Apakah itu ASCE 60 Rail?
rel ASCE 60, juga dikenali sebagai rel ASCE 60 lb, atau rel 60 paun, ialah rel keluli ringan standard yang digunakan secara meluas dalam sistem perindustrian dan kereta api ringan. Dengan berat nominal sebanyak60 paun setiap ela(kira-kira 29.76 kg/m), rel keluli asce60 ini menampilkan reka bentuk profil seimbang termasuk kepala rel, web dan tapak, memastikan pengagihan beban yang stabil dan prestasi yang boleh dipercayai. Aplikasi biasa Light Rail ASCE 60 termasuk landasan perlombongan, laluan logistik gudang, pengangkutan-kereta api ringan dan sistem rel kren ringan tertentu.
Dimensi rel 60 lbs dalam mm:
| Kereta Api ASCE | Lebar Kepala (mm) |
Lebar Asas | Ketinggian Rel | Tebal Pinggang | Berat Nominal (kg/m) | bahan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ASCE30 (rel 30-lb./yd) | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 700 |
| ASCE40 (rel 40-lb./yd) | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.90 | 19.84 | 700 |
| ASCE50 (rel 50-lb./yd) | 54 | 98.43 | 98.43 | 11.11 | 24.85 | 700 |
| ASCE60 (rel 60-lb./yd) | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 700 |
| ASCE70 (rel 70-lb./yd) | 61.91 | 117.48 | 117.48 | 13.1 | 34.5 | 700 |
KERETAPI GNEEmemberikan ketepatan dimensi yang konsisten, sifat mekanikal yang stabil dan pilihan penyesuaian yang fleksibel untuk rel ASCE 60, bersama-sama dengan sistem pengikat rel bersepadu dan sokongan teknikal yang disesuaikan dengan keperluan projek. Jika anda mempunyai keperluan khas untuk bahan kekuatan yang lebih panjang atau lebih tinggi, silahubungi kamiuntuk pengeluaran khas khas.
Rel ASCE 60 (60 lb) Kekuatan Bahan
Rel ASCE 60 (60 lb/yd).ialah rel keluli-bertugas ringan,-tinggi, dengan berat kira-kira 29.76 kg/m, direka untuk aplikasi perindustrian, perlombongan dan kren. Gred bahan biasa termasuk Q235B atau 55Q untuk tugas standard dan U71Mn untuk rintangan haus yang tinggi.
| Q235B | Harta mekanikal | Komposisi kimia(%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tegangan | Pemanjangan | Kekerasan | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | |||
| Lebih besar daripada atau sama dengan | Lebih besar daripada atau sama dengan | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Harta mekanikal | Komposisi kimia(%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tegangan | Pemanjangan | Kekerasan | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | ||||
| Lebih besar daripada atau sama dengan | Lebih besar daripada atau sama dengan | Lebih besar daripada atau sama dengan | Lebih besar daripada atau sama dengan | Lebih besar daripada atau sama dengan | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Harta Mekanikal | Komposisi Kimia (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Kekuatan hasil | Kekuatan tegangan | Pemanjangan | Kekerasan | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Lebih besar daripada atau sama dengan 390 | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | Lebih besar daripada atau sama dengan 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Kurang daripada atau sama dengan 0.030 | Kurang daripada atau sama dengan 0.030 | Kurang daripada atau sama dengan 0.250 | Kurang daripada atau sama dengan 0.250 | Kurang daripada atau sama dengan 0.250 | |||
Julat Aplikasi Rel ASCE60(60 LB).
Rel ASCE 60 (60 lb/yd) ialah rel ringan-ke-bertugas sederhana yang direka untuk aplikasi perindustrian dan perlombongan. Berat unitnya adalah kira-kira 29.76 kg/m. Ia menawarkan keseimbangan yang kukuh antara kapasiti beban, kecekapan kos dan fleksibiliti. Ini menjadikanasce 60 rel, juga dikenali sebagaiRel asce 60 lbataurel 60 paun, pilihan praktikal untuk banyak senario khusus.
