apa itu sambungan rel?
Sambungan reladalah sejenis pengikat kereta api dan memainkan peranan penting dalam menyambungkan rel keluli bersama-sama dengan bantuan bolt ikan. Terdapat banyak jenis dan sambungan rel standard yang berbeza mengikut pelbagai kegunaan. GNEE RAIL boleh menyediakan anda dengan sambungan rel yang berbeza sepertiGB, AREMA, BS, UIC, AS, piawaian Afrika, piawaian Amerika Selatan, dan jenis yang berbeza sepertisambungan rel biasa, sambungan rel kompromi, sambungan rel bonjol, sambungan rel berpenebat dan sambungan rel berpenebat terpaku, dsb. Produk kami telah dieksport ke lebih daripada 20 negara dan kawasan dan lebih daripada 50 jenis sambungan rel standard dan tidak standard tersedia untuk pelanggan global.
Pelbagai Jenis Sambungan Rel
GNEE RAIL boleh menyediakan pelbagai jenis sambungan kereta api seperti sambungan rel biasa, bar sambungan berpenebat, sambungan rel bonjolan, bar sambungan kompromi, sambungan rel terlindung terpaku, dsb.
Sambungan Rel Piawaian Antarabangsa
Sambungan Rel UIC60
Sambungan Rel 115RE
Sambungan Rel 132RE
Jenis-jenis Sendi Rel
Mengikut bahan mentah yang digunakan, sambungan rel boleh dibahagikan kepada besi mulur, jenis Q235 dan jenis gelek Q255, jenis penempaan, dsb. Secara umumnya, keluli karbon sederhana dan tinggi-digunakan sebagai bahan mentah. Mengikut aplikasi yang berbeza, sambungan rel boleh dibahagikan kepada sambungan rel terkunci, sambungan rel kompromi, dan sambungan rel terlindung.
- Sambungan rel berbolted
Sambungan rel berbolted ialah pilihan utama untuk-laju, ringan-rel kereta api pengangkutan.
- Kompromi sambungan rel
Sambungan rel kompromi diperlukan apabila menyambungkan dua rel dengan saiz yang berbeza. Tidak seperti sambungan rel linear standard biasa, bar sambungan rel kompromi mempunyai bentuk yang tidak sekata.
- Sambungan rel bertebat
Sambungan rel bertebat ialah jenis bahan trek baharu yang diperbuat daripada-bahan komposit berkekuatan tinggi. Kepunyaan bahan termoset, sambungan rel berpenebat tidak boleh diproses semula. Sambungan rel bertebat boleh memberikan isyarat apabila kereta api sampai ke kedudukan melalui pengasingan elektrik. Oleh itu, ia digunakan secara meluas dalam kereta api barang untuk mengesan gangguan dan mengawal kesesakan lalu lintas.
Ciri sambungan terlindung:
- Kebolehpercayaan penebat yang baik.
- Ringan dan kekuatan tinggi.
- Sesuai untuk julat suhu yang luas, rintangan suhu-rendah yang baik (-55 darjah ~85 darjah ).
- Rintangan hentaman yang baik dan keliatan yang kuat.
- Rintangan penuaan yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang.
- Rintangan air, rintangan kakisan, dan toleransi yang baik.
- Ringan, mudah dibawa, mudah dipasang,-menjimatkan masa dan cekap.
- Penyelenggaraan-penebat bebas, kecekapan tinggi dalam penyelesaian masalah.
Lain-lain Jenis Sambungan Rel
| Model | bahan | Standard | Berat unit | Rawatan Permukaan | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sambungan rel SJ50 | 50# | 11.59kg/pc | Biasa | ||
| Sambungan Rel SJ43 | 50# | 10.16kg/pc | Biasa | ||
| Sambungan Rel TJ57 | 45# | 17.36kg/pc | Biasa | ||
| Sambungan Rel S30 | 50# | 5.8kg/pc | Biasa, atau mengikut permintaan pelanggan | ||
| Sambungan Rel CR135 (digunakan dalam Rel Kren CR135) | 50# | ASTM-43 | Biasa, atau Hot{0}}celup tergalvani |
||
| Sambungan Rel CR171 (digunakan dalam Rel Kren CR171) | 50# | ASTM-43 | 16.0kg/pc | Biasa, atau Hot{0}}celup tergalvani |
|
| S49 Dipalsukan Sambungan Rel |
Q345 | UIC49 | 8.60kg/pc | Diletupkan pasir +minyak | |
| S60 Dipalsukan Sambungan Rel |
Q345 | UIC60 | 14.50kg/pc | Diletupkan pasir +minyak |
Bagaimana untuk melakukan penyelenggaraan untuk sambungan rel?
Untuk memastikan penggunaan peralatan kereta api dengan baik, kita perlu menyelenggara sambungan rel dari semasa ke semasa untuk meningkatkan kualiti dan mengelakkan sebarang kemalangan.
Piawaian pemasangan dan penyelenggaraan untuk sambungan rel:
LANGKAH 1: Periksa sama ada bolt diikat dengan baik dan pastikan tiada luka atau retak di permukaan
LANGKAH 2: Pastikan setiap rod yang disambungkan dan peranti pengunci bersih daripada retak. Tiada pengisaran atau kakisan pada badan rod atau lubang pin lelasan kurang daripada 1mm. Penebat yang baik hendaklah dikekalkan.
LANGKAH 3: Semua sambungan rod besi adalah dengan penebat yang baik dan pautan penebat antara besi kunci dan rod tolok adalah baik. Pada keadaan tidak bertebat, celah 3mm hendaklah disimpan dan bukan ke bahagian lain. Dan bolt diikat dengan baik.
LANGKAH 4: Pastikan tiada keretakan pada cangkerang mesin suis untuk memasang sambungan rel, dan pemasangan kukuh di bawah keadaan kunci yang baik.
LANGKAH 5: Pastikan litar tangki minyak dalam perlindungan yang baik tanpa kerosakan atau tertimbus oleh balast atau serpihan lain.
GNEE RAIL boleh menyediakan perkhidmatan sehenti-untuk pelbagai sambungan rel termasuk perkhidmatan pembangunan, pembuatan dan eksport. Semua plat ikan yang disediakan oleh GNEE RAIL memenuhi keperluan standard antarabangsa, termasuk BS, UIC, GB, AREMA dan DIN, dsb. Di samping itu, produk tersuai boleh disediakan dengan keperluan khusus pelanggan. Pasukan teknikal kami mempunyai pengalaman yang kaya dalam reka bentuk dan pengeluaran jenis sambungan kereta api Cina dan asing yang disesuaikan, dan kami juga boleh membuat pelarasan dan pengubahsuaian yang diperlukan.
Cool tags: plat ikan kereta api, pengeluar plat ikan kereta api China, pembekal, kilang, Dimensi Rail ASCE 85, track အဆစ်များ၏အမြောက်အများဝယ်ယူ, fungsi plat ikan di kereta api, Jenis Bersama Kereta Api Terlindung, မီးရထားအတွက်ပူးတွဲ, jenis plat ikan di kereta api
