Penerangan Produk
GB 50kg Heavy Rail memainkan peranan penting dalam rangkaian kereta api China, terutamanya yang melayani operasi keretapi standard dan laluan pengangkutan barang tertentu dengan peningkatan permintaan berat badan.
Rel berat 50kg dihasilkan dari aloi kekuatan tinggi atau keluli karbon, menjalani proses rawatan haba (termasuk pelindapkejutan dan pembajaan) untuk meningkatkan kekerasan, kekuatan, dan rintangan haus.
Ciri -ciri utama kereta api 50kg/m:
1. diklasifikasikan sebagai kereta api berat kerana beratnya 50 kg per meter
2. Prestasi yang lebih baik berbanding dengan alternatif yang lebih ringan (kereta api 30kg atau 38kg)
3. Ditetapkan untuk mengendalikan jumlah barang besar dan beban lalu lintas yang lebih berat
Kereta api keluli berat 50kg
| Parameter | |||
| Jenis | Berat (kg/m) | bahan | panjang (m) |
| 50kg | 51.514 | 50mn/u71mn | 12m/12.5m |
| ketinggian kereta api (mm) | lebar bawah (mm) | lebar kepala (mm) | Ketebalan Web (mm) |
| 152 | 132 | 70 | 15.5 |
Penerangan Produk
Kereta api keluli 50kg adalah kereta api khusus yang digunakan dalam membina trek keretapi. Label "P50" menandakan berat badan kereta api per unit (khususnya, setiap meter), yang merupakan penunjuk utama kapasiti beban dan kekuatan strukturnya. Untuk varian P50, berat ini berjumlah kira -kira 50 kilogram per meter.
Keretapi keluli keretapi membentuk bahagian kritikal infrastruktur kereta api, berfungsi sebagai tulang belakang sistem trek yang mantap dan berkekalan yang memudahkan perjalanan kereta api. Rel ini direkayasa untuk menahan beban yang besar, tegasan dinamik yang dihasilkan oleh kereta api bergerak, dan haus dan lusuh yang tidak dapat dielakkan akibat operasi keretapi harian.
Keretapi keluli kereta api 50kg dicirikan oleh profil keratan rentas yang berbeza, yang menampilkan permukaan atas rata, sidewall bersudut, dan asas yang luas. Konfigurasi ini memudahkan laluan kereta api yang lancar, mengoptimumkan pengagihan berat badan di seluruh kereta api, dan meminimumkan kedua -dua haus dan keletihan dari masa ke masa.
Keretapi keluli berat
| Keretapi keluli berat | Saiz | Ketinggian kereta api | Lebar bawah | Lebar kepala | Ketebalan Web | Angkat berat/m |
| 38kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
| 43kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
| 50kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 | |
| 75kg | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |
Soalan Lazim
1. Bagaimana rintangan haus rel?
Jawapan: Rel mempunyai rintangan haus yang kuat kerana mereka perlu menahan tekanan kereta api yang besar untuk masa yang lama. Rintangan haus rel boleh diperbaiki dengan menambah elemen aloi.
2. Apakah langkah berjaga -jaga yang perlu diambil semasa memasang rel?
Jawapan: Apabila memasang rel, adalah perlu untuk memastikan bahawa asas rel stabil, sendi antara rel perlu ketat, elakkan memakai tidak sekata, dan periksa ketegangan rel secara teratur.
3. Bolehkah rel dikitar semula dan digunakan semula?
Jawapan: Ya, rel boleh dikitar semula dan digunakan semula. Selepas mengulangi semula, keretapi boleh digunakan untuk menghasilkan rel baru atau produk keluli lain.
4. Apakah keperluan untuk rawatan permukaan rel?
Jawapan: Permukaan rel biasanya perlu dibuktikan karat, terutama bahagian rel yang terdedah kepada luar untuk masa yang lama. Rawatan permukaan biasa termasuk lukisan, galvanizing, dll.
Cool tags: Standard Standard Standard Standard 50kg GB, China Heavy Steel Rail 50kg GB Pengeluar Standard, Pembekal, Kilang, ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအဆောက်အ ဦ များအတွက်ရထားလမ်း, မီးရထားအဆစ်များ၏အပူတိုးချဲ့ခြင်း, တိကျသောရထားလမ်း spikes, မဲပေးမှုစံချိန်စံညွှန်းများ, ရထားလမ်း switches များ, ရထားစီးသူများ