- Dalam persekitaran perindustrian dan perlombongan
Rel Ringan ASCE 60digunakan secara meluas untuk-jalan tolok sempit dan sistem pengangkutan ringan. Ia sesuai untuk troli lombong dan pergerakan bijih. Berat sederhana sepadan dengan beban gandar rendah hingga sederhana. Ini mengelakkan kos yang tidak perlu daripada penggunaan rel berat. Theasce 60 lb reljuga menyediakan penjajaran yang stabil kerana dimensinya yang tepat. Bahannya tahan haus daripada habuk dan beban berubah-ubah. Ini memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam keadaan perlombongan yang teruk.
- Untuk sistem kren
Rel asce 60 lbbiasanya digunakan sebagai landasan kereta api di bengkel dan kilang. Ia menyokong kren overhed ringan dan kren jambatan. Profilnya diseragamkan. Ini memastikan pergerakan roda yang lancar dan operasi mengangkat yang stabil. Strukturnya cukup kuat untuk mengendalikan beban dinamik. Pada masa yang sama,rel 60 paunmengekalkan keseimbangan yang baik antara berat dan kekuatan. Ini membantu memanjangkan hayat perkhidmatan komponen kren. Ia juga berfungsi dengan baik dengan sistem pengikat standard, menjadikan pemasangan lebih mudah.
- Dalam kemudahan logistik dan pembuatan
asce 60 reldigunakan untuk sistem AGV, talian troli dan-pemindahan kargo jarak dekat. Permukaan bergolek licin. Ini mengurangkan bunyi dan getaran. Ia meningkatkan keselamatan dalam persekitaran automatik. TheRel Ringan ASCE 60reka bentuk sesuai dengan operasi beban-yang kerap dan rendah. Ia adalah kos-efektif dan mudah diselenggara. Ia juga mengikut piawaian Amerika, memastikan keserasian dengan peralatan yang berbeza.
- Untuk landasan pembinaan sementara
asce 60 lb reladalah pilihan yang boleh dipercayai. Ia mudah dipasang dan dikeluarkan. Berat sederhana membolehkan pengangkutan cepat dan pelarasan susun atur. Ini sesuai untuk tapak pembinaan. TheRel asce 60 lbmenyokong peralatan pengangkutan bahan seperti pengangkut konkrit dan lokomotif kecil. Ia memastikan operasi yang stabil semasa pelaksanaan projek. Di samping itu, rel boleh digunakan semula, yang membantu mengurangkan kos keseluruhan projek.
GNEE RAIL: Pengukuran Rel ASCE 60 lb
Dimensi rel ASCE 60 lb ini diterima secara meluas di pasaran antarabangsa. Profil direka untuk sokongan yang stabil dan sentuhan roda yang lancar. Dalam projek sebenar, sisihan kecil dalam dimensi rel ASCE 60 boleh menjejaskan penjajaran dan pengancing. Oleh itu, kawalan dimensi yang ketat adalah penting.
GNEE RAIL mengekalkan toleransi yang ketat untuk memastikan pemasangan yang mudah dan-kestabilan jangka panjang. Kami memastikan ketepatan untuk setiap rel ASCE 60 lb. Dimensi utama disahkan menggunakan alat ukuran lanjutan, meliputi ketinggian, lebar, ketebalan web, kelurusan dan kehausan. Pematuhan dengan piawaian ASCE dan ASTM diperiksa dengan ketat.
- Ketinggian Rel:4-1/4 inci (107.95 mm). Ketinggian yang dioptimumkan memberikan kekakuan lentur yang diperlukan terhadap beban dinamik menegak.
- Lebar asas:4-1/4 inci (107.95 mm). Tapak yang lebar memastikan kestabilan yang unggul dan menghalang trek daripada terbalik pada tempat tidur kayu atau konkrit.
- Lebar Kepala:2-3/8 inci (60.33 mm). Menyediakan tampalan sentuhan yang mencukupi untuk roda lokomotif, meminimumkan tekanan sentuhan dan memanjangkan hayat haus.
