Apa pad getah yang dibuat

Pad kereta apiadalah tikar poliuretana elastik yang dihubungkan antara rel keluli dan tidur kereta api untuk melindungi bahagian atas tidur dari memakai dan memberi kesan.

Kekakuan permulaan pad kereta api direka untuk tidak tinggi sehingga ubah bentuk relatif mereka di bawah beban kaki klip musim bunga sangat besar. Dengan cara ini, ia dapat menjamin pad kereta api yang mengekalkan hubungan rapat dengan kereta api walaupun terdapat pergerakan menegak yang terakhir. Di samping itu, sebab mengapa pad kereta api yang terdiri daripada getah atau plastik adalah untuk meredakan kejutan getaran kereta api lulus.

Pad getah kereta apibiasanya diperbuat daripada getah berkualiti tinggi - yang mampu menahan keadaan cuaca yang keras dan beban berat. Getah yang paling biasa digunakan untuk pad getah kereta api adalah getah asli, yang berasal dari sap pokok getah.

Karet sintetik seperti SBR (getah butadiena styrene) dan EPDM (etilena propylene diene monomer) juga boleh digunakan dalam pengeluaran pad getah kereta api. Karpet sintetik ini memberikan rintangan yang lebih baik kepada minyak, haba, dan cuaca, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk digunakan dalam trek keretapi.

Pad getah

GNEE RAILtelah membangunkan satu siri tinggi - Pad Rail Elastic Prestasi. Bahan yang biasa digunakan termasukHDPE, Eva, dangetah, yang berkesan memenuhi keperluan kekukuhan untuk pelbagai bidang aplikasi - dari trek trem ke kereta api tolok standard dan kereta api berat -. Pad ini sangat sesuai untuk digunakanE - Jenis sistem pengikat kereta apidanSKL - Jenis Sistem Pengikat Kereta Api.Hubungi kamiuntuk mendapatkan harga produk.

Pad kereta api untuk sistem pengikat kereta api SKL

Pad kereta api dalam sistem pengikat kereta api SKL adalah bahagian pengikat yang kecil tetapi penting, bekerjasama dengan klip SKL,Skru pancang, dowel plastik, plat panduan dan sebagainya.