A pad kereta apiialah peranti kusyen berdaya tahan yang diletakkan di antara rel dan tempat tidur atau plat tapak untuk mengurangkan getaran, mengurangkan bunyi rel, dan mengagihkan beban roda dengan berkesan, meningkatkan jangka hayat trek dan keselamatan operasi.KERETAPI GNEEmenyediakan pad getah, komposit, gentian-diperkukuh dan poliuretana untuk semua rel standard termasuk GB, UIC, DIN536, rel QU, JIS, AS1085, BS11 dan standard AREMA/ASCE, dengan perkhidmatan seperti pemilihan bahan pad, pemotongan tersuai dan perundingan pemasangan.
| Nama Item | Pad Kereta Api | ||
| Permohonan | UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, atau mengikut keperluan sampel/lukisan | ||
| bahan | HDPE | EVA | Getah |
| Teknikal | Ketumpatan: 0.95-0.98g/cm3 | Ketumpatan: 0.95-0.98gcm3 | Kekerasan: 75±5A |
| Parameter | Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 19Mpa Elongation: >80% Takat lebur: 170-190 darjah Rintangan penebat: Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010Ω Kekerasan: Lebih besar daripada atau sama dengan 98A |
Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 15Mpa Elongation: >500% Takat lebur: 170-190 darjah Rintangan penebat: Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010Ω Kekerasan: Lebih besar daripada atau sama dengan 90A |
Kekerasan: 75±5A Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5N/mm² Suhu operasi:-25 darjah ~ 100 darjah |
| warna | Hitam Gelap | ||
Apakah Faedah Utama Pad Rel?
Alas rel, dipasang di antara kaki rel dan alas tidur atau tapak asas, adalah komponen kecil tetapi penting dalam sistem landasan kereta api dan kren. Mereka menyediakan perlindungan penting untuk infrastruktur trek, meningkatkan kualiti tunggangan dan memanjangkan hayat perkhidmatan. GNEE RAIL menawarkan pad rel yang serasi dengan rel ringan, rel kereta api berat dan rel kren, direka bentuk untuk berfungsi dengan lancar dengan klip rel elastik, plat tapak dan bolt anchor.
1. Ketahanan Trek yang Dipertingkatkan
- Pad rel mengagihkan beban roda secara sama rata merentasi tempat tidur atau plat tapak.
- Ini mengurangkan tegasan setempat, mencegah keretakan konkrit, penghancuran kayu, dan ubah bentuk plat asas.
- Dengan mengurangkan haus pada komponen trek, pad memanjangkan hayat perkhidmatan rel, tempat tidur dan pengikat.
2. Pengurangan Getaran dan Kejutan
- Pad bertindak sebagai lapisan berdaya tahan, menyerap daya dinamik daripada roda kereta api atau troli kren.
- Ini melindungi trek daripada keletihan dan kerosakan mikro-, mengekalkan penjajaran rel yang stabil.
3. Perlindungan Tempat Duduk Rel
- Dengan menyediakan antara muka yang berkusyen, pad rel menghalang logam terus-ke-sentuhan tidur.
- Ini meminimumkan lelasan kaki rel, memastikan klip rel berkesan, dan memelihara integriti sistem pengikat.
4. Pengurangan Bunyi
- Sifat keanjalan pad melembapkan getaran rel, mengurangkan bunyi yang dihantar ke persekitaran sekeliling.
- Penting untuk sistem transit bandar, laluan metro dan-koridor kereta api berkelajuan tinggi.
5. Penebat Elektrik (Pilihan)
- Pad tertentu menyediakan penebat untuk trek elektrik, melindungi sistem isyarat dan menghalang arus sesat.
6. Penyesuaian Persekitaran dan Operasi
- Pad boleh menahan pendedahan UV, kelembapan, bahan kimia dan turun naik suhu, mengekalkan prestasi dalam keadaan yang teruk.