- Ketebalan Web:31/64 inci (12.3 mm). Kejuruteraan untuk menahan daya ricih sisi yang berat semasa selekoh kereta api.
- Ketersediaan Panjang Standard:30 kaki, 33 kaki, 40 kaki (9 m, 10 m, 12 m). Kami juga melakukan pemotongan tersuai yang tepat pada talian pemprosesan kami untuk menampung -jejari lengkung atau suis tepat-keperluan tertentu.
KERETAPI GNEEmenjamin pematuhan dimensi yang ketat untuk Rail ASCE 60. Kejuruteraan ketepatan kami memastikan penjajaran sempurna dan integriti struktur. Semua rel dihasilkan untuk memenuhi piawaian ASCE dan ASTM antarabangsa, memastikan prestasi dan kualiti yang konsisten.
Pembungkusan & Penghantaran Rel ASCE 60
KERETAPI GNEEmemastikan penghantaran global rel ASCE 60 yang cekap dan boleh dipercayai ke pelabuhan di seluruh dunia. Pesanan diselaraskan untuk mengekalkan pematuhan jadual dan penghantaran yang selamat melalui saluran logistik yang telah ditetapkan.
Setiap rel ASCE 60 paun diikat dengan selamat dengan pengikat keluli untuk mengekalkan kestabilan semasa pengangkutan. Minyak atau salutan anti karat-digunakan untuk melindungikereta apipermukaan semasa penghantaran-jauh, dan berkas dibalut dengan bahan kalis air untuk mengelakkan kerosakan lembapan.Aksesoriseperti klip, bolt dan sistem pengikat dibungkus secara berasingan dengan perlindungan yang diperkukuh. Peti tersuai disediakan apabila diperlukan untuk melindungi komponen sensitif. Semua pembungkusan direka untuk melindungi rel dan aksesori semasa transit, memastikan ia tiba dalam keadaan optimum.
GNEE RAIL mempunyai pengalaman yang luas dalam mengeksport produk rel 60 paun. Kami bekerja dengan kilang keluli yang boleh dipercayai dan mengekalkan kawalan kualiti yang ketat dari pengeluaran hingga penghantaran. Kami juga menyokong panjang rel tersuai dan keperluan penggerudian berdasarkan keperluan projek. Dari kilang ke pelabuhan, dan dari pelabuhan ke destinasi, GNEE RAIL menyediakan penyelesaian penghantaran yang lengkap dan boleh dipercayai untuk projek Light Rail ASCE 60 di seluruh dunia.
GNEE RAIL Mengeksport 426 Tan ASCE 60 Rail ke Mexico
Sebagai spesifikasi yang digunakan secara meluas dalam sistem perindustrian dan kereta api ringan, rel ASCE 60, juga biasanya dirujuk sebagai rel ASCE 60 lb atau rel 60 paun, amat sesuai untuk landasan perlombongan, laluan pengangkutan ringan dan sistem rel bengkel.GNEE RAIL berjaya menyelesaikan dua penghantaran eksport rel ASCE 60 lb ke pasaran Mexico, dengan jumlah keseluruhan 426 tan. Penghantaran pertama termasuk 225 tan, diikuti dengan penghantaran kedua sebanyak 201 tan, kedua-duanya dikilangkan menggunakan-keluli 55Q berkualiti tinggi, yang memberikan rintangan haus yang tinggi, kekuatan mekanikal dan ketahanan yang sesuai untuk aplikasi rel muatan sederhana-.
Sepanjang proses eksport,KERETAPI GNEEmengekalkan kawalan kualiti yang ketat mengikut piawaian antarabangsa. Setiap rel ASCE 60 lb memenuhi toleransi dimensi yang tepat dan keperluan prestasi mekanikal.
MTC 55Q ASCE 60 Rel:
Sijil Pensijilan GNEE RAIL:
GNEE RAIL:Jenis Rel Lain
Sebagai tambahan kepada rel ASCE 60, GNEE RAIL menawarkan rangkaian luas rel keluli standard untuk memenuhi pelbagai keperluan kereta api dan perindustrian. Barisan produk kami termasuk rel ringan, rel tugas berat-dan rel kren khusus, meliputi pelbagai piawaian antarabangsa seperti UIC 50/54/60, DIN 536 A55–A120, BS 11:1985, GB 8–75 kg dan AREMA/ASCE 25–175 lb.
