Q 235 35# 45# Railroad Tie Dog Spike

Sambungan antarapancang kereta apiDan tidur adalah asas sistem trek keseluruhan. Dalam sistem trek tidur tradisional kayu, pancang keretapi secara langsung dipaku ke dalam tidur kayu, dan geseran dan daya struktur digunakan untuk membetulkan rel pada tempat tidur. Kaedah ini mudah dalam struktur, mudah dalam pembinaan, dan kos yang rendah, jadi ia digunakan secara meluas di seluruh dunia. Spesies kayu yang berlainan mempunyai daya mencengkam yang berbeza pada pancang. Sebagai contoh, kayu keras (seperti oak) biasanya memberikan cengkaman yang lebih tinggi dan sesuai untuk kereta api beban berat -.

Dalam sistem trek menggunakan tidur konkrit, penggunaan pancang digantikan oleh pengikat elastik dan sistem bolt, tetapi di banyak kereta api industri atau trek sementara, tidur kayu serta pancang masih sangat kos - penyelesaian yang berkesan. Kualiti pemasangan pancang secara langsung mempengaruhi kestabilan dan kehidupan trek, jadi peralatan profesional diperlukan untuk memastikan rasionalitas sudut pemaku, kedalaman dan pengetatan.

Rawatan permukaan pancang kereta api

Rawatan permukaan pancang keretapi adalah untuk meningkatkan rintangan kakisan mereka, memanjangkan hayat perkhidmatan mereka dan meningkatkan kekuatan ikatan di antara mereka dan tidur. Kaedah rawatan permukaan biasa termasuk yang berikut:

1. Blackening (rawatan pengoksidaan)

2. Panas - Dip galvanizing

3. Electrogalvanizing (Galvanizing sejuk)

4. Lukisan (lukisan semburan)

5. Dacromet Coating

GNEEMenyediakan pelbagai produk peralatan keretapi, termasuk pelbagai jenis pancang, bolt, pengikat, blok tolok, pad, plat ikan, dan lain -lain, yang digunakan secara meluas dalam spesifikasi trek yang berlainan dan keadaan kerja. Produk kami telah meluluskan banyak pensijilan antarabangsa, seperti ISO, Arema, EN, DIN dan piawaian lain, dan digunakan secara meluas di kereta bawah tanah bandar, kereta api kelajuan tinggi -, garis perlombongan industri dan bidang lain. Tidak kira mana negara anda berasal atau apa yang perlu anda hadapi, kami dapat menyediakan penyelesaian produk yang paling sesuai.

Hubungi sekarang

S: Apakah kelebihan pancang jalan berbanding dengan jenama lain? ​
A: Pangkuan jalan kami mempunyai kelebihan yang ketara dalam pemilihan bahan, proses pengeluaran dan kawalan kualiti. Kami menggunakan bahan mentah yang berkualiti tinggi -, peralatan pengeluaran maju, ketepatan produk yang tinggi, prestasi yang stabil, harga yang berpatutan, dan tindak balas cepat kepada - perkhidmatan jualan, yang dapat memberikan pelanggan dengan kos efektif. ​

S: Apakah inventori pancang jalan? ​
A: Spesifikasi konvensional pancang jalan disimpan dalam inventori tertentu untuk memenuhi keperluan pesanan segera pelanggan. Bagi produk yang tidak konvensional atau disesuaikan, pengeluaran perlu diatur mengikut pelan pengeluaran. ​

S: Apakah kaedah pengangkutan? ​
A: Anda boleh memilih pengangkutan laut, udara atau darat mengikut keperluan pelanggan. Pengangkutan laut sesuai untuk pesanan volum - besar dan mempunyai kos yang lebih rendah; Pengangkutan udara adalah pantas dan sesuai untuk pesanan segera; Pengangkutan tanah sesuai untuk negara -negara dan wilayah jiran. ​

S: Bolehkah warna pancang jalan disesuaikan? ​
A: Warna permukaan pancang jalan boleh disesuaikan. Warna -warna biasa adalah perak (warna logam), hitam, kuning, dan lain -lain, yang dicapai melalui penyemburan atau elektroforesis untuk memenuhi keperluan pengenalan visual projek kereta api yang berbeza.

Cool tags: Q 235 35# 45# Railroad Tie Dog Spike, China Q 235 35# 45# Railroad Tie Dog Spike Pengilang, Pembekal, Kilang, ရထားလမ်း SPIKE စျေးကွက်, ပို့ကုန် spikes spikes, ရထားလမ်းတင်ပို့မှုလှံတံ, ညာဘက်ရထားလမ်း, ပြည်တွင်းရထားလမ်း SPICKES စျေးကွက်, Spike Market ကိုခြေရာခံ