Apabila kereta api sedang berjalan, sering menghasilkan peranan daya membujur di kereta api, sehingga pergerakan longitudinal rel, dan kadang -kadang juga memandu tidur untuk bergerak bersama -sama. Pergerakan longitudinal semacam ini, yang dipanggil merangkak. Crawling umumnya berlaku di selang garis kereta api trek berganda, kereta api trek tunggal, di bawah arahan kenderaan berat di jalan raya dan menghentikan julat brek.
Crawl garis sering disebabkan oleh jurang kereta api yang tidak sekata, tidur miring dan sebagainya, merosakkan garisan, atau bahkan menggagalkan landasan kenderaan, membahayakan keselamatan jalan raya. Oleh itu, langkah -langkah yang berkesan mesti diambil untuk mengelakkan merangkak, biasanya mengadopsiAnchor kereta apiuntuk mengelakkan garis merangkak.
Sauh kereta apiMainkan peranan kritikal dalam sistem pengikat kereta api. Tujuan utama mereka adalah untuk memastikan kestabilan keretapi membujur, menghalang rel dari tergelincir atau merayap semasa operasi kereta api atau turun naik suhu.
Rails tertakluk kepada daya longitudinal yang signifikan apabila tinggi - kereta api kelajuan lulus, semasa brek, atau dalam operasi kren perindustrian. Tanpa kekangan yang betul, Rails secara beransur -ansur beralih, yang membawa kepada pengukur pengukur, trek yang tidak sekata, dan dalam kes yang teruk, kecelakaan. Rail sauh menjamin rel ke tempat tidur dan memindahkan pasukan membujur ke tempat tidur dan katil trek, menjaga rel di kedudukan mereka yang direka dan memastikan keselamatan kereta api atau kenderaan perindustrian serta mengekalkan kestabilan geometri trek.
Spesifikasi Anchors Rail
| Jenis | Digunakan dalam 50kg, 85kg, 90 /91lb, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 Rail, atau jenis lain apabila lukisan pelanggan. | ||
| Bahan | 60si2mna | 45# | QT500-7 |
| Komposisi Kimia (%) | C: 3.60-3.80, Mn: ≤0.6, SI: 2.50-2.90, p: ≤0.08, s: ≤0.025 | ||
| C: 0.56-0.64, Mn: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, Cr: ≤0.35, p: ≤0.03, s: ≤0.03 | C: 0.42-0.50, Mn: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, Cr: ≤0.25, p: ≤0.035, s: ≤0.035 | ||
| Permukaan | biasa (minyak), lukisan warna, zink dicat atau hdg | ||
| Standard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Untuk maklumat lanjut - berhubung sekarang!
GNEE RAILMembekalkan pelbagai sauh kereta api dan komponen pengikat yang berkaitan dan menawarkan panduan pemprosesan dan pemasangan yang disesuaikan untuk membantu pelanggan mencapai sistem trek yang stabil, panjang -. Untuk nasihat pilihan atau petikan, silaHubungi GNEE Rail.
