi, pengeluar sistem pengikat jenis v berkelajuan tinggi China, pembekal, kilang, Sistem pengikat klip e, ရထားလမ်း castening ၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်, Komponen Sistem Pengikat Blade J2 Spring, Sistem pengikat kereta api, Sistem Pengikat Spike Kereta Api, Sistem pengikat kereta api jenis IV