A plat ikan relialah bar sambungan keluli yang membolehkan peralihan tegasan lancar antara segmen rel, mengurangkan kesan roda dan meningkatkan kualiti tunggangan pada trek bersambung.GNEE RAILmengeluarkan plat ikan untuk GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, rel JIS, rel AS1085, profil BS11 dan rel AREMA/ASCE.
| Standard | taip | Panjang/Diameter | Berat /Bahan | |
|---|---|---|---|---|
| AREMA 2007 | 115RE | 4 lubang-24" | 17.04Kg | 45# kimia |
| 115RE | 6 lubang-36" | 25.56Kg | komposisi(%): | |
| 132-136RE | 4 lubang-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lubang-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lubang-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 lubang-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.25 | |
| UIC60 | 4 lubang-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
| UIC54 | 4 lubang | 14.34Kg | S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
| UIC54 | 6 lubang-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lubang | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 lubang | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 lubang | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimia | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | komposisi(%): | |
| BS100A | 4 lubang | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lubang | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 lubang | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 lubang | 14.3Kg | Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.25 |
| 50kg | 6 lubang | 19.5Kg | P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
| S49 | 4 lubang | 9.71Kg | S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 |
Apakah fungsi bar sambungan rel?
Bar sambungan rel (atau fishplate) ialah komponen logam yang menghubungkan dua hujung rel untuk mencipta trek yang selamat, berterusan dan sejajar. Fungsi utamanya termasuk mengekalkan tolok yang betul, menyokong beban menegak dan sisi untuk memastikan pergerakan kereta api lancar, dan membenarkan pengembangan dan pengecutan haba.
Fungsi utama termasuk:
- Rel Penyambung:Mencantumkan dua hujung rel bersama-sama dengan selamat, selalunya menggunakan bolt dan nat untuk mencipta trek berterusan.
- Mengekalkan Penjajaran:Memastikan kedua-dua hujung rel kekal pada ketinggian dan kedudukan mendatar yang sama untuk menyediakan permukaan licin dan stabil untuk roda kereta api.
- Pengagihan Beban:Mengagihkan berat kereta api merentasi sambungan rel, yang mengurangkan tekanan dan menghalang kerosakan.
- Peraturan Terma:Membolehkan pengembangan dan pengecutan rel disebabkan oleh variasi suhu.
- Jenis khusus:Bar tertentu direka bentuk untuk menyediakan penebat elektrik (sambungan bertebat) atau menyertai saiz rel yang berbeza (sambungan kompromi).
- Bar sambungan rel adalah penting untuk keselamatan dan kesinambungan struktur dalam infrastruktur kereta api.
Bagaimana untuk melakukan penyelenggaraan untuk sambungan rel?
Penyelenggaraan sambungan rel melibatkan pemeriksaan berkala, pembersihan, pelinciran kapal terbang memancing, dan mengetatkan atau menggantikan bolt ikan untuk memastikan integriti struktur. Tugas utama termasuk melaraskan jurang rel, tamping balast untuk mengelakkan pencelupan, dan menggunakan pengisaran untuk menghapuskan penyelewengan permukaan. Penyelenggaraan yang betul memerlukan sepana tork, pengikat yang sepadan, dan memeriksa keretakan atau kakisan.
- Pemeriksaan:Selalu periksa plat ikan yang longgar, retak, kakisan, dan haus, terutamanya pada musim bunga dan musim luruh.
- Mengetatkan Bolt:Gunakan sepana tork untuk mengetatkan bolt ikan kepada tork yang ditentukan untuk mengekalkan ketegangan yang betul.
- Pelinciran:Sapukan pelincir (cth, campuran plumbago dan minyak tanah) pada pesawat memancing (di mana plat ikan menyentuh rel) untuk mengurangkan geseran dan membenarkan pengembangan.
- Pelarasan Jurang Rel:Kekalkan jurang yang betul (biasanya dalam 8mm) untuk menampung pengembangan haba.
- Ballast Tamping:Bersihkan dan padatkan pemberat di sekeliling penyambung untuk memastikan sokongan dan saliran yang betul.
- Pembetulan Permukaan:Gunakan pengisaran rel untuk menghilangkan ketidaksamaan permukaan dan aliran logam, dan gunakan bicu hidraulik untuk membaiki sambungan yang dicelup.
- Mengganti Komponen:Gantikan segera bolt yang patah atau plat ikan yang haus.
Ditubuhkan pada 2008,GNEE RAILialah pengeluar dan pembekal komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhusus dalam-kualiti tinggirel ikan plat(bar bersama/splice bar) dengan kapasiti pengeluaran yang kukuh dan keupayaan perkhidmatan global.
Portfolio plat ikan rel kami adalah komprehensif dan mematuhi piawaian antarabangsa termasuk UIC, AREMA, BS, DIN dan GB, meliputi sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg) dan rel kren (QU70-QU120). Kami menawarkan pelbagai jenis seperti palang sambungan bertebat, plat ikan yang membonjol dan sambungan rel berkompromi, dengan spesifikasi yang tepat (4-lubang/6-lubang, 24-inci/36-inci), memastikan prestasi mekanikal yang cemerlang. Kami menyokong kawalan kualiti yang ketat yang disokong oleh pensijilan pusat audit dan audit bahagian ketiga ISO 9001:2015 dan bahagian ketiga di SGS. BV. Perkhidmatan sehenti kami termasuk penyesuaian, pengeluaran, pembungkusan dan sokongan selepas jualan, disesuaikan dengan keperluan projek pelanggan.
Klik di siniuntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE RAIL.
