Apakah jenis logam yang digunakan dalam landasan kereta api?

Jan 12, 2026 Tinggalkan pesanan

A sistem rel keluliterdiri daripada rel keluli, klip rel, Sleeper(Ikatan kereta api), Pengancing, balast, peranti anti rayapan-turnout dan grout. Faktor lain termasuk prosedur kimpalan rel, reka bentuk sambungan pengembangan, dan toleransi pemasangan.

 

heavy rail

 

Rel keluliialah sejenis bar keluli yang mempunyai keratan rentas panjang, segi empat tepat-dalam bentuk I atau U. Ia digunakan untuk memasang landasan kereta api dan landasan untuk kenderaan khusus seperti kren, troli dan lokomotif, dsb.

 

Apakah jenis logamdigunakan di landasan kereta api?

 

Landasan kereta api terutamanya diperbuat daripada keluli tergelek-berkualiti tinggi,-panas, khususnya keluli karbon atau karbon-tinggi tinggi, dipilih untuk kekuatan, kekerasan, rintangan haus yang luar biasa dan keupayaan untuk menahan tekanan melampau, geseran dan hentaman daripada kereta api berat. Sesetengah trek khusus menggunakan keluli aloi dengan unsur seperti vanadium atau kromium untuk ketahanan yang lebih besar, atau keluli terawat-panas untuk sifat yang dipertingkatkan.

 

track rail

 

Kekerasan logam landasan kereta api -gelek panas

 

bahan Kekuatan Tegangan / Mpa Kekerasan / HB
U75V Lebih besar daripada atau sama dengan 980 280~320
U78CrV Lebih besar daripada atau sama dengan 1080 310~360
U76CrRE Lebih besar daripada atau sama dengan 1080 310~360
U77MnCr Lebih besar daripada atau sama dengan 980 290~330

 

Kekerasan haba-logam landasan kereta api

 

bahan Kekuatan Tegangan / Mpa Kekerasan / HB
U75V Lebih besar daripada atau sama dengan 1180 320~380
U78CrV Lebih besar daripada atau sama dengan 1280 370~420

 

Jenis Rel Keluli daripada GNEE RAIL

 

Sebagai pembekal pengikat rel profesional, GNEE RAIL boleh menyediakan rel keluli standard yang berbeza seperti Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan dalam laluan kereta api, kren dan perlombongan arang batu.

 

light rail

 

Pengelasan Tinggi(mm) Kepala (mm) Bawah (mm) Tebal(mm) Berat (kg/m)
Kereta Api Ringan 8 KG/M 65 25 54 7 8.42
9 KG/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 KG/M 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 KG/M 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 KG/M 80 40 80 10 18.06
22 KG/M 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30 KG/M 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Kereta Api Berat 38 KG/M 134 68 114 13 38.733
43 KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45 KG/M 145 67 126 14.5 45.546
50 KG/M 152 70 132 15.5 51.514
60 KG/M 176 73 150 16.5 60.64
Kereta Api Kren QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
QU 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

Dapatkan Sebut Harga& Lukisan

 

Kepentingan Memilih Rel Keluli yang Tepat

 

  • Memilih rel yang sesuai adalah penting untuk sistem kereta api. Ia bukan sahaja memastikan keselamatan lalu lintas secara langsung dengan menahan tekanan, tujahan dan geseran yang dijana oleh kereta api melalui kekuatan dan keliatan yang mencukupi untuk mengelakkan keretakan atau ubah bentuk rel, tetapi juga secara berkesan menyesuaikan diri dengan senario pengangkutan yang berbeza-seperti rel panjang-kepersisan tinggi untuk rel kereta api berkelajuan tinggi-dan haus{}berat{}}{4}{4}} tinggi{} dan haus{} kereta api-untuk memenuhi keperluan kelajuan dan beban.

 

  • Sementara itu,-rel berkualiti tinggi boleh mengurangkan geseran roda-rel, meminimumkan penggunaan tenaga dan haus roda, memanjangkan hayat perkhidmatan dan mengurangkan kos penyelenggaraan serta kehilangan gangguan talian.

 

  • Selain itu, rel yang sesuai memastikan penyelarasan dengan struktur trek seperti tempat tidur dan pengikat, mematuhi piawaian teknikal yang berkaitan, dan mencapai perpaduan keselamatan, kecekapan dan ekonomi dalam pengangkutan kereta api.

 

Selain rel keluli, GNEE RAIL juga menawarkan pelbagai jenis komponen rel. Kami mengambil kualiti dan keselamatan sebagai teras kami dalam semua produk, menguji dengan teliti setiap komponen untuk memenuhi piawaian industri tertinggi.Hubungi kamihari ini untuk membincangkan keperluan khusus anda.