Pad Rel ialah komponen anjal khusus yang direka untuk pelbagai senario trek. Berdasarkan jenis laluan, ia termasuk model untuk-kereta api berkelajuan tinggi,-kereta api jarak jauh, transit kereta api bandar, kereta api konvensional, dsb. Pad untuk-kereta api berkelajuan tinggi memerlukan modulus anjal tinggi (15–30 MPa) untuk mengimbangi kelancaran dan kestabilan; untuk landasan kereta api-berat memerlukan kekuatan mampatan yang dipertingkatkan ( Lebih daripada atau sama dengan 15 MPa); pad untuk transit rel bandar memfokuskan pada hingar rendah (pengurangan hingar Lebih daripada atau sama dengan 8 dB); dan pad untuk persekitaran khas seperti kawasan yang sangat sejuk memerlukan bahan tahan-suhu-rendah (tiada kerapuhan pada -40 darjah ).
| Bahan Mentah | Getah, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Permohonan | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Nombor model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Suhu operasi | -50~70 darjah |
| Sijil | MSDS, ROHS, REACH |
| Nota | Mereka harus disimpan di tempat yang bersih dan berventilasi. Jangan berada di bawah cahaya matahari langsung, dan jauhkan daripada sumber haba dan reagen kimia. Jangan sentuh minyak, pelarut organik dan bahan kimia lain. Pendedahan yang dilarang. |
Apakah nilai pematuhan kekuatan mampatan untuk pad rel?
Kekuatan mampatan pad rel bukanlah satu nilai tetapi berbeza mengikut bahan (HDPE, Getah, EVA) dan standard, memfokuskan lebih kepadakekakuan (kN/mm)untuk penghantaran beban danset mampatan (%)untuk keanjalan jangka-panjang, dengan contoh seperti pad HDPE yang memerlukan set Kurang daripada atau sama dengan 25% dan getah Kurang daripada atau sama dengan 30% ditetapkan pada keadaan tertentu, manakala kekakuan mungkin berkisar antara 5-92 kN/mm bergantung pada reka bentuk trek. Pematuhan bergantung pada memenuhi tertentuPiawaian EN/DBS(seperti EN 13481, DBS 918235), menguji beban statik/dinamik (cth, 180 kN), dan faktor kawalan seperti set mampatan dan rintangan elektrik.
Metrik Pematuhan Utama:
- Set Mampatan: Mengukur ubah bentuk kekal selepas penyingkiran beban, menunjukkan pemulihan elastik. Lebih rendah adalah lebih baik (cth, HDPE Kurang daripada atau sama dengan 25%, Getah Kurang daripada atau sama dengan 30%).
- Kekakuan (c): Penting untuk pengagihan beban dan lembapan getaran, dinyatakan dalam kN/mm (cth, 5-92 kN/mm).
- Kekuatan Tegangan/Pemanjangan: Kekuatan bahan (cth, Getah Lebih besar daripada atau sama dengan tegangan 12.8 MPa, Lebih besar daripada atau sama dengan pemanjangan 260%).
- Rintangan Elektrik: Diperlukan untuk keselamatan trek (cth, Lebih besar daripada atau sama dengan 10^6 Ω).
Contoh mengikut Bahan:
- Pad Getah: Set mampatan Kurang daripada atau sama dengan 30% (25% ketegangan, 70 darjah , 22j).
- Pad HDPE: Set mampatan Kurang daripada atau sama dengan 25% (tekanan 20%, 50 darjah , 22j).
- Pad EVA: Kekakuan yang lebih tinggi, potensi set mampatan yang lebih rendah, digunakan dalam sistem tanpa balast tertentu.
Fungsi Pad Rel dalam Sistem Pengikat Kereta Api
Pad serbuan menghalang-lelasan rel dan remukkan tempat tidur di bawah kaki rel. Pelapik rel getah biasanya direka bentuk untuk ciri pesongan-beban tertentu. Kekakuan awal pad rel direka bentuk dengan rendah, ubah bentuknya di bawah beban kaki mata air adalah agak besar. Reka bentuk khas ini memastikan pad rel kekal bersentuhan rapat dengan rel walaupun terdapat pergerakan menegak yang kedua.
Apabila roda berada di atas pad, kekakuan yang terakhir mesti menghalang pergerakan besar, untuk mengelakkan spring logam menjadi longgar. Ciri pesongan-beban sebegini boleh diperolehi dengan memperkenalkan alur dalam pad rel getah. Pad getah atau pad rel getah beralur diperbuat daripada getah atau plastik untuk meredam hentakan getaran kereta api yang lalu.
GNEE RAIL menyediakan pad rel anjal yang luar biasa dari pelbagai jenis untuk-kereta api berkelajuan tinggi,-kereta api laju biasa dan kren. Terutamanya pad rel yang diperbuat daripada getah, EVA, TPEE, dan HDPE sangat popular di kalangan pelanggan. Pad getah kereta api kami sesuai dengan rel seperti UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dll. Kami mempunyai lebih daripada 130 set mesin dalam barisan pengeluaran kami yang boleh mencapai kapasiti pengeluaran tahunan sehingga 2000, 000 keping pad rel. Kami menawarkan pelbagai jenis pad rel dan bahan trek lain pada harga yang kompetitif.
