Apakah standard untuk rel 60 lb?
rel 60 lb, juga dikenali sebagai rel ASCE 60 atau ASCE 60 rel, ditakrifkan di bawah sistem standard rel Persatuan Jurutera Awam Amerika (ASCE). Piawaian ini menentukan profil rel, berat, dimensi, dan toleransi asas untuk rel yang digunakan dalam aplikasi industri dan kereta api ringan.
Dimensi rel 60 lbs dalam mm:
| Standard | ASTM/AREMA | ||||||
| Saiz | Dimensi | Berat (kg/m) | bahan | Panjang (m) | |||
| Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Tapak (mm) | Web (mm) | ||||
| ASCE60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
PadaGNEE RAIL, rel ASCE 60 dihasilkan mengikut lukisan standard dengan penggelek terkawal dan pemeriksaan. Ini memastikan dimensi asce 60 rel yang konsisten dan prestasi yang stabil dalam projek sebenar.
Apakah Yang Ditakrifkan Piawaian ASCE Sebenarnya?
Piawaian ASCE untuk rel 60 lb terutamanya mentakrifkan-geometri keratan rentas rel. Ini termasuk ketinggian rel, lebar kepala, lebar kaki dan ketebalan web. Parameter ini membentuk dimensi rel asce 60 rasmi yang digunakan di seluruh dunia.
Ia juga mentakrifkan berat nominal, iaitu 60 paun setiap ela. Ini adalah asal usul nama "60 lb rail." Dalam unit metrik, ini sepadan dengan yang biasa dirujuk60 lbs berat rel setiap meterkira-kira29.8 kg/m.
Apakah bahan bagi rel 60lb?
Rel 60 paun (ASCE 60) dihasilkan terutamanya daripadakeluli karbon berkekuatan tinggi-, dengan gred biasa termasuk Q235B (untuk beban ringan), 55Q (kekuatan sederhana), dan keluli aloi U71Mn (rintangan haus tinggi). Rel ini dihasilkan mengikut piawaian ASTM A1/AREMA, menampilkan kandungan mangan tinggi (1.1–1.4%) dalam gred premium.
Bahan Utama dan Spesifikasi Teknikal:
- Jenis Bahan: Q235B (Keluli struktur karbon), 55Q (Keluli karbon-Tinggi), U71Mn (Keluli aloi mangan).
| Q235B | Harta mekanikal | Komposisi kimia(%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tegangan | Pemanjangan | Kekerasan | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | |||
| Lebih besar daripada atau sama dengan | Lebih besar daripada atau sama dengan | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Harta mekanikal | Komposisi kimia(%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tegangan | Pemanjangan | Kekerasan | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | ||||
| Lebih besar daripada atau sama dengan | Lebih besar daripada atau sama dengan | Lebih besar daripada atau sama dengan | Lebih besar daripada atau sama dengan | Lebih besar daripada atau sama dengan | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Harta Mekanikal | Komposisi Kimia (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Kekuatan hasil | Kekuatan tegangan | Pemanjangan | Kekerasan | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Lebih besar daripada atau sama dengan 390 | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | Lebih besar daripada atau sama dengan 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Kurang daripada atau sama dengan 0.030 | Kurang daripada atau sama dengan 0.030 | Kurang daripada atau sama dengan 0.250 | Kurang daripada atau sama dengan 0.250 | Kurang daripada atau sama dengan 0.250 | |||
- Sifat Fizikal: Bahan memberikan kekerasan yang tinggi, ketahanan dan rintangan haus, biasanya menghasilkan kekuatan tegangan Lebih daripada atau sama dengan 685 MPa hingga Lebih besar daripada atau sama dengan 880 MPa bergantung pada gred.
- Permohonan: Digunakan untuk landasan industri, landasan kereta api ringan, laluan perlombongan, dan kren gantri.
- Berat badan: Kira-kira 29.76 kg/m hingga 30.1 kg/m (60 lb/yard).
asce 60 rail vs uic54 rail
ASCE 60 rel danrel UIC54menyediakan pasaran dan piawaian yang berbeza.ASCE 60 ialah profil kren/rel ringan gaya Amerika-dengan berat kira-kira 60 paun/hala (29.8 kg/m), direka bentuk untuk aplikasi pemetik api, perindustrian atau kren. UIC54 ialah piawaian metrik antarabangsa (54.43–54.77 kg/m) yang dibangunkan untuk laluan utama,-trafik rel berat sederhana, direka untuk-tinggi dan ketahanan.
Perbezaan Utama:
- Berat/Jisim: UIC54 jauh lebih berat (54.43–54.77 kg/m) daripada ASCE 60 (≈ 29.8 kg/m), menjadikan UIC54 jauh lebih sesuai untuk-berat,-talian utama berkelajuan tinggi.
- Permohonan: ASCE 60 biasanya digunakan untuk perlombongan, kren perindustrian, dan kereta api perlombongan ringan. UIC54 digunakan dalam-pembinaan kereta api penumpang dan barang standard Eropah.
- Piawaian: UIC54 mematuhi piawaian EN-13674-1/UIС860-o (kekuatan tinggi, rintangan keletihan), manakala ASCE 60 berada di bawah garis panduan Persatuan Jurutera Awam Amerika.
| Ciri | Rel ASCE 60 | Rel UIC54 |
|---|---|---|
| Berat badan | ~60 paun/hala (≈ 29.8 kg/m) | ~54.77 kg/m |
| Asal/Standard | ASCE (AS) | UIC (Antarabangsa) |
| Penggunaan Utama | Kren/Rel Ringan Industri | Talian Utama/Sederhana-Kargo Berat |
| Profil | Lebih kecil, ringan-tugas | Kepala yang lebih berat,-tahan haus |
Untuk projek-kelajuan tinggi,-berat atau infrastruktur awam, UIC54 ialah pilihan yang sesuai, manakala ASCE 60 sesuai untuk aplikasi kren industri,-rendah atau gantri.
GNEE RAILmenghasilkan rel ASCE 60 dengan ketat berdasarkan piawaian profil ASCE, dengan kawalan tepat bagi dimensi rel asce 60 dan berat rel 60 lbs yang stabil setiap meter. Kami juga menyokong gred keluli tersuai, piawaian pemeriksaan dan perkhidmatan pemprosesan untuk memadankan keperluan projek yang berbeza. Jika anda memerlukan lukisan, spesifikasi atau pengesahan teknikal, anda bolehhubungi kamiuntuk mendapatkan sokongan rel ASCE 60, dan kami akan menyediakan penyelesaian yang jelas dan boleh dipercayai untuk projek anda.
