Rel keluli ringan
Rel keluli ringan sering dipilih berdasarkan beban roda, kekerapan penggunaan trek dan tetapan pemasangan. Antaranya,GB Standard 24kg relterletak pada titik tengah serba boleh-menawarkan kapasiti beban yang lebih baik daripada rel yang lebih ringan sambil mengelakkan kos bahan yang tidak diperlukan untuk bahagian yang lebih berat.
Jadual Rel Perbandingan
| Berat Rel (kg/m) | Aplikasi Biasa | Kesesuaian Muatan |
|---|---|---|
| 15kg | Trek bimbingan cahaya | Beban rendah |
| 18kg | Troli kecil & talian sementara | Rendah–sederhana |
| 24kg | Landasan perindustrian & perlombongan | Sederhana |
| 30kg | Trek dalaman tugas berat | Sederhana–Tinggi |
Wawasan Utama:
Rel yang lebih ringan daripada 24kg mungkin mengurangkan kos pada mulanya, tetapi mereka sering tidak mempunyai kekakuan dan ketahanan untuk trafik industri yang mampan.
Rel yang lebih berat (30kg dan ke atas) adalah lebih kuat tetapi selalunya tidak diperlukan untuk trek yang tidak membawa lokomotif berat atau-kenderaan berkelajuan tinggi.
Dalam aplikasi perindustrian dan perlombongan, beban biasanya sederhana tetapi berulang, yang boleh menyebabkan keletihan pada rel yang lebih ringan. Profil 24kg menyediakan kepala rel dan sokongan asas yang lebih kuat sambil kekal lebih mudah untuk dikendalikan dan dipasang. Gabungan ini menyokong prestasi yang stabil tanpa berbelanja berlebihan.
Penggunaan Rel 24KG
Rel keluli ringan 24kg tergolong dalam siri rel keluli ringan, menampilkan struktur padat, berat-diri rendah dan peletakan fleksibel. Ia digunakan secara meluas dalam-sistem pengangkutan trek muatan ringan, terutamanya sesuai untuk senario industri dan pembinaan bersaiz kecil dan sederhana-.
Rel GB 24KG digunakan secara meluas dalam landasan lombong bawah tanah,-talian pengangkutan lubang terbuka dan sistem kereta bijih. Ia menawarkan rintangan haus yang baik dan kekuatan yang mencukupi untuk menahan getaran dan beban hentaman dalam operasi perlombongan. Ia memberikan keseimbangan kekuatan, ketahanan dan kos-kecekapan-cukup kuat untuk kereta perlombongan sederhana-tanpa perbelanjaan yang lebih tinggi dikaitkan dengan bahagian rel berat.
Rel 24KG digunakan secara meluas dalam sistem troli bengkel, talian penghantar automatik dan trek logistik dalaman kerana profilnya yang ringan dan fleksibiliti. Bahagian yang padat dan berat yang boleh diurus membolehkan pemasangan pantas dan pelarasan susun atur, sambil menawarkan kapasiti yang mencukupi untuk aplikasi pengangkutan industri tugas ringan- ke sederhana-.
Faedah Kos Operasi
Memilih rel yang sepadan dengan keadaan operasi yang dijangkakan menghasilkan:
- Kos perolehan awal yang lebih rendah
- Mengurangkan masa buruh pemasangan
- Selang perkhidmatan yang lebih lama
- Kos penyelenggaraan yang lebih rendah
Ini amat relevan apabila rel dijangka bertahan bertahun-tahun di bawah keadaan beban kitaran.
🔹 KELULI GNEE
Jika profil memuatkan projek anda, kekerapan operasi dan belanjawan menunjukkan penyelesaian rel yang seimbang, rel GB Standard 24kg daripada GNEE STEEL ialah pilihan yang sangat baik. Kami juga menawarkan nasihat pemilihan kereta api profesional dan sokongan teknikal penuh untuk membantu anda membuat keputusan-yang paling kos efektif.Berhubung dengan kami untuk penyelesaian tersuai dan pelan harga.
Standard Rel Ringan: GB/T 11264-2012
| Saiz
* |
Ketinggian rel(mm)
A |
Lebar Bawah(mm)
B |
Lebar Kepala(mm)
C |
Ketebalan Web(mm)
t |
Berat (kg/m)
* |
| 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 |
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 |
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 |
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 |
| 18kg | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 |
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 |
| 24kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 |
| 30kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
