Description/kawalan
Parameter teknikal
Aplikasi tidur komposit di kereta api
| Kategori | Spesifikasi | Standard/rujukan |
|---|---|---|
| Dimensi | - Panjang: 2500-2600mm (tolok standard) - Lebar: 250-300mm - Ketinggian: 150-200mm |
EN 13230-2, Arema Rajah.30-1-5 |
| Sifat mekanikal | - Kekuatan lentur: lebih besar daripada atau sama dengan 100mpa - Kekuatan mampatan: lebih besar daripada atau sama dengan 50mpa - Rintangan Kesan: Lebih besar daripada atau sama dengan 15kj/m² |
ASTM D6109, ISO 12856 |
| Keserasian mengikat | - Klip Nabla/SKL - Skru pancang (memerlukan sisipan pra-gerudi) - ikatan pelekat untuk kes -kes khas |
UIC 865, EN 13481-5 |
Perbandingan jenis tidur komposit
| Jenis | Komposisi bahan | Kelebihan | Batasan |
|---|---|---|---|
| GFRP | Serat kaca + resin epoksi | Kekuatan tertinggi, tahan keletihan | Kos yang lebih tinggi |
| Plastik kitar semula | Pengisi Mineral HDPE/PP + | 100% boleh dikitar semula, bukti kimia | Kapasiti beban yang lebih rendah |
| Hibrid (WPC) | Serat kayu + termoplastik | Penampilan semula jadi, pemesinan lebih mudah | Risiko penyerapan kelembapan |
Aliran kerja pemasangan
Penyediaan Subgrade:
Ballast padat hingga 95% kepadatan Proctor
Penempatan tidur:
Gunakan sentuhan nilon (elakkan rantai keluli)
Sejajar dengan toleransi ± 2mm
Mengikat:
Pasang klip/pancang pada tork 50% pada mulanya
Tork akhir selepas 24h (pampasan untuk menyelesaikan)
Cool tags: Slearing Rel, China Rel Sleepers Pengilang, Pembekal, Kilang, လမ်းကြောင်းထိန်းသိမ်းရန်ရထားလမ်းအိပ်စက်ခြင်း, မီးရထားလမ်းဆောက်လုပ်ရေးအတွက်မီးရထားအိပ်ယာခင်း, မီးရထားလမ်းအတွက်မီးရထားလမ်းအစားထိုးခြင်းမရှိဘဲမီးရထားလမ်းအတွက်အိပ်စက်ခြင်း, ရာသီဥတုအမျိုးမျိုးအတွက်သင့်တော်သည့်မီးရထားအိပ်ယာခင်း, bahan tidur kayu kereta api, Tidur kayu
