Kompromi bar bersama adalah satu jenis bar bersama kereta api khas. Seperti yang kita ketahui, bar sendi kereta api biasa adalah komponen yang terlibat dalam aplikasi keretapi yang menghubungkan bahagian -bahagian rel yang berlainan bersama sambil mengekalkan tolok dan mengekalkan penjajaran permukaan rel. Tidak seperti bar sendi kereta api biasa, bar bersama kompromi digunakan untuksendi rel yang tidak normal.
GNEE Rail menawarkan pelbagai jenis bar bersama kompromi, terutamanya termasuk jenis berikut dan kami juga menyesuaikan semua jenis bar splice kompromi berdasarkan keperluan khusus anda, selamat datang kehantarkan kamiContoh atau lukisan anda
Arah (kanan atau kiri) Kompromi Bar Kereta Api
Bar arah kereta api berkompromi (kanan atau kiri) adalah sejenis penyambung keretapi yang digunakan untuk menangani perbezaan lebar kepala kereta api antara dua bahagian. Ia membolehkan kereta api mengimbangi untuk menyelaraskan bahagian tolok kereta api. Memastikan sambungan yang lancar dan stabil di sendi.
Bar bersama bukan arah (tolok atau medan)
Bar bersama bukan arah (tolok atau medan) adalah sejenis penyambung keretapi yang digunakan apabila terdapat variasi ketinggian kepala kereta api di antara dua bahagian, atau apabila perbezaan lebar kepala kereta api di titik tolok tidak lebih dari 1/8 inci. Titik tolok adalah tempat di bahagian tolok kereta api tepat 5/8 inci di bawah bahagian atas kereta api.
