Rel Tugas Berat Klip Pantas

Rel Tugas Berat Klip Pantas

Klip Kereta Api digunakan untuk mengikat rel pada plat asas di bawahnya bersama-sama dengan tidur konkrit. Pelbagai jenis klip tugas berat-yang berbeza digunakan untuk mengikat rel pada tapak dasar atau Sleeper, satu perkara biasa ialah Klip E, yang berbentuk seperti klip kertas gemuk. Satu lagi ialah SKL Tension Clamp, yang juga merupakan jenis yang paling banyak digunakan di seluruh dunia. Lain-lain seperti KPO Clamp dan Nabla Clip, juga digunakan dalam situasi yang berbeza.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Sistem Pengikat Klip Pantas Rel

Rail Fastener Spring Fast Clips

 

Klip Pantas Kereta Api ialah komponen pengikat rel yang direka bentuk dengan ketepatan-yang direka untuk memasang rel dengan selamat pada alas tidur atau pengikat dalam sistem trek. Dihasilkan daripada keluli spring gred tinggi-, klip anjal ini mengekalkan daya pengapit yang konsisten di bawah beban dinamik, memastikan pengekalan tolok dan kekangan membujur sambil menyerap getaran daripada kereta api yang lalu-lalang. Geometri inovatifnya membolehkan pemasangan dan penyingkiran pantas menggunakan alat mudah, dengan ketara mengurangkan masa penyelenggaraan berbanding sambungan bolt tradisional.

Spesifikasi Teknikal:

Parameter FC1306 FC1504 FC1504 Angkutan Berat FE Heavy Haul Konfigurasi ZLR
Daya Pengapit (Beban Kaki) 3 ± 0.5 kN 10 ± 1.0 kN >16 kN >20 kN Pembolehubah/Rendah
Sekatan membujur >4 kN >7 kN >9 kN >12 kN Berhampiran-Sifar
Perjalanan Musim Bunga Lebih besar daripada atau sama dengan 7 mm Lebih besar daripada atau sama dengan 10 mm Lebih besar daripada atau sama dengan 10 mm Lebih besar daripada atau sama dengan 12 mm Aplikasi-Khusus
Kekakuan Menegak (dengan pad) 10–20 kN/mm 25–35 kN/mm 40–60 kN/mm 50–70 kN/mm 15–25 kN/mm
Rintangan Penebat >5 kΩ >5 kΩ >5 kΩ >5 kΩ >5 kΩ
Gred Bahan 60Si2MnA 60Si2CrA 60Si2CrA 60Si2CrVA Macam-macam
Kekerasan (HRC) 42–47 42–47 44–48 44–48 42–47
Elastic Rail Clamp

Perspektif Pemasangan & Penyelenggaraan:

 

 

  • Penebat dwi-keping membolehkan pergerakan rel bebas sambil mengekalkan pengasingan Lebih besar daripada atau sama dengan 5 kΩ .
  • Penebat PA66+30%GF: Lebih besar daripada atau sama dengan tegangan 170 MPa, Lebih besar daripada atau sama dengan lenturan 250 MPa, Lebih besar daripada atau sama dengan hentaman 80 KJ/m² .
  • Lempar-di bahu dengan plat pengedap plastik memanjangkan hayat acuan 30–50% .
  • Pelarasan tolok -8mm kepada +4mm melalui penggantian penebat mudah (kenaikan 2–8mm) .
  • Pengekalan komponen yang ditambat menghalang kehilangan semasa penggunaan tekanan dan penyelenggaraan.

 

 

Penyelenggaraan & Perspektif Operasi

 

  • Cast-In Shoulder Integration:Bahu terbenam dibuang terus ke dalam tidur konkrit semasa pembuatan, dengan plat pengedap plastik menghalang kebocoran buburan semasa penuangan dan memanjangkan jangka hayat acuan sebanyak 30–50% dengan meminimumkan sentuhan keluli-ke-besi .
  • Fleksibiliti Pelarasan Tolok:Tolok rel boleh dilaraskan daripada -8 mm kepada +4 mm hanya dengan menukar penebat dengan ketebalan yang berbeza (2–8 mm dalam kenaikan 1 mm), menghapuskan keperluan untuk pergerakan plat pengikat atau pelarasan shim .
  • Pengekalan Komponen Tertambat:Semasa aplikasi atau penyelenggaraan tekanan rel, semua komponen kekal dilekatkan pada sleeper dalam keadaan tertambat, menghalang kehilangan dan memudahkan logistik-ciri kritikal untuk kerja malam dan operasi terowong di mana komponen terjatuh sukar dipulihkan .
Railroad Fastener SKL Clips
Pembekal Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

Cool tags: rel tugas berat klip cepat, pengeluar rel tugas berat klip cepat China, pembekal, kilang, အမြောက်အများရထားလမ်းကလစ်များ, အရည်အသွေးရထားလမ်းကလစ်များ, မီးရထားကလစ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ, Pelarasan klip kereta api, salutan penebat klip kereta api, ရထားလမ်းကလစ်သံလိုက်အပေါ်ယံပိုင်း