Rel Keluli Standard GB
| Standard GB | Lebar Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Lebar asas (mm) | Ketebalan Web (mm) | Berat Nominal (kg/m) | Gred Keluli |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B |
| 9kg | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | Q235B |
| 12kg | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B |
| 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q |
| 18kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | Q235B/55Q |
| 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q |
| 24kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q |
| 30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q |
| Sistem Standard | Profil Rel | Tinggi (mm) | Lebar Kepala (mm) | Lebar asas (mm) | Ketebalan Web (mm) | Berat Nominal (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Piawaian Cina GB |
GB 38kg | 134 | 68 | 13.0 | 114 | 38.73 |
| Piawaian Cina GB |
GB 43kg | 140 | 70 | 14.5 | 114 | 44.653 |
| Piawaian Cina GB |
GB 50kg | 152 | 70 | 15.5 | 132 | 51.514 |
| Piawaian Cina GB |
GB 60kg | 176 | 73 | 16.5 | 150 | 60.64 |
| Piawaian Cina GB |
GB 75kg | 192 | 75 | 20 | 150 | 74.414 |
EN Rel Keluli Standard
| Saiz | Lebar Kepala (mm) | Ketinggian Rel (mm) | Lebar asas (mm) | Ketebalan Pinggang (mm) | Berat Nominal (kg/m) | bahan | Panjang (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49E1 | 67 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49E2 | 67 | 148 | 125 | 14 | 49.1 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E1 | 65 | 153 | 134 | 15.5 | 50.37 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E2 | 72 | 151 | 140 | 15 | 49.97 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E4 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E5 | 67 | 148 | 135 | 14 | 49.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E6 | 65 | 153 | 140 | 15.5 | 50.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54E1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.77 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54E2 | 67.01 | 161 | 125 | 16 | 53.83 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54E3 | 67 | 154 | 125 | 16 | 54.57 | R260/R350HT | 12-25 |
| 55E1 | 62 | 155 | 134 | 19 | 56.03 | R260/R350HT | 12-25 |
| 60E1 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | R260/R350HT | 12-25 |
Rel Keluli BS
| Piawaian British | Lebar Kepala (mm) | Ketinggian Rel (mm) | Lebar asas (mm) | Ketebalan Pinggang (mm) | Berat Nominal (kg/m) | bahan | Panjang (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BS113A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900A | 8-25 |
| BS110A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900A | 8-25 |
| BS90A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900A | 8-25 |
| BS80A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900A | 8-25 |
| BS75A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 900A | 8-25 |
| BS70A | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 | 900A | 8-25 |
| BS60A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900A | 6-18 |
| BS80R | 63.5 | 133.85 | 127 | 13.49 | 39.374 | 900A | 8-25 |
| BS75R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900A | 8-25 |
| BS60R | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 | 700 | 6-18 |
| BS50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
Rel Kren Siri QU
| Rel Kren QU | Lebar Kepala A ±1(mm) |
Lebar Bawah B (mm) |
Ketinggian Rel H ±0.8(mm) |
Tebal Pinggang ±1(mm) |
Berat Nominal (kg/m) |
Beban Rujukan (tan) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.77 | 32 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 64.41 | 50~75 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 89.05 | 100~125 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.50 | 160 |
Rel Kren DIN 536
