Plat ikan kereta api, ia juga dipanggil bar sendi atau bar bersama. Sebagai salah satu komponen kereta api, fungsi sendi kereta api berbeza daripada komponen kereta api lain. Sendi rel adalah plat logam rata yang biasanya digunakan untuk menyambung dua rel bersebelahan dengan beberapa bolt kereta api atau pancang kereta api. Secara tradisinya, plat ikan kereta api digerudi dengan beberapa lubang di hujung bahagian yang akan disambungkan. Terdapat beberapa lubang di hujung trek keretapi, yang digunakan untuk dibarisi dengan lubang di plat ikan keretapi dan bersatu dengan bolt kereta api. Secara umum, plat ikan kereta api diperbuat daripada keluli, tetapi plastik dan komposit adalah bahan mentah alternatif untuk sendi kereta api.
Piawaian Plat Ikan Kereta Api Antarabangsa
Plat ikan keretapi standard UIC
Komposisi kimia
- C: 0.37~0.44
- Mn: 0.50 ~ 0.80
- SI: 0.17 ~ 0.37
- S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035
- P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UIC864-4 & UIC864-8 | Gred Steel Cina 40## | U79 -UIC54, U85 -UIC60 | 550-650mpa | N/A | Lebih besar daripada atau sama dengan 18% | N/A | N/A | N/A |
Pinggan ikan keretapi standard din standard
Komposisi kimia
- C: 0.14~0.22, 0.52~0.60
- Mn: 0.30 ~ 0.65, 0.50 ~ 0.80
- SI: Kurang daripada atau sama dengan 0.30, 0.17 ~ 0.37
- S: Kurang daripada atau sama dengan 0.050, kurang daripada atau sama dengan 0.035
- P: Kurang daripada atau sama dengan 0.045, kurang daripada atau sama dengan 0.035
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIN5902-1995 | Gred Steel Cina Q235/Gred Steel Cina Q295 | S30 untuk FL30 Rail, S33 untuk FL33 Rail, S41 untuk FL41 Rail, S49 untuk FL49 Rail, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 | Lebih besar daripada atau sama dengan 375 MPa | Lebih besar daripada atau sama dengan 235 MPa | Lebih besar daripada atau sama dengan 21% | N/A | N/A | N/A |
Plat Ikan Kereta Api Standard Cina
Komoposisi kimia
- C: 0.52~0.60
- Mn: 0.50 ~ 0.80
- SI: 0.17 ~ 0.37
- S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035
- P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB/T2345-2008 | Gred Steel Cina 55## | 43, 52, 60, 75 | Lebih besar daripada atau sama dengan 785mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 520mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 9% | Lebih besar daripada atau sama dengan 20% | HBW 227-388 | 30 darjah, tiada retak |
Plat Ikan Kereta Api Standard BS
Komoposisi kimia
- C: 0.27~0.84
- MN: Kurang daripada atau sama dengan 0.94
- SI: 0.38
- S: Kurang daripada atau sama dengan 0.058
- P: Kurang daripada atau sama dengan 0.058
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BS47-1 | Gred Steel Cina 40## | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A | 550-650mpa | N/A | Lebih besar daripada atau sama dengan 18% | N/A | N/A | N/A |
Plat Ikan Kereta Api Standard Amerika Selatan
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Menurut keperluan pelanggan | Keluli cina gred 50# atau disesuaikan | TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60 (Brazil) 75lbs ASCE, 75lbs BSS, 80lbs ASCE, TJ BS80A (Peruvian) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Pinggan ikan keretapi standard Afrika
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Menurut keperluan pelanggan | Gred Steel Cina 50## | 85lb, 85lb-80lb | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Plat Ikan Kereta Api Standard Arema
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arema 2007 | Gred Steel Cina 50## | 115re, 119re, 132re, 136re, 141re ... | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
GNEE RAILtelah menjadi pengeluar dan pembekal pemimpin plat ikan kereta api di China. Untuk memenuhi keperluan pembinaan kereta api moden, GNEE Rail terus memperkenalkan peralatan canggih dan membesarkan skala pengeluaran.
Plat ikan keretapi digunakan secara meluas dalam rel berat, rel ringan dan keretapi kren, untuk standard keretapi keluli yang berlainan, plat ikan kereta api berbeza -beza. Keretapi GNEE boleh menghasilkan lebih daripada 30 jenis plat ikan kereta api mengikut piawaian yang berbeza:
Plat ikan kereta api untuk Keretapi ringan: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg dan 30kg
Plat ikan kereta api untukkereta api berat: 38kg, 43kg, 50kg dan 60kg
Rplat ikan ailway untukkereta api kren:Qu70, Qu80, Qu100 dan Qu120