- Pelapik khusus untuk rel kren dan landasan industri berat diperkukuh untuk mengendalikan beban menegak dan sisi yang melampau.
| Faedah | Bagaimana Ia Membantu Menjejaki Prestasi |
|---|---|
| Pengagihan Beban | Menghalang kerosakan sleeper/baseplate dan memanjangkan hayat perkhidmatan |
| Getaran & Penyerapan Hentakan | Mengurangkan keletihan, pergerakan rel, dan kehausan komponen |
| Perlindungan Kerusi Rel | Mengekalkan daya penjepit klip, menghalang lelasan kaki rel |
| Pengurangan Bunyi | Meningkatkan keselesaan penumpang dan mengurangkan kesan alam sekitar |
| Penebat Elektrik | Melindungi isyarat dan menghalang arus sesat |
| Rintangan Alam Sekitar | Memastikan ketahanan dalam keadaan yang keras atau industri |
Bagaimana untuk memilih jenis pad rel yang betul?
Memilih pad rel yang betul memerlukan penilaian beban/kelajuan kereta api, jenis trek (konkrit vs. kayu), keadaan persekitaran (suhu/UV) dan kekakuan/redaman yang diperlukan. Pilih bahan seperti getah asli untuk keliatan atau HDPE/EVA untuk keanjalan bagi memastikan pengecilan getaran yang betul, pengurangan hingar dan pengurangan keletihan, dengan pad yang lebih tebal (6–10mm+) sesuai untuk talian yang lebih berat dan berkelajuan tinggi-.
1. Nilai Trek dan Keadaan Persekitaran
- Jenis Trek:Gunakan pad getah pada tidur konkrit untuk mengurangkan keretakan keletihan; gunakan pad khusus, tebal-tinggi untuk penetapan terus dalam terowong atau pada jambatan.
- Muatan dan Kelajuan:Talian angkut-berat memerlukan pad yang lebih kaku untuk menahan beban gandar yang tinggi, manakala garisan-kelajuan tinggi memerlukan kekukuhan khusus untuk mengurus daya dinamik yang meningkat.
- Persekitaran:Di kawasan yang mempunyai turun naik suhu yang melampau atau pendedahan UV yang tinggi, pilih bahan dengan rintangan penuaan yang unggul.
2. Pilih Bahan dan Jenis
- Getah Asli/Sintetik:Memberikan keanjalan unggul, redaman tinggi dan ketahanan jangka-panjang.
- HDPE/EVA:Menawarkan kekuatan tinggi dan prestasi yang baik dalam aplikasi tertentu.
- Beralur lwn. Rata:Pad beralur direka bentuk untuk mengoptimumkan pesongan-beban, mengekalkan sentuhan dengan rel sambil memberikan keanjalan yang diperlukan.
- Di bawah-Sleeper/Ballast Pads:Gunakan di bawah-lapik tidur di kawasan yang mempunyai asas tegar (terowong/jambatan) untuk meningkatkan keanjalan.
3. Pertimbangkan Dimensi Fizikal dan Sifat
- Ketebalan:Pad yang lebih tebal (6–10mm atau lebih) memberikan getaran, pengurangan hingar dan pengagihan beban yang lebih baik. Pad nipis (4.5–6mm) biasanya digunakan di mana profil yang lebih rendah diperlukan.
- Kekakuan:Pilih pad dengan kekuatan tegangan tinggi dan set mampatan rendah untuk memastikan ia mengekalkan bentuknya dari semasa ke semasa.
- Penebat:Pastikan pad menyediakan penebat elektrik yang mencukupi untuk mengelakkan kebocoran semasa dalam-kawasan litar trek.
Sebagai pengeluar pad rel getah profesionalKERETAPI GNEEboleh menghasilkan pelbagai piawaian pad rel getah dan pengikat rel lain. Jika anda ingin membina landasan kereta api, jangan teragak-agak untuk menghubungi kami, kami boleh membekalkan semua jenis pad kereta api getah dengan bahan yang berbeza. Jika perlu, kami boleh membuat pengeluaran pad rel getah tersuai.
Klik di siniuntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE RAIL.
