Rel keluli ringan
Rel keluli ringan adalah komponen penting dalam banyak sistem pengangkutan perindustrian dan perlombongan. Tidak seperti rel kereta api talian utama tugas berat-, rel keluli ringan direka untuk beban gandar yang lebih rendah, kelajuan terkawal dan jarak pengangkutan yang lebih pendek, di mana fleksibiliti, kecekapan kos dan kemudahan pemasangan adalah kritikal. Di antara produk ini, Rel Keluli Ringan 24KG Standard telah menjadi salah satu spesifikasi yang paling banyak diterima pakai di seluruh projek perindustrian global.
Istilah "rel 24kg" merujuk kepada berat nominal rel per meter, iaitu kira-kira 24 kilogram. Kategori berat ini meletakkan rel dalam julat tengah rel keluli ringan, menawarkan keseimbangan antara kekuatan mekanikal dan pengendalian praktikal. Dihasilkan mengikut piawaian kereta api GB Cina, rel keluli ringan 24kg memastikan dimensi yang konsisten, prestasi mekanikal yang stabil dan keserasian dengan pelbagai jenis pengikat dan tempat tidur rel.
Dimensi Asas Rel Keluli Ringan 24KG Standard GB
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Standard | GB/T 11264 |
| Berat badan | 24 kg/m |
| Ketinggian Rel | 107 mm |
| Lebar Kepala | 51 mm |
| Lebar Asas | 92 mm |
| Ketebalan Web | 10–11 mm |
| Panjang Standard | 6 m, 9 m, 12 m (tersuai tersedia) |
Dimensi piawai ini adalah penting untuk memastikan sentuhan roda-rel yang lancar, meminimumkan getaran dan mengekalkan-kestabilan trek jangka panjang dalam persekitaran industri.
Bahan Biasa dan Komposisi Kimia
| unsur | Kandungan Biasa (%) |
|---|---|
| Karbon (C) | 0.50 – 0.60 |
| Mangan (Mn) | 0.60 – 0.90 |
| Silikon (Si) | Kurang daripada atau sama dengan 0.40 |
| Fosforus (P) | Kurang daripada atau sama dengan 0.040 |
| Sulfur (S) | Kurang daripada atau sama dengan 0.040 |
Komposisi kimia yang dikawal dengan teliti memberikan rel keluli ringan 24kgkekerasan yang mencukupi untuk rintangan haussambil mengekalkan keliatan dan kebolehkimpalan yang baik, yang amat penting untuk landasan kereta api industri yang mungkin memerlukan-pemotongan atau kimpalan di tapak.
Mengapa Rel Keluli Ringan 24KG Digunakan Secara meluas
Dalam sistem rel perindustrian dan perlombongan, rel tertakluk kepada beban berulang daripada beban gandar yang melampau atau kelajuan tinggi. Rel 24kg standard GB direka bentuk untuk memenuhi syarat-syarat ini. Berbanding dengan rel yang lebih ringan, ia menawarkan rintangan yang lebih baik terhadap ubah bentuk dan hayat perkhidmatan yang lebih lama. Berbanding dengan rel yang lebih berat, ia mengurangkan kos bahan, kesukaran pemasangan dan keperluan asas dengan ketara.
Disebabkan keseimbangan ini, GB Standard 24KG Rel Keluli Ringan digunakan secara meluas dalam pengangkutan perlombongan, kereta api dalaman kilang, logistik tapak pembinaan, pelabuhan, gudang dan landasan kereta api sementara.
Sebagai seorang yang berpengalamanpengilang dan pengeksport bahan kereta api, KELULI GNEEbekalanRel keluli ringan 24kg standard GBdengan kawalan kualiti yang ketat dan dokumentasi teknikal yang lengkap. Selain rel, GNEE STEEL menyediakan rangkaian penuhpengikat rel, plat ikan, bolt, klip dan tidur, membolehkan pelanggan mendapatkan sistem rel yang lengkap daripada satu pembekal yang boleh dipercayai.
Standard Rel Ringan: GB/T 11264-2012
| Saiz
* |
Ketinggian rel(mm)
A |
Lebar Bawah(mm)
B |
Lebar Kepala (mm)
C |
Ketebalan Web(mm)
t |
Berat (kg/m)
* |
| 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 |
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 |
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 |
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 |
| 18kg | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 |
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 |
| 24kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 |
| 30kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
