A pad kereta api ialah komponen landasan berdaya tahan yang diletakkan di antara kaki rel dan alas tidur atau plat tapak, direka untuk mengagihkan beban roda, mengurangkan getaran dan meminimumkan kehausan rel dan tempat tidur. Ia juga menyediakan penebat elektrik dalam trek elektrik.KERETAPI GNEEmembekalkan pad rel dalam semua piawaian utama, termasuk pad rel ringan dan berat GB, UIC50–UIC60, pad rel kren DIN536, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11 dan AREMA/ASCE lbization, dengan ketebalan dan perkhidmatan, pemasangan dan ketebalan AREMA/ASCE 25–17 bimbingan.
Apakah pad kren dalam pembinaan?
Pad rel kren ialah jalur elastomerik (getah atau polimer) khusus yang tahan lasak yang diletakkan di antara rel kren dan struktur sokongannya untuk menyerap hentakan, mengurangkan bunyi/getaran, dan mengagihkan beban yang berat dan setempat. Pad ini menghalang logam-ke-sentuhan logam, mengurangkan haus, kakisan dan keletihan struktur.
Contoh Penggunaan dalam Pembinaan:

- Landasan Perindustrian:Dipasang di bawah rel untuk kren jambatan atas untuk mengurangkan getaran struktur.
- Kren Pelabuhan dan Pelabuhan:Digunakan dalam aplikasi-beban tinggi, berat-untuk menstabilkan rel.
- Trek Luar/Terbenam:Melindungi sistem rel daripada keletihan dan kakisan akibat pendedahan alam sekitar.
- Sokongan Jambatan/Struktur:Diletakkan pada plat tapak keluli atau asas konkrit untuk meratakan kepekatan tegasan.
Mengapa menggunakan getah untuk mengeluarkan pad rel?
Getah ialah salah satu bahan yang paling biasa untuk pad rel kerana ia menawarkan sifat mekanikal dan pelindung penting yang membantu mengekalkan kestabilan trek, mengurangkan haus dan meningkatkan keselamatan. Pad rel dipasang di antara kaki rel dan alas tidur atau alas, dan bahannya mesti menahan beban dinamik, getaran dan keadaan persekitaran.

| Alas Rel Getah | ||
| Parameter Teknikal | Unit | Nilai |
| Kekakuan | KN | 90-130 |
| Pantai Kekerasan A | ijazah | 72-80 darjah |
| Rintangan Elektronik | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Regangan sebelum Penuaan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar daripada atau sama dengan 250 |
- Pengurangan Getaran dan Bunyi:Sifat keanjalan getah melembapkan bunyi dan getaran yang disebabkan oleh-pengangkutan berat atau-kereta api berkelajuan tinggi, mengurangkan pencemaran dengan ketara.
- Penyerapan dan Perlindungan Kesan:Bertindak sebagai kusyen, pad ini melindungi tempat tidur konkrit daripada kerosakan mekanikal dan mengurangkan haus antara rel keluli dan tempat tidur.
- Jangka Hayat Trek Dilanjutkan:Dengan menyerap hentakan, pad getah mengurangkan tekanan pada struktur trek, yang meminimumkan keperluan untuk penyelenggaraan dan pembaikan yang kerap.
- Penebat Elektrik:Getah menyediakan penebat elektrik yang unggul antara rel dan tempat tidur, yang penting untuk sistem isyarat moden.
- Ketahanan dan Rintangan:Getah-berkualiti tinggi (semula jadi atau sintetik) tahan cuaca buruk, lelasan dan penuaan.
Apakah kawasan aplikasi pad rel?
Pad rel (juga dikenali sebagai pad getah rel atau, lebih amnya, komponen pengikat rel) digunakan terutamanya dalam, tetapi tidak terhad kepada, landasan kereta api-kelajuan tinggi, metro dan berat-untuk mengagihkan beban, mengurangkan getaran/bunyi dan melindungi tempat tidur konkrit. Komponen elastik ini, selalunya diperbuat daripada getah atau poliuretana, dipasang di antara rel dan plat pengikat atau tidur.
Bidang Aplikasi Utama dan Contoh Penggunaan:

- Perlindungan Tidur Konkrit:Diletakkan di bawah rel untuk mengelakkan lelasan, penghancuran, dan kerosakan pada tempat tidur konkrit.
- Pengurangan Getaran dan Bunyi:Digunakan dalam sistem kereta api bandar dan penumpang untuk meredakan impak, mengurangkan bunyi dan getaran untuk meningkatkan keselesaan penumpang.
- Pengagihan Beban:Digunakan untuk mengagihkan beban tertumpu dari roda kereta api ke atas kawasan permukaan yang lebih luas untuk meminimumkan tekanan pada infrastruktur.
- Sistem Pengikat Jejak:Digunakan dengan pelbagai jenis rel (cth, UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs) untuk memastikan kestabilan sistem trek.
- Penyelenggaraan Infrastruktur:Dipasang untuk mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan memanjangkan hayat perkhidmatan kedua-dua rel dan tempat tidur.
Sebagai pengeluar pad rel getah profesionalKERETAPI GNEEboleh menghasilkan pelbagai piawaian pad rel getah dan pengikat rel lain. Jika anda ingin membina landasan kereta api, jangan teragak-agak untuk menghubungi kami, kami boleh membekalkan semua jenis pad kereta api getah dengan bahan yang berbeza. Jika perlu, kami boleh membuat pengeluaran pad rel getah tersuai.
Klik di siniuntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE RAIL.






