A plat ikan relialah bar sambungan keluli yang dipasang di sepanjang web rel untuk menyambung semula dua hujung rel secara fizikal, memulihkan kesinambungan struktur yang sebaliknya hilang pada sambungan mekanikal. Ia membenarkan bahagian bercantum untuk membawa beban roda menegak dan daya sisi tanpa ketakselanjaran kekakuan yang mendadak.

KERETAPI GNEEmembekalkan plat ikan dengan tepat dipadankan dengan rel GB 8–60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, rel kren DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, bahagian rel JIS, profil AS1085, piawaian BS11/ASCE, dan saiz reka bentuk bersama AREMA bekalan penuh-set.
Apakah itu Gabungan Rel Kompromi?
Sambungan rel kompromi ialah penyambung khusus yang direka bentuk untuk menyambung dua landasan kereta api dengan saiz, profil atau tahap haus yang berbeza. Menampilkan bentuk yang berbeza pada setiap hujung, palang sambungan ini memastikan permukaan atas dan bahagian pengukur rel dijajar dengan betul, membolehkan roda melintas dengan lancar.
Spesifikasi Sambungan Rel Kompromi:

| Tidak. | taip | bahan | Berat unit (kg/pc) | Teguran |
| 1 | 136RE-115RE | 55# | 27.5 | 4pcs setiap set |
| 2 | 136RE-132RE | 55# | 26.7 | 2pcs setiap set |
| 3 | 141RE-136RE | 55# | 26.7 | 2pcs setiap set |
| 4 | 141RE-132RE | 55# | 26.7 | 2pcs setiap set |
| 5 | 100-8 daripada 1/8″ dimatikan menegak | 55# | 15.6 | 2pcs setiap set |
| 6 | 100-8 daripada 3/8″ dimatikan menegak | 55# | 15.6 | 2pcs setiap set |
| 7 | UIC60-P50 | 55# | 23 | 2pcs setiap set |
| 8 | BS80A-115RE | 55# | 20 | 2pcs setiap set |
| 9 | Sambungan kimpalan termit UIC60 | 55# | 18 | 2pcs setiap set |
| Bahan dan panjang bar boleh disesuaikan atas permintaan pembeli. | ||||
Rajah Bersama Rel Kompromi
Bar bersama 115RE

Sambungan Rel 132RE

Apakah kelebihan menggunakan Compromise Rail Joint?
Sambungan rel kompromi menyediakan penyelesaian penting, kos-efektif untuk menyambungkan rel dengan saiz, berat atau profil yang berbeza dengan selamat, memastikan peralihan yang lancar, selamat dan sejajar. Mereka menghapuskan keperluan untuk penggantian trek yang lengkap, mengurangkan kos penyelenggaraan, mengurus tekanan dalam zon peralihan dan meningkatkan kestabilan tunggangan dengan menghalang-impak rel roda, menjadikannya sesuai untuk projek pembaikan dan penyelenggaraan.
Kelebihan Utama Menggunakan Sambungan Rel Kompromi:
- Sambungan Lancar bagi Rel Berbeza:Ia direka khusus untuk menyambung rel dengan saiz, ketinggian atau profil yang berbeza, memastikan permukaan atas yang berterusan dan rata untuk pergerakan kereta api.
- Kos-Pembaikan Berkesan:Sambungan ini membenarkan penyambungan bahagian rel baharu yang lebih berat kepada yang lebih lama atau lebih ringan tanpa menggantikan keseluruhan bahagian trek, menghasilkan penjimatan yang ketara.

- Keselamatan yang Lebih Baik dan Kesan yang Dikurangkan:Dengan memberikan kesesuaian yang tepat, ia meminimumkan kesan menegak dan getaran yang disebabkan oleh hujung rel yang tidak sejajar, mengurangkan haus dan lusuh pada trek dan memanjangkan hayat perkhidmatan komponen.
- Kekuatan dan Kebolehpercayaan Tinggi:Biasanya dihasilkan daripada-kekuatan tinggi, keluli terbaja (cth, keluli 45#, 50Mn, 42CrMo), ia direka bentuk untuk menahan tekanan tinggi,-beban tugas berat dan keadaan operasi yang keras, seperti dalam perlombongan atau pada laluan angkut-berat.
- Aplikasi Serbaguna:Ia biasanya digunakan dalam lengkung, untuk membaiki landasan yang rosak, dan dalam situasi yang memerlukan peralihan antara piawaian rel yang berbeza.
- Boleh disesuaikan:Ia boleh dihasilkan dalam bentuk khusus-seperti bar sisi yang diukur atau di luar sambungan-dan disesuaikan agar sesuai, tidak-standard atau geometri rel yang berubah-ubah.
Komponen Gabungan Kompromi:
Satu set lengkap biasanya terdiri daripada dua bar khusus: satu untuk bahagian tolok dan satu untuk bahagian luar, memastikan penjajaran yang betul bagi kedua-dua permukaan atas dan kepala sisi rel.
Ditubuhkan pada 2008,KERETAPI GNEEialah pengeluar dan pembekal komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhusus dalam-kualiti tinggirel ikan plat(bar bersama/splice bar) dengan kapasiti pengeluaran yang kukuh dan keupayaan perkhidmatan global.
Portfolio plat ikan rel kami adalah komprehensif dan mematuhi piawaian antarabangsa termasuk UIC, AREMA, BS, DIN dan GB, meliputi sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg) dan rel kren (QU70-QU120). Kami menawarkan pelbagai jenis seperti palang sambungan bertebat, plat ikan yang membonjol dan sambungan rel berkompromi, dengan spesifikasi yang tepat (4-lubang/6-lubang, 24-inci/36-inci), memastikan prestasi mekanikal yang cemerlang. Kami menyokong kawalan kualiti yang ketat yang disokong oleh pensijilan pusat audit dan audit bahagian ketiga ISO 9001:2015 dan bahagian ketiga di SGS. BV. Perkhidmatan sehenti kami termasuk penyesuaian, pengeluaran, pembungkusan dan sokongan selepas jualan, disesuaikan dengan keperluan projek pelanggan.
Klik di siniuntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE RAIL.






