AKlip kereta apiadalah pengikat elastik kekuatan - yang tinggi untuk menekan kereta api ke tempat tidur atau plat tali leher di bawah tidur. Ia adalah komponen kritikal dalam sistem pengikat kereta api moden.
Biasanya dihasilkan dari tinggi - keluli musim bunga berkualiti atau keluli aloi, seperti60si2mna, 55si2mn,atau50crva, klip -klip ini menjalani rawatan haba untuk memastikan mereka mengekalkan keanjalan yang sangat baik dan rintangan keletihan di bawah jangka panjang - kesan beban kereta api dan variasi alam sekitar.
| Pelbagai klip kereta api | ||||||
| Siri | Jenis | Kekerasan | Bahan | Kehidupan Keletihan | Permukaan | Standard |
| E E Rail Clip | E1,E2,E3 | 44-48hrc | 60si2mna: C: 0.56-0.64, Mn: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: Kurang daripada atau sama dengan 0.35, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 60si2cra: C: 0.56-0.64, Mn: 0.40-0.70, SI: 1.40-1.80, CR: 0.70-1.00 p: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, s: kurang daripada atau sama dengan 0.03 55Si2mn: C: 0.52-0.60, Mn: 0.60-0.90, SI: 1.50-2.00, CR: Kurang daripada atau sama dengan 0.35 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 38SI7: C: 0.35-0.42, Mn: 0.50-0.80, SI: 1.50-1.80, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 |
Untuk dia.18 adalah 3 juta kitaran tanpa pecah. Untuk dia.20 adalah 5 juta kitaran tanpa pecah. |
biasa (minyak), lukisan warna hitam, oksida atau mengikut keperluan pelanggan. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Klip Klip Vossloh & Forged Rail | SKL1 | 42-47hrc | ||||
| Klip Rail PR | PR309 | 44-48hrc | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Pengeluaran klip rel yang disesuaikan disediakan mengikut lukisan atau sampel anda! | ||||||
Di dalam struktur trek, fungsi utama klip kereta api adalah untuk menyerap getaran dan daya impak yang dihasilkan semasa operasi kereta api melalui ubah bentuk elastiknya sendiri. Ini menghalang anjakan longitudinal atau lateral kereta api, dengan itu mengekalkan kestabilan tolok dan trek geometri.
Berbanding dengan kaedah pengikat tradisional menggunakanboltdanpancang, Klip rel elastik bukan sahaja menawarkan pemasangan yang lebih mudah dan pengurangan penyelenggaraan tetapi juga mempamerkan ketahanan dan ketahanan yang luar biasa untuk melonggarkan. Mereka sangat sesuai untuk garis dengan keperluan untuk keselamatan dan kestabilan, seperti kereta api kelajuan tinggi -, berat - keretapi, dan sistem transit kereta api bandar.
GNEE RAILtelah lama membekalkan produk klip kereta api berkualiti tinggi - ke pasaran Keretapi Antarabangsa, dengan bahan dan dimensi yang mematuhi piawaian antarabangsa seperti UIC, Arema, dan EN. Di samping itu, syarikat itu membekalkan pelbagai pengikat keretapi termasuk pad kereta api, plat tali leher, plat ikan, klip kereta api kren, dan bolt kereta api, dan menyediakan perkhidmatan reka bentuk yang disesuaikan.
Klik di siniUntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE Rail.
