Bolehkah jarak lubang bolt bagi sambungan rel kompromi disesuaikan?

A plat ikan relialah-peranti pemindahan beban yang dipasang pada sambungan rel untuk mengurangkan kepekatan tegasan dan ubah bentuk-rel dengan mengagihkan semula daya pada panjang berkesan yang lebih panjang.KERETAPI GNEEmenghasilkan plat ikan untuk standard GB, piawaian UIC, rel kren DIN536 dan QU, profil rel JIS, rel AS1085, bahagian BS11 dan rel AREMA/ASCE, dan membekalkan pemasangan bersama yang lengkap untuk penghantaran projek.

Apakah fungsi pinggan ikan?

Plat ikan (juga dikenali sebagai palang sambungan atau palang sambatan) ialah bar logam yang dilekat ke hujung dua rel dalam landasan kereta api untuk menyambungkannya, mengekalkan penjajaran mendatar dan menegak sambil membenarkan jarak dan pemindahan beban yang betul. Ia memastikan trek stabil, menghalang pesongan menegak pada sambungan, dan memastikan laluan lancar dan selamat untuk kereta api.

Fungsi Utama Pinggan Ikan:

• Menyertai Rails:Menghubungkan dua hujung rel untuk membentuk landasan berterusan.

• Mengekalkan Penjajaran:Memastikan hujung rel dalam kedudukan mendatar dan menegak yang betul, mengelakkan salah jajaran yang boleh menyebabkan tergelincir.

• Mengagihkan Beban:Memindahkan berat kereta api dari satu rel ke rel seterusnya, mengurangkan tekanan pada sambungan.

• Membolehkan Pengembangan/Penguncupan:Membolehkan rel, biasanya dengan jarak lubang bolt tertentu, untuk bergerak sedikit disebabkan perubahan suhu.

Plat ikan adalah komponen penting dalam kejuruteraan kereta api, sering digunakan pada sambungan landasan, jambatan, dan dalam persekitaran industri. Ia biasanya diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi-, walaupun ia juga boleh ditemui dalam aplikasi lain seperti pembinaan kapal untuk mengukuhkan sambungan struktur.

Bolehkah jarak lubang bolt bagi sambungan rel kompromi disesuaikan?

Ya, jarak lubang bolt pada sambungan rel kompromi boleh disesuaikan sepenuhnya untuk memenuhi keperluan kereta api, kejuruteraan dan penyelenggaraan tertentu.

Butiran penyesuaian utama termasuk:

• Dimensi: Spesifikasi untuk jarak dari hujung rel ke lubang pertama, dan jarak antara lubang berikutnya (cth, 6"x6"x7-1/8"x6"x6").

• Saiz Rel: Penyesuaian untuk menyambungkan bahagian rel yang berbeza (cth, 115RE ke 132-136RE).

• Konfigurasi Lubang: Penyesuaian untuk konfigurasi 4-lubang atau 6 lubang, catatkan halaman ini daripada tapak rail-fastener.com.

• Standard: Keupayaan untuk memadankan pelbagai, bukan{0}}standard atau standard, seperti AREMA, UIC dan BS.

Untuk memastikan kesesuaian yang betul, menyediakan lukisan yang tepat, termasuk ketinggian lubang bolt pada rel bukan{0}}standard, diperlukan.

GNEE RAIL menyediakan pelbagai jenis bar sambungan kompromi

Ditubuhkan pada 2008,KERETAPI GNEEialah pengeluar dan pembekal komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhusus dalam-kualiti tinggirel ikan plat(bar bersama/splice bar) dengan kapasiti pengeluaran yang kukuh dan keupayaan perkhidmatan global.

Portfolio plat ikan rel kami adalah komprehensif dan mematuhi piawaian antarabangsa termasuk UIC, AREMA, BS, DIN dan GB, meliputi sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg) dan rel kren (QU70-QU120). Kami menawarkan pelbagai jenis seperti palang sambungan bertebat, plat ikan yang membonjol dan sambungan rel berkompromi, dengan spesifikasi yang tepat (4-lubang/6-lubang, 24-inci/36-inci), memastikan prestasi mekanikal yang cemerlang. Kami menyokong kawalan kualiti yang ketat yang disokong oleh pensijilan pusat audit dan audit bahagian ketiga ISO 9001:2015 dan bahagian ketiga di SGS. BV. Perkhidmatan sehenti kami termasuk penyesuaian, pengeluaran, pembungkusan dan sokongan selepas jualan, disesuaikan dengan keperluan projek pelanggan.

Klik di siniuntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE RAIL.