Apa itu klip kereta api?
Klip kereta apiadalah alat yang digunakan untuk melampirkan rel dengan selamat ke baseplate di bawahnya. Tujuan utama mereka adalah untuk menjaga kereta api stabil dan menghalang sebarang peralihan yang boleh menyebabkan masalah penjajaran atau kemalangan. Pemilihan bahan dan reka bentuk untuk klip kereta api dilakukan dengan teliti untuk memastikan ketahanan, dalam keadaan cuaca dan tekanan mekanikal yang sering dihadapi dalam aktiviti keretapi.
Fungsi utama klip kereta api
- Pengikat selamat:Mereka menyediakan sambungan yang boleh dipercayai dan tegas antara rel dan tidur yang mendasari (atau struktur sokongan lain).
- Mencegah pergerakan:Klip kereta api menghentikan rel dari beralih longitudinally dan kemudiannya.
- Mengekalkan Tolok Trek:Dengan mengekalkan kedudukan rel, mereka memastikan jarak yang betul di antara mereka, yang penting untuk operasi kereta api yang selamat.
- Menyerap kejutan dan getaran:Mereka direka untuk menyerap tenaga kesan dari kereta api bergerak, mengurangkan tekanan pada struktur trek.
- Menampung pengembangan terma:Mereka membenarkan pergerakan kecil dan pengembangan rel yang disebabkan oleh perubahan suhu.
Jenis dan bahan biasa
- Jenis:Jenis biasa termasuk klip E -, SKL, dan Nabla, dengan masing -masing direka untuk aplikasi dan keadaan trek tertentu.
| Model | Diameter | Berat |
| Jenis III | Ø18 | 0.80kg/pc |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg/pc |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/pc |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/pc |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| Klip Rail PR85 | Ø13 | 0.25kg/pc |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg/pc |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/pc |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/pc |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg/pc |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg/pc |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg/pc |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg/pc |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg/pc |
| Klip kereta api khas | Ø13 | 0.48kg/pc |
| Klip Keretapi Rusia | Ø18 | 0.58kg/pc |
| Klip Deenik | Ø25 | 0.49-0.68kg/pc |
| Single anti - | Ø20 | 0.25kg/pc |
| Kecurian |
- Bahan:Mereka biasanya diperbuat daripada keluli spring - tinggi untuk menahan kekuatan besar yang mereka alami.
| Bahan | 60si2mna | 60si2cra | 55Si2mn | 38Si7 |
| Komposisi Kimia (%) | C: 0.56-0.64, Mn: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: kurang daripada atau sama dengan 0.35, P: kurang daripada atau sama dengan 0.03, s: kurang daripada atau sama dengan 0.03 | C: 0.56-0.64, Mn: 0.40-0.70, SI: 1.40-1.80, Cr: 0.70-1.00 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, s: kurang daripada atau sama dengan 0.03 | C: 0.52-0.60, Mn: 0.60-0.90, SI: 1.50-2.00, CR: kurang daripada atau sama dengan 0.35 P: kurang daripada atau sama dengan 0.03, s: kurang daripada atau sama dengan 0.03 | C: 0.35-0.42, Mn: 0.50-0.80, SI: 1.50-1.80, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, s: kurang daripada atau sama dengan 0.03 |
- Ketahanan:Mereka sering dirawat untuk mengelakkan kakisan dari karat dan direka untuk menjalani kehidupan perkhidmatan yang panjang dengan penyelenggaraan yang minimum.
Proses Pembuatan Klip Keretapi Elastik
Berdasarkan pengeluaran proses, proses pembuatan klip keretapi elastik boleh diringkaskan sebagai lapan pautan:bahan mentah - shearing - pemanasan - membentuk - pengerasan - pendengaran - pemeriksaan - pembungkusan.
Sebagai pengeluar OEM & OBM,GNEE RAILmampu bukan sahaja menghasilkan pelbagai jenis klip kereta api yang biasa di peringkat antarabangsa, seperti pengapit ketegangan, e - klip, klip cepat -, pengapit ketegangan SKL, bilah Nabla, dan lain -lain, tetapi juga menyesuaikan produk yang disesuaikan dengan keperluan khusus pelanggan kami.
