Tidur konkrit kereta api
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama produk | Tidur konkrit prategasan |
| Standard | Gb/t, tb/t, arema, uic |
| Jenis | Jenis I, Jenis II, Jenis III |
| Permohonan | Garisan utama, kereta api berkelajuan tinggi, jarak berat |
| Kekuatan | C50-C60 konkrit |
| Hayat perkhidmatan | 40-50 tahun |
| Kelebihan | Kestabilan yang tinggi, penyelenggaraan yang rendah, ketahanan |

Perbandingan tidur komposit dan tidur konkrit
| Parameter | Tidur komposit | Tidur konkrit |
|---|---|---|
| Bahan | Plastik/serat kitar semula | Konkrit prategasan |
| Berat | Ringan (20-30 kg) | Berat (200-300 kg) |
| Permohonan | Perlombongan, bahagian khas | Garis utama, kereta api berkelajuan tinggi |
| Pemasangan | Mudah, pengendalian manual | Memerlukan jentera |
| Penyelenggaraan | Rendah, tahan kakisan | Rendah, tetapi terdedah kepada retak |
| Hayat perkhidmatan | 15-25 tahun | 40-50 tahun |
| Kesan alam sekitar | Mesra alam (dikitar semula) | Jejak Karbon Tinggi |
| Kos | Sederhana tinggi | Rendah-medium |


Cool tags: Pembuatan tidur konkrit, China Mengilang pengeluar tidur konkrit, pembekal, kilang, tidur konkrit kereta api, မီးရထားလမ်းအတွက်မီးရထားလမ်းမွန်ကြ - အစားထိုးရန်အတွက်အိပ်စက်ခြင်း, ခြေရာများကိုအဆင့်မြှင့်တင်ရန်မီးရထားလမ်းအိပ်စက်ခြင်း, Hubungan kereta api keluli, Sleeper kayu, Tidur konkrit blok berkembar











