↵Sistem Pengikat Rel Deenik
Klip Kereta Api digunakan untuk mengikat rel pada plat asas di bawahnya bersama-sama dengan tidur konkrit. Pelbagai jenis klip tugas berat-yang berbeza digunakan untuk mengikat rel pada tapak dasar atau Sleeper, satu perkara biasa ialah Klip E, yang berbentuk seperti klip kertas gemuk. Satu lagi ialah SKL Tension Clamp, yang juga merupakan jenis yang paling banyak digunakan di seluruh dunia. Lain-lain seperti KPO Clamp dan Nabla Clip, juga digunakan dalam situasi yang berbeza.
Spesifikasi Teknikal:
| Parameter | Standard DEENIK | DEENIK Heavy Haul | DEENIK Kelajuan Tinggi | DEENIK Getaran Rendah |
|---|---|---|---|---|
| Bahan Spring | 55Si7 (EN) | 60SiCr7 (EN) | 54SiCr6 (EN) | Aloi lembap khas |
| Konfigurasi Klip | Dwi selari | Dwi selari | Dwi selari | Dwi dengan sisipan polimer |
| Beban Kaki setiap Klip | 12±2 kN | 16±2 kN | 10±1.5 kN | 9±1.5 kN |
| Jumlah Beban Sistem | 24±3 kN | 32±3 kN | 20±2.5 kN | 18±2.5 kN |
| Julat Pesongan | 10-14 mm | 8-12 mm | 12-16 mm | 14-18 mm |
| Kehidupan Keletihan | 8×10⁶ kitaran | 6×10⁶ kitaran | 10×10⁶ kitaran | 9×10⁶ kitaran |
| Sudut Pemasangan | 30 darjah ±3 darjah | 32 darjah ±3 darjah | 28 darjah ±3 darjah | 30 darjah ±3 darjah |
Dwi-Seni Bina Mekanikal Spring
Lebihan spring selari: Dua klip spring bebas 55Si7 beroperasi secara selari menyediakan 100% fungsi sistem walaupun jika satu klip mengalami kegagalan sepenuhnya
Kejuruteraan kadar progresif: Ciri spring bukan-linear memberikan daya pemasangan awal yang rendah (8-10kN) meningkat secara berperingkat kepada 25-35kN pada pesongan perkhidmatan maksimum
Pengurusan daya tiga-dimensi: Geometri klip unik menjana beban kaki menegak serentak, daya bimbingan sisi, dan rintangan rayapan membujur melalui permukaan sentuhan bersudut
Pembuatan Ketepatan & Jaminan Kualiti
- Keluli spring-berprestasi tinggi: Aloi 55Si7 (0.52-0.60%C, 1.50-2.00%Si) memberikan keseimbangan optimum had kenyal (1200-1400MPa) dan rintangan lesu
- Pembentukan sejuk ketepatan: Berbilang-proses tajuk sejuk dan lilitan mencapai toleransi dimensi ±0.2mm pada permukaan spring kritikal
- Rawatan haba terkawal: Austempering at 340-380°C produces bainitic microstructure with HRC 46-50 hardness and exceptional fatigue life (>10⁷ kitaran)
Pembekal Gnee Professional
Cool tags: deenik untuk rel pengikat, China deenik untuk rel pengikat pengilang, pembekal, kilang, Klip rel elastik, alat pengukur klip kereta api, Klip Kereta Non-Magnetic Clip, ရထားလမ်းအစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ, ရထားလမ်းစစ်ဆေးခြင်း, Klip Keretapi
