Spesifikasi UIC Standard Rail Fishplate

A plat ikan relialah bar sambungan keluli yang dipasang pada web rel untuk menyambung semula hujung rel yang dipisahkan, memulihkan kesinambungan mekanikal supaya trek boleh menghantar beban merentasi antara muka bercantum. Ia menghalang hujung rel daripada bertindak secara bebas di bawah lalu lintas.KERETAPI GNEEmembekalkan plat ikan yang serasi dengan rel GB 8–60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, bahagian rel JIS, profil AS1085, rel BS11, standard AREMA/ASCE, serta sistem rel kren termasuk DIN536 A55–A120 dan QU70/802/01 yang disokong oleh penilaian bersama{1} perkhidmatan.

Spesifikasi UIC Standard Rail Fishplate

Plat ikan rel standard UIC ialah bar sambungan logam yang mematuhi piawaian Kesatuan Keretapi Antarabangsa (UIC) untuk menyambung dua rel keluli bersama-sama. Pelat ikan ini memastikan integriti struktur, kestabilan dan penjajaran rel yang betul, biasanya menampilkan 4 atau 6 lubang untuk bolt, dengan UIC 54 dan UIC 60 merupakan jenis yang paling biasa.

Bar sambungan rel UIC54 4 lubang

Bar sambungan rel UIC54 6 lubang

Bar sambungan rel UIC60 4 lubang

Apakah bahan sambungan rel UIC?

Sambungan rel standard UIC (fishplates) biasanya dihasilkan daripada keluli karbon gred-tinggi, biasanya menggunakan gred keluli Cina 40#, 55# atau JIS G 4051 S45C, mematuhi piawaian UIC864-4 dan UIC864-8. Bahan ini memberikan kekuatan tegangan tinggi (550-650 MPa) dan ketahanan untuk profil rel UIC54 dan UIC60.

Spesifikasi Bahan Utama:

• Gred Bahan:Keluli karbon tinggi-(cth, S45C, 40#, 55#).

• Komposisi kimia:Lazimnya termasuk Karbon (0.37 – 0.44%), Mangan (0.50 – 0.80%), Silikon (0.17 – 0.37%), dengan Sulfur rendah ( Kurang daripada atau sama dengan 0.035%) dan Fosforus ( Kurang daripada atau sama dengan 0.035%).

• Sifat Mekanikal:Kekuatan tegangan Rm​ sebanyak 550 – 650 MPa dan pemanjangan A lebih besar daripada atau sama dengan 18%.

• Sendi Tertebat:Ini menggunakan bahan komposit atau resin epoksi yang diresapi-tinggi, gentian kaca-untuk pengasingan elektrik.

Pelat ikan keluli ini direka untuk menyambung hujung rel, mengekalkan kekuatan dan kesinambungan trek.

Kelebihan daya saing sambungan rel UIC:

Sambungan rel UIC, terutamanya UIC 60, menawarkan kelebihan daya saing yang ketara yang berteraskan piawaian antarabangsa, ketahanan tinggi dan keselamatan. Direka untuk-beban berat,-kelajuan tinggi dan penggunaan-tinggi, ia memberikan prestasi teknikal yang unggul-termasuk kemuluran yang sangat baik, kekuatan keletihan yang tinggi dan keliatan patah yang sederhana. Ia digunakan secara meluas di seluruh dunia untuk-kelajuan tinggi, infrastruktur kereta api saling kendali.

Kelebihan daya saing utama sambungan rel UIC termasuk:

• Kebolehoperasian dan Penyeragaman Global:Sebagai produk yang mematuhi piawaian UIC (International Union of Railways), ia diiktiraf di peringkat global, memudahkan kualiti yang konsisten dan integrasi yang lancar merentasi sempadan antarabangsa.

• Prestasi Teknikal Tinggi:Profil rel UIC 60 direka bentuk untuk penggunaan-berat,-kelajuan tinggi dan-tinggi.

• Ketahanan dan Kekuatan:Sambungan ini mempamerkan kekuatan kelesuan yang tinggi, kemuluran yang baik dan keliatan patah yang sederhana, mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan memastikan kebolehpercayaan-jangka panjang.

• Keselamatan yang Dipertingkatkan:Mematuhi piawaian Indeks Keselamatan UIC yang ketat, komponen ini menyumbang kepada keselamatan dan keselamatan yang lebih baik dalam operasi kereta api.

• Infrastruktur Dioptimumkan:Mereka menyokong pembangunan pengangkutan rel yang dimodenkan,-berprestasi tinggi dan mampan.

• Aplikasi Luas:Biasa digunakan dalam-kereta api laju di Eropah (cth, Perancis dan Jerman).

Faktor-faktor ini bergabung untuk meningkatkan kecekapan kereta api, mengurangkan kos, dan meningkatkan daya saing pada skala global.

Ditubuhkan pada 2008,KERETAPI GNEEialah pengeluar dan pembekal komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhusus dalam-kualiti tinggirel ikan plat(bar bersama/splice bar) dengan kapasiti pengeluaran yang kukuh dan keupayaan perkhidmatan global.

Portfolio plat ikan rel kami adalah komprehensif dan mematuhi piawaian antarabangsa termasuk UIC, AREMA, BS, DIN dan GB, meliputi sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg) dan rel kren (QU70-QU120). Kami menawarkan pelbagai jenis seperti palang sambungan bertebat, plat ikan yang membonjol dan sambungan rel berkompromi, dengan spesifikasi yang tepat (4-lubang/6-lubang, 24-inci/36-inci), memastikan prestasi mekanikal yang cemerlang. Kami menyokong kawalan kualiti yang ketat yang disokong oleh pensijilan pusat audit dan audit bahagian ketiga ISO 9001:2015 dan bahagian ketiga di SGS. BV. Perkhidmatan sehenti kami termasuk penyesuaian, pengeluaran, pembungkusan dan sokongan selepas jualan, disesuaikan dengan keperluan projek pelanggan.

Klik di siniuntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE RAIL.