Klip SKL Untuk Kereta Api

Klip SKL Untuk Kereta Api

Klip Kereta Api digunakan untuk mengikat rel pada plat asas di bawahnya bersama-sama dengan tidur konkrit. Pelbagai jenis klip tugas berat-yang berbeza digunakan untuk mengikat rel pada tapak dasar atau Sleeper, satu perkara biasa ialah Klip E, yang berbentuk seperti klip kertas gemuk. Satu lagi ialah SKL Tension Clamp, yang juga merupakan jenis yang paling banyak digunakan di seluruh dunia. Lain-lain seperti KPO Clamp dan Nabla Clip, juga digunakan dalam situasi yang berbeza.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Universalisasi Komponen Modular & Keserasian Antara Muka

Model No. Set Komponen Universal Silang-Kadar Keserasian Model (%) Tahap Standardisasi Antaramuka Kecekapan Penggantian Modul (Min/Unit) Siri Pengikat Serasi Kelebihan Reka Bentuk Modular Nilai Universalisasi Teras
SKL1-MOD Klip Spring + Plat Panduan Asas Lebih besar daripada atau sama dengan 85 Pematuhan DIN 580 1.5-2.0 Siri Bolt Standard M24 Penyeragaman Kos-rendah Universal untuk penyelenggaraan talian konvensional
SKL3-MOD Bar Spring Berganda + Pad Anti-Getaran Lebih besar daripada atau sama dengan 90 EN 13481 Pematuhan Penuh 1.0-1.5 M24 Getaran-Siri Bolt Redaman Sinergi Pengurangan-Getaran Pertukaran pantas untuk modul getaran rel bandar
SKL12-MOD Klip Ketepatan + Selongsong Penebat Lebih besar daripada atau sama dengan 92 UIC 864 Ketepatan Tinggi 0.8-1.2 Siri Bolt Ketepatan Kelajuan Tinggi M24- Penyesuaian Beban Dinamik Kesesuaian universal untuk-varian rel berkelajuan tinggi
SKL14-MOD Pantas-Putuskan Sambungan Klip + Pangkalan Diperkukuh Lebih besar daripada atau sama dengan 88 AREMA Berat-Pematuhan Tugas 0.5-0.9 M27 Impact-Siri Bolt Tahan Pengoptimuman Penyelenggaraan Kecemasan Penggantian pantas untuk-kegagalan talian pengangkutan berat
SKL15-MOD Klip Bersepadu + Pra-Lengan Terbenam Lebih besar daripada atau sama dengan 95 CRTS-III Standard Modular 0.6-1.0 Siri Bolt Ketepatan Tersuai M27 Integrasi Trek Tanpa Balast Modulariti penuh untuk naik taraf landasan papak

SKL Clips for Railway

-Kos Pensijilan Sempadan, Kitaran & Risiko Pematuhan

Model No. Pensijilan Utama (Sasaran Pasaran) Kos Pensijilan (USD/Siri) Kitaran Kelulusan (Minggu) Tahap Risiko Pematuhan Dokumentasi yang Diperlukan Selang Pembaharuan (Tahun) Kelebihan Pematuhan Teras
SKL1-CERT CE (EU) + ISO 9001 3,000-4,500 6-8 rendah Laporan Ujian + Pengisytiharan Pematuhan 3 Kos-Berkesan untuk Perdagangan Serantau
SKL3-CERT CE (EU) + ISO 14001 + RoHS 5,000-7,000 8-10 Sederhana Audit Persekitaran Penuh + Data Ujian 3 Pematuhan Dwi untuk Eksport Rel Bandar
SKL12-CERT AREMA (Amerika Utara) + UIC 500 8,000-12,000 12-16 Sederhana-Tinggi Jenis Kelulusan + Laporan Ujian Beban Dinamik 5 Akses Pasaran Global-Rel Kelajuan Tinggi
SKL14-CERT GOST-R (CIS) + ISO 14001 6,000-9,000 10-14 Sederhana Laporan Pemeriksaan Kastam + Kakisan 4 Pematuhan-Heavy Haul untuk Pasaran CIS
SKL15-CERT CRCC (China) + Diiktiraf UIC + Karbon Neutral 12,000-18,000 16-20 Rendah (Pentauliahan Penuh) Audit Kualiti + Laporan Jejak Karbon 5 Pematuhan Premium untuk Projek Trek Tanpa Balast

gnee-pembekal profesional

SKL Clips for RailwaySKL Clips for Railway

Cool tags: klip skl untuk kereta api, klip skl China untuk pengeluar kereta api, pembekal, kilang, Bolting klip kereta api, ရထားလမ်းတင်ပို့သူများ, salutan penebat klip kereta api, salutan plastik klip kereta api, kedudukan klip kereta api, Kemasan Permukaan Klip Kereta Api