| Rel Kren DIN536 | Lebar Kepala (mm) |
Lebar Asas | Ketinggian Rel | Tebal Pinggang | Berat Nominal (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 45 (±0.6) | 125 (+1.5, -3) | 55 (±1) | 24 | 22.10 |
| A55 | 55 (±0.6) | 150 (+1.5, -3) | 65 (±1) | 31 | 31.80 |
| A65 | 65 (±0.8) | 175 (+1.5, -4) | 75 (±1) | 38 | 43.10 |
| A75 | 75 (±0.8) | 200 (+2, -5) | 85 (±1) | 45 | 56.20 |
| A100 | 100 (±1) | 200 (+2, -5) | 95 (±1.5) | 60 | 74.30 |
| A120 | 120 (±1) | 220 (+2, -5) | 105 (±1.5) | 72 | 100.00 |
| A150 | 150 (±1) | 220 (+2, -5) | 150 (±1.5) | 80 | 150.30 |
Rel Kren ASCE
| Kereta Api ASCE | Lebar Kepala (mm) |
Lebar Asas | Ketinggian Rel | Tebal Pinggang | Berat Nominal (kg/m) | bahan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ASCE12 (rel 12-lb./yd) | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 6.35 | 5.95 (12 paun/b) | 700 |
| ASCE20 (rel 20-lb./yd) | 34.1 | 66.7 | 66.7 | 6.4 | 9.92 | 700 |
| ASCE25 (rel 25-lb./yd) | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | 700 |
| ASCE30 (rel 30-lb./yd) | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 700 |
| ASCE40 (rel 40-lb./yd) | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.90 | 19.84 | 700 |
| ASCE50 (rel 50-lb./yd) | 54 | 98.43 | 98.43 | 11.11 | 24.85 | 700 |
| ASCE60 (rel 60-lb./yd) | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 700 |
| ASCE70 (rel 70-lb./yd) | 61.91 | 117.48 | 117.48 | 13.1 | 34.5 | 700 |
| ASCE75 (rel 70-lb./yd) | 62.71 | 122.2 | 122.2 | 13.5 | 37.2 | 900A/1100 |
| ASCE80 (rel 80-lb./yd) | 63.50 | 127.00 | 127.00 | 13.89 | 39.82 | 900A/1100 |
| ASCE85 (rel 85-lb./yd) | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.3 | 900A/1100 |
Rel UIC
| Piawaian Rel UIC | UIC860-0, EN-13674-1 | ||||||
| Saiz | DIMENSI (mm) | Berat badan | Bahan | Panjang | |||
| kepala | Ketinggian | Bawah | Ketebalan Web | (KG/M) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Rel Kren Standard GOST Rusia
| GOST 4121-96 Standard | Lebar Kepala (mm) | Ketinggian Rel (mm) | Lebar asas (mm) | Ketebalan Pinggang (mm) | Berat Nominam (kg/m) |
| KP140 | 140 | 200 | 200 | 58 | 141.7 |
| KP120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 |
| KP100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 |
| KP80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 |
| KP70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 |
Rel Keluli Piawai JIS
| JIS E1101-2001 | Ketinggian Rel (mm) | Lebar Asas | Lebar Kepala (mm) | Ketebalan Pinggang (mm) | Berat Nominal (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9kg | 63.50 | 63.50 | 32.10 | 5.90 | 8.94 |
| 10kg | 66.67 | 66.67 | 34.13 | 6.35 | 10.10 |
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.20 |
| JIS 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.20 |
| JIS 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.30 |
| JIS 30kg(30A) | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.10 |
| JIS 37kg(37A) | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.20 |
| 40kgN(40N) | 140.00 | 122.00 | 64.00 | 14.00 | 40.9 |
| JIS 50kg(50PS) | 144.46 | 127.00 | 67.87 | 14.29 | 50.4 |
| 50kgN(50N) | 153.00 | 127.00 | 65.00 | 15.00 | 50.4 |
| 60kg | 174.00 | 145.00 | 65.00 | 16.50 | 60.8 |
| JIS E1103-93/JIS E 1101-93 | Ketinggian Rel (mm) | Lebar Asas | Lebar Kepala (mm) | Ketebalan Pinggang (mm) | Berat Nominal (kg/m) |
| CR73 | 135.00 | 140.00 | 100.00 | 32.00 | 73.30 |
| CR100 | 150.00 | 155.00 | 120.00 | 39.00 | 100.20 |
Soalan Lazim
1. Berapakah berat rel ASCE 60 bagi setiap meter?
Rel ASCE 60 (60 lb/yd) mempunyai berat standard 29.76 kg semeter (kira-kira 60 paun setiap ela). Ia ialah profil rel keluli ringan yang digunakan terutamanya untuk transit industri, perlombongan dan rel ringan, biasanya menampilkan ketinggian rel 107.95 mm dan lebar tapak 107.95 mm.
