Plat Ikan Sistem Pengikat

Standard serantau

Model

Keserasian profil kereta api

Dimensi utama (mm)

Gred bahan

Kekuatan Bersama (KN)

Rintangan kakisan

Hayat perkhidmatan (tahun)

GB/T 11265.1 (China)

FP - C60

UIC 60, GB 60kg/m

Panjang: 300; Ketebalan: 20; Jarak lubang bolt: 70

Q355B

Lebih besar daripada atau sama dengan 800

Panas - Dip galvanizing (lebih besar daripada atau sama dengan 85μm), lebih besar daripada atau sama dengan semburan garam 500h (tiada karat merah)

15–20

Arema (Amerika Syarikat)

FP - A75

Arema 75lb/Yd Rail

Panjang: 350; Ketebalan: 22; Jarak lubang bolt: 75

A572 Gr.50

Lebih besar daripada atau sama dengan 950

Zink - penyaduran nikel (10-12μm), lebih besar daripada atau sama dengan semburan garam 400H (tiada karat merah)

12–16

BS EN 13230-3 (EU)

Fp - e50

BS 50kg/m Rail

Panjang: 280; Ketebalan: 18; Jarak lubang bolt: 65

S355JR

Lebih besar daripada atau sama dengan 750

Salutan Dacromet (15-20μm), lebih besar daripada atau sama dengan semburan garam 550h (tiada karat merah)

14–18

Jis E 1107 (Jepun)

FP - J60

JIS 60kg/M Rail

Panjang: 310; Ketebalan: 19; Jarak lubang bolt: 68

SM490A

Lebih besar daripada atau sama dengan 820

Zink - salutan aluminium (12-15μm), lebih besar daripada atau sama dengan semburan garam 580h (tiada karat merah)

16–22

Uic 860 (int'l)

Fp - i54

UIC 54kg/m Rail

Panjang: 290; Ketebalan: 17; Jarak lubang bolt: 62

S355NL

Lebih besar daripada atau sama dengan 720

Salutan serbuk epoksi (60-80μm), lebih besar daripada atau sama dengan semburan garam 520h (tiada karat merah)

13–17

Tahap Operasi

Keperluan utama

Isu biasa

Langkah -langkah penyelesaian masalah

Selang penyelenggaraan

Kaedah pengesahan kualiti

Pra - pemasangan

1. Semak kebosanan plat ikan (sisihan kurang daripada atau sama dengan 0.5mm/m); 2. Permukaan sendi rel bersih (tiada karat/minyak)

1. Deformasi plat ikan; 2. Karat Bersama Kereta Api

1. Gantikan plat ikan cacat; 2. Derust dengan berus kawat + anti - minyak karat

-

1. Ujian lurus (kebosanan); 2. Pemeriksaan Visual (kebersihan permukaan)

Pemasangan

1. Bolt mengetatkan urutan: perintah pepenjuru; 2. Nilai tork: 350-400N · m (m24 bolt)

1. Tork bolt yang tidak sekata; 2. Bolt Hole Misalignment

1. Re - ketatkan dengan sepana tork (ikuti urutan); 2. Laraskan kedudukan kereta api (gunakan Jack)

-

1. Penentukuran sepana tork (sebelum digunakan); 2. Ujian penjajaran lubang (jurang kurang daripada atau sama dengan 0.3mm)

Post - pemasangan

1. Periksa jurang bersama (kurang daripada atau sama dengan 1mm); 2. Periksa ketat bolt (mingguan selama 1 bulan)

1. Pengembangan jurang bersama (lebih besar daripada atau sama dengan 2mm); 2. Bolt melonggarkan

1. Tambah plat shim (ketebalan 0.5-1mm); 2. Menghapus bolt ke tork standard

1. Harian: pemeriksaan visual; 2. Mingguan: Pemeriksaan Tork

1. 2. Perengkuh tork (ketegangan bolt)

Panjang - penyelenggaraan istilah

1. Salutan sentuhan - naik (apabila mengupas lebih besar daripada atau sama dengan 10%); 2. Gantikan plat ikan yang dipakai (pengurangan ketebalan lebih besar daripada atau sama dengan 2mm)

1. Salutan mengupas; 2. Pakai Plat Ikan

1. Sentuh - dengan salutan yang sepadan (misalnya, zink - nikel plating); 2. Gantikan dengan plat ikan model - yang sama

1. Bulanan: pemeriksaan salutan; 2. Tahunan: Pengukuran Ketebalan

1. Pengukur ketebalan salutan; 2. Penguji ketebalan ultrasonik