Pancang Skru Rel Anjal

Pancang Skru Rel Anjal

Pancang skru juga dikenali sebagai skru rel. Sebagai satu jenis pancang Rel, ia adalah skru logam untuk memasang pengikat rel. Pancang skru biasanya diperbuat daripada keluli NO.3. Kerana permukaan batang pakunya mempunyai benang, maka ia dipanggil skru spike. Rintangan tarik-keluar ialah 0.5 ~ 1.0 kali lebih besar daripada lonjakan rel biasa, tetapi rintangan tujahan adalah 50% kurang. Disebabkan ketidakselesaan pembongkaran dan pemasangan, sukar untuk melaraskan tolok rel, yang biasanya digunakan pada jumlah keluar mengundi kereta api.Untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan, kami boleh menawarkan skru jurulatih, skru stud, skru tidur kereta api dan spike skru koustom lain di kereta api.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

  Sistem Pengikat Pancang Anjing Rel

Fastening System Railway Screw Spikes

Pancang Skru Rel Elastik GNEE ialah-pengikat mekanikal berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk memberikan kuasa pegangan dan rintangan getaran yang luar biasa untuk landasan kereta api pada tidur kayu atau komposit. Menampilkan shank berulir yang terkunci secara mekanikal ke dalam bahan tidur, penyelesaian pengikat termaju ini menawarkan kestabilan yang jauh lebih besar daripada pancang anjing tradisional, menjadikannya sesuai untuk aplikasi saluran utama, lengkung dan-berat yang memerlukan integriti trek.

Spesifikasi Teknikal:

Parameter Spesifikasi Ciri-ciri Prestasi
Nama Produk Pancang Skru, Pancang Skru Lag Pengikat mekanikal berulir untuk kuasa pegangan yang unggul
Mekanisme Pengikat Jalinan benang mekanikal dengan bahan tidur Mencipta rintangan tarik keluar 3-5x lebih besar daripada pancang shank licin
Serasi Tidur Tempat Tidur Kayu Keras, Tidur Komposit, Tidur Gentian Kaca Direka khusus untuk bahan tidur moden
Standard Bahan Keluli Karbon Sederhana (45#), Haba-Dirawat Kekerasan HRC 28-35 untuk keseimbangan kekuatan-kebolehan sepana optimum
Reka Bentuk Benang Profil Benang Segi Empat(5.5 utas setiap inci) Memaksimumkan penglibatan gentian kayu dan rintangan getaran
Konfigurasi Kepala Tugas{0}}Kepala Dataran Berat(32mm merentas flat) Serasi dengan sepana spike standard dan alatan hentaman
Fastening System Railway Screw Spike
Pusat Pemeriksaan Kawalan Kualiti

Kedalaman Benam: 65-75% daripada panjang berulir terlibat

Tork Akhir: 450±50 N·m dengan<10% variance across section

Kedudukan Kepala: Siram dengan tapak rel ±0.5mm

Penglibatan Benang: Minimum 8 utas penuh dalam bahan galas

Integriti Tidur: Tiada kerosakan pecah atau mampatan

Keputusan Ujian Makmal

 

 

  • Prestasi Keletihan: 3.2 juta kitaran pada beban dinamik 25kN
  • Rintangan Kakisan: Semburan garam 5000 jam dengan<5% coating loss
  • Berbasikal Suhu: 100 kitaran (-40 darjah hingga +80 darjah ) dengan tork yang dikekalkan
  • Rintangan Kesan: Tenaga hentaman 50 J tanpa ubah bentuk benang

 

Rail Screw Spike For Railway Fastening
Pembekal Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • shanghai
    Shenzhen Mandarin Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cool tags: pancang skru rel anjal, pancang skru rel anjal China pengeluar, pembekal, kilang, pancang kereta api yang berpatutan, pancang kereta api ekonomi, ဒေသခံရထားလမ်း spikes စျေးကွက်, ရထားလမ်းတင်ပို့မှု spikes, Spike Market ကိုခြေရာခံ, Bengkel Spikes Track