↵
kereta apie Sistem Pengikat Klip

Railway e-Klip ialah-prestasi tinggi, komponen pengikat keluli palsu yang direka bentuk untuk sistem pengikat rel anjal. Berfungsi sebagai spring daya malar bukan{3}}linear, ia menggunakan lenturan geometri yang tepat untuk mengenakan daya pengapit yang berterusan pada kaki rel, dengan berkesan menyerap beban hentaman dinamik daripada stok gelek. Tidak seperti pengikat tegar, komponen ini mengekalkan integriti tolok dan menawarkan rintangan elektrik yang tinggi sambil menampung pengembangan terma dan pengecutan rel, menjadikannya penting untuk infrastruktur landasan tidur konkrit moden.
Spesifikasi Teknikal:
| Kategori Ciri | Parameter / Ciri | Metrik Prestasi |
|---|---|---|
| Jenis Geometri | Bukan-linear, Mata Air Malar Force | Sentuhan 2 mata (Jari Kaki & Tumit) |
| Spesifikasi Bahan | Keluli Spring (cth, 60Si2Mn / 51CrV4) | Kekuatan Tegangan: 1,300 – 1,500 MPa |
| Daya Pengapit | Beban Kaki Nominal | 10 kN – 14 kN setiap klip (statik) |
| Kehidupan Keletihan | Ketahanan Kitaran Beban | >5 juta kitaran @ 3 mm pesongan |
| Perlindungan Kakisan | Salutan anti-karat | Rintangan Semburan Garam > 800 jam (ISO 9227) |

Perspektif Pemasangan & Penyelenggaraan:
- Daya Pengapit Malar:Direka bentuk dengan beban kaki tertentu untuk mengekalkan daya tahan- rel yang konsisten walaupun kitaran pemuatan berulang.
- Ketahanan Keletihan:Dihasilkan daripada keluli spring -gred tinggi-mangan untuk menahan lebih 5 juta kitaran tekanan dinamik tanpa ubah bentuk kekal.
- Kapasiti Pesongan Tinggi:Mampu menampung lif rel menegak yang ketara (sehingga 12–15 mm) sambil mengekalkan sentuhan, mengelakkan tergelincir akibat "mengepam" tempat tidur.
Penyelenggaraan & Perspektif Operasi
- Alat-Pengeluaran Percuma:Direka untuk pemasangan dan penyingkiran pantas menggunakan bar tuil bertebat yang ringkas, menghapuskan keperluan untuk menekan hidraulik semasa penyelenggaraan trek.
- Tolok Visual Jelas:Menampilkan jurang "tumit-ke-bahu" yang ditakrifkan yang membolehkan pemeriksa trek mengesahkan secara visual kedalaman dan ketegangan sisipan yang betul dengan tolok go/no-go.
- Pengendalian Sekeping-Tunggal:Menghapuskan kerumitan pemasangan yang dikaitkan dengan sistem klip berbolted, mengurangkan bilangan komponen longgar yang diperlukan bagi setiap tempat duduk rel.

Pembekal Gnee Professional


Cool tags: trek e klip, China trek e klip pengeluar, pembekal, kilang, salutan anti karat klip keretapi, salutan seramik klip rel, alat pemasangan klip kereta api, alat penyingkiran klip kereta api, Kekurangan keretapi keretapi, Alat Stamping Clip Rail









