Apakah perbezaan antara rel CR73 dan CR100?

CR73 danCR100adalah kedua-dua rel kren standard JIS, tetapi ia berbeza dalam dimensi profil, berat linear dan aplikasi beban yang sesuai. CR100 mempunyai -luas keratan rentas yang lebih besar, berat per meter yang lebih tinggi dan dimensi kepala dan tapak yang lebih luas, menjadikannya sesuai untuk sistem kren dengan beban roda yang lebih tinggi berbanding dengan CR73.

Perbezaan utama antara CR73 danCR100ialah saiz dan berat profil rel.CR100 menyediakan permukaan sentuhan yang lebih besar dan kekuatan struktur yang lebih tinggi, menjadikannya lazimnya dipilih untuk sistem landasan kren yang lebih berat, manakala CR73 sesuai untuk aplikasi dengan beban roda yang agak rendah dan keperluan operasi yang lebih ringan.

Perbezaan utama antaraRel kren JIS CR73 dan CR100ialah dimensi profil dan berat linear mereka. CR100 menampilkan bahagian rel yang lebih besar dengan ketinggian yang lebih besar, kepala dan tapak yang lebih lebar, jaringan yang lebih tebal dan berat setiap meter yang lebih tinggi berbanding dengan CR73.

Jadual di bawah memberikan perbandingan langsung dimensi utama dan spesifikasi teknikal rel kren CR73 dan CR100.

Minta Sebut Harga untuk Rel CR73 / CR100

Saiz profil CR100 yang lebih besar berbanding CR73 memberikan kekuatan bahagian yang lebih tinggi dan kawasan sentuhan roda yang lebih besar, menjadikannya sesuai untuk sistem landasan kren dengan beban roda yang lebih tinggi.

• Lebar Kepala Rel:CR100 mempunyai a120 lebar kepala mm, berbanding dengan100 mm untuk CR73, menyediakan permukaan sentuhan yang lebih luas antara roda kren dan rel.

• Lebar asas:Ciri CR100 a155lebar asas mm, berbanding dengan140 mm untuk CR73, menawarkan kawasan sokongan yang lebih besar untuk pemasangan rel dan sistem pengikat.

• Ketebalan Web:CR100 mempunyai a39 ketebalan web mm, berbanding dengan32 mm untuk CR73, menyediakan bahagian rel yang lebih berat dengan rintangan yang lebih baik terhadap beban operasi.

Secara keseluruhan, dimensi yang lebih besar dan berat CR100 yang lebih tinggi menghasilkan profil rel yang lebih mantap, manakala CR73 kekal sesuai untuk sistem kren dengan beban roda yang agak rendah dan keadaan operasi yang lebih ringan.

Pemilihan antaraRel kren CR73 dan CR100bergantung pada beban roda yang diperlukan, kitaran tugas kren, dimensi roda, dan keperluan struktur landasan. Faktor utama termasuk:

1. Keperluan Beban Roda Kren

Beban roda statik dan dinamik maksimum adalah faktor utama apabila memilih profil rel kren.

• Rel CR73:Sesuai untuk sistem kren dengan beban roda yang agak rendah dan keperluan operasi sederhana.

• Rel CR100:Disyorkan untuk aplikasi yang memerlukan kapasiti beban yang lebih tinggi, bahagian rel yang lebih besar dan rintangan yang lebih tinggi terhadap-keadaan pengendalian tugas berat.

2. Keperluan Tugas Kren

Kekerapan operasi kren dan kelas tugas mempengaruhi hayat perkhidmatan rel dan prestasi haus.

• CR73lazimnya digunakan untuk aplikasi kren-bertugas sederhana.

• CR100lazimnya dipilih untuk sistem kren-bertugas berat dengan operasi yang kerap, beban yang lebih tinggi dan keadaan perkhidmatan yang menuntut.

3. Keserasian Roda Kren

Lebar tapak roda kren hendaklah sepadan dengan lebar kepala rel untuk memastikan sentuhan roda-rel yang betul.

• CR73:Lebar kepala 100 mm.

• CR100:Lebar kepala 120 mm.

Sebelum menggantikan satu profil rel dengan yang lain, dimensi roda, lebar kepala rel, sistem pengikat, dan keadaan pemasangan hendaklah disahkan.

4. Keperluan Struktur Landasan

CR100 mempunyai luas keratan-yang lebih besar dan berat yang lebih tinggi (100.20 kg/m lwn. 73.30 kg/m untuk CR73), yang mungkin memerlukan pertimbangan kapasiti struktur sokongan dan keadaan pemasangan apabila menaik taraf daripada CR73.