2. Bolehkah rel ASCE 60 digunakan untuk kren?
Ya, rel ASCE 60 (60 lb/yd) biasanya digunakan untuk aplikasi kren. Ia kerap digunakan sebagai-rel kren tugas ringan untuk kren atas di loji pembuatan dan landasan troli dalam sistem pengambilan gudang kerana profilnya yang teguh dan stabil, dengan berat kira-kira 29.76 kg/m.
3. Adakah rel ASCE 60 mudah dipasang?
Ya, berat terurus rel ASCE 60 dan profil piawai memudahkan pemasangan berbanding jenis rel yang lebih berat. Dengan berat kira-kira 60 lb/yd (29.8 kg/m), ia sesuai untuk landasan industri, operasi perlombongan dan persediaan sementara di mana pemasangan pantas dan serba boleh diperlukan.
4. Apakah bahan yang terbaik untuk rel keluli ASCE 60?
Pilihan bahan untuk rel keluli ASCE 60 bergantung pada persekitaran kerja dan jangka hayat perkhidmatan. Pilihan biasa termasuk Q235B, 55Q dan U71Mn. Untuk aplikasi umum, Q235B menyediakan penyelesaian-kos efektif. Untuk kekuatan yang lebih tinggi dan rintangan haus, 55Q adalah sesuai. Untuk projek yang memerlukan-ketahanan jangka panjang dan kapasiti beban tinggi, U71Mn disyorkan, terutamanya dalam persekitaran industri yang mencabar.
5. Apakah panjang yang tersedia untuk rel ASCE 60 lb?
Panjang standard biasanya 6 m, 9 m dan 12 m, sesuai untuk kebanyakan keadaan pengangkutan dan pemasangan. Panjang tersuai, termasuk rel pra-dipotong, digerudi atau diproses, boleh disediakan berdasarkan keperluan projek untuk mengurangkan-kerja tapak dan meningkatkan kecekapan pemasangan.
6. Bolehkah rel ASCE 60 dibekalkan dengan sistem pengikat?
Ya, rel ASCE 60 boleh dibekalkan bersama sistem pengikat yang lengkap, termasuk plat ikan, klip rel, plat asas dan bolt. Komponen ini mengekalkan penjajaran yang betul dan kedudukan rel yang selamat semasa operasi. GNEE RAIL menyediakan penyelesaian lengkap untuk rel ASCE 60 lb, yang membantu mengelakkan isu keserasian, memudahkan perolehan dan memastikan kestabilan trek-panjang.
Memanfaatkan dekad kepakaran pembuatan,KERETAPI GNEEialah rakan kongsi anda yang boleh dipercayai untuk-kualiti tinggi ASCE 60 rel dan penyelesaian rel komprehensif. Produk kami menjamin ketepatan dimensi yang luar biasa dan sifat mekanikal yang stabil. Kami menawarkan portfolio produk yang fleksibel, meliputi profil rel ringan daripada 12 lb/yd (6.0 kg/m) hingga 90 lb/yd (44.6 kg/m), serta popular American-rel berat berat seperti 100 lb/yd, 115 lb/yd dan 136 lb/yd dan 136 lb/yd. Panjang standard 6-12 meter tersedia dari stok, dan penyelesaian tersuai boleh disesuaikan dengan keperluan projek khusus anda.
Cool tags: asce 60 rel 60 lb rel keluli ringan, China asce 60 rel 60 lb rel keluli ringan pengilang, pembekal, kilang, 136 semula dimensi kereta api, 136RE RAIL, rel untuk ketahanan keletihan, rel untuk rintangan haba, rel untuk penebat, rel untuk pengesanan pencerobohan
