Description/kawalan
Parameter teknikal
Tidur keretapi konkrit bertetulang (hubungan konkrit)
Tidur konkrit bertetulang (juga dipanggilHubungan konkrit) adalah komponen kritikal dalam sistem trek keretapi moden, menggantikan tidur kayu tradisional kerana ketahanan, kestabilan, dan keperluan penyelenggaraan yang lebih rendah .
Jenis utama
| Jenis | Ciri -ciri struktur | Aplikasi | Int'l setara |
|---|---|---|---|
| Jenis i | Seksyen trapezoid, 245kg | Keretapi konvensional (kurang daripada atau sama dengan 120km/j) | Rusia SH1 |
| Jenis II | Tempat duduk kereta api yang dioptimumkan, 280kg | Talian dinaik taraf (160km/j) | Jerman B70 |
| Jenis III | Reka bentuk tanpa bahaya, 340kg | Kereta api berkelajuan tinggi (350km/j) | Perancis Vagneux U3 |
| Pemilihan | Asimetrik, l =2.6-4.8 m | Kawasan suis | Jenis SW Jepun |
Ciri -ciri utama
- Bahan: Konkrit kekuatan tinggi (C50 atau lebih tinggi) dengan tetulang keluli pra-tekanan untuk mampatan dan rintangan lenturan .
- Jangka hayat: 30-50 tahun, lebih lama daripada tidur kayu (15-20 tahun) .
- Kestabilan: Heavyweight (kira -kira . 250 - 300 kg setiap tidur) mengurangkan anjakan trek dan meningkatkan pengekalan geometri .
- Mesra alam: Mengurangkan penggunaan kayu, menyokong infrastruktur lestari .
Kelebihan
- Kapasiti beban tinggi: Sesuai untuk Heavy-Haul (Freight) dan kereta api berkelajuan tinggi (350+ km/h) .
- Penyelenggaraan yang rendah: Tahan terhadap reput, serangga, dan cuaca .
- Trek kestabilan tolok: Ketegaran tinggi meminimumkan penyimpangan penjajaran .
- Kos efektif: Kos kitaran hayat yang lebih rendah daripada tidur kayu .
Pembekal GNEE-Professional
Cool tags: Tidur konkrit keretapi, pengilang tidur konkrit kereta api China, pembekal, kilang, Hubungan Keretapi untuk Dijual, မီးရထားလမ်းအိပ်စက်ခြင်းစက်ရုံ, ရထားလမ်း Grekway အတွက်မီးရထားလမ်းအိပ်ယာ, ရထားလမ်းပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံအတွက်မီးရထားအိပ်ယာ, မီးရထားလမ်းအတွက်မီးရထားလမ်းကိုအလွယ်တကူအစားထိုးရန်, bahan tidur kayu kereta api