Minta Sokongan Pemilihan Rel

Rel kren CR73 dan CR100 menggunakan dimensi profil yang berbeza, jadi pengikat, palang sambungan dan pad relnya biasanya tidak boleh ditukar ganti. Setiap komponen hendaklah dipadankan mengikut profil rel khusus untuk memastikan pemasangan yang betul, pemindahan beban dan prestasi jangka-panjang.

• Klip Rel: CR73 dan CR100 memerlukan klip rel yang berbeza kerana lebar tapak dan geometri profil yang berbeza. CR73 mempunyai lebar tapak 140 mm, manakala CR100 mempunyai lebar tapak 155 mm, memerlukan klip yang serasi untuk mencapai kedudukan dan daya pengapit yang betul.

• Pinggan ikan/ Bar Bersama Rel:Bar sambungan direka bentuk mengikut ketinggian rel, ketebalan web, dan susunan lubang bolt. CR73 dan CR100 mempunyai profil yang berbeza (135 mm lwn. 150 mm ketinggian dan 32 mm lwn. 39 mm ketebalan web), jadi bar sambungan yang sepadan diperlukan untuk sambungan rel yang betul.

• Alas Rel Getah:Pad rel hendaklah sepadan dengan lebar tapak rel dan keadaan pemasangan. Pad yang direka untuk CR73 mungkin tidak menyediakan kawasan sokongan yang betul untuk CR100 kerana perbezaan lebar asas (140 mm lwn. 155 mm).

Minta Pengikat yang Serasi

Untuk penggantian rel atau projek pembesaran landasan,GNEE RAILboleh menyediakan sistem pengikat yang serasi, termasuk klip rel, palang sambungan dan pad rel, dipadankan dengan profil rel kren CR73 dan CR100.

GNEE RAILmembekalkan piawaian JISRel kren CR73 dan CR100dengan kawalan kualiti yang ketat, pemprosesan tersuai, pengalaman eksport, dan penyelesaian yang boleh dipercayai untuk projek landasan kren global.

• Kawalan Kualiti & Kebolehkesanan Bahan

Rel kren CR73 dan CR100 dihasilkan mengikutPiawaian kereta api kren JISdengan pemeriksaan dimensi, ujian ultrasonik, ujian mekanikal, dan ujian kekerasan.EN 10204 3.1 Sijil Ujian Kilang (MTC)tersedia untuk kebolehkesanan bahan.

Minta CR73 & CR100 MTC

• Perkhidmatan Pemprosesan Rel Tersuai

GNEE RAIL menyediakan pemprosesan tersuai untuk rel kren CR73 dan CR100, termasuk pemotongan, penggerudian, pemesinan, penyediaan kimpalan dan rawatan-anti kakisan untuk memenuhi keperluan pemasangan dan projek yang berbeza.

• Eksport Pembungkusan & Pengalaman Penghantaran Global

Dengan pengalaman luas mengeksport bahan kereta api ke seluruh dunia,GNEE RAILmenyediakan eksport-pembungkusan standard untuk rel CR73 dan CR100, termasuk pengikat keluli,-perlindungan anti karat, pembalut pelindung dan penyelesaian pemuatan kontena tersuai untuk memastikan pengangkutan yang selamat.

S1: Apakah panjang standard yang tersedia untuk rel kren CR73 dan CR100?

A:Rel kren JIS CR73 dan CR100 standard biasanya dibekalkan dalam 10 m, 10.5 m dan 12 m panjang. GNEE RAIL juga menyediakan potongan tersuai-ke-rel panjang mengikut keperluan projek.

S2: Adakah rel kren JIS CR73 dan DIN A75 boleh ditukar ganti?

A: Tidak. CR73 dan DIN A75 tidak boleh ditukar ganti secara langsung kerana dimensi profilnya berbeza. Walaupun berat mereka adalah serupa, CR73 mempunyai ketinggian 135 mm dan lebar tapak 140 mm, manakala DIN A75 mempunyai ketinggian 85 mm dan lebar tapak 200 mm.

S3: Bagaimanakah haus sisi pada rel kren CR73 dan CR100 boleh dikurangkan?

A: Kehausan sisi disebabkan terutamanya oleh ketidakjajaran kren dan daya mendatar. Pemasangan trek yang betul, klip rel yang sesuai, pad rel yang serasi dan penyelenggaraan tetap boleh membantu mengurangkan haus sisi rel.

S4: Adakah rel CR73 dan CR100 perlu menggunakan bar sambungan atau kimpalan?

A: Kaedah sambungan bergantung pada aplikasi. Kimpalan termit atau kilat-kimpalan punggung biasanya digunakan untuk landasan kren berterusan yang memerlukan operasi lancar, manakala plat ikan (bar bersama) sesuai untuk aplikasi yang memerlukan pemasangan dan penyelenggaraan yang lebih mudah.