Apakah tujuan pinggan ikan?

Jan 27, 2026 Tinggalkan pesanan

A sambungan relialah penyambung mekanikal yang digunakan untuk menyambung dua hujung rel, mengekalkan penjajaran trek, memindahkan beban membujur dan sisi, dan menyediakan kesinambungan untuk pergerakan kereta api. Ia memastikan peralihan yang selamat dan stabil antara rel sambil menampung pengembangan dan penguncupan. GNEE RAIL membekalkan sambungan rel yang serasi dengan rel GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, rel kren DIN536, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11 dan tawaran AREMA/ASCE lb 25,–175 standard fishplates.

 

Apakah tujuan pinggan ikan?

 

Plat ikan (atau palang sambatan) ialah bar logam yang dilekat pada hujung dua rel, yang direka terutamanya untuk menyambungnya bersama-sama untuk membentuk landasan yang berterusan dan stabil. Ia mengekalkan penjajaran mendatar dan menegak yang tepat, menghalang pesongan sendi, mengagihkan beban roda, dan membenarkan pengembangan/penguncupan haba sambil memastikan laluan kereta api yang selamat dan lancar.

 

Fungsi dan butiran utama termasuk:

 

rail fasteners

 

  • Integriti Struktur:Mereka memegang hujung rel dengan selamat, menghalang salah jajaran menegak dan mendatar.

 

  • Pengagihan Beban:Mereka membantu mengagihkan beban dari roda kereta api merentasi sambungan rel untuk mengelakkan kehausan yang berlebihan.

 

  • Pengembangan/Penguncupan:Dengan menggunakan lubang berlubang, ia membenarkan rel mengembang atau mengecut dengan perubahan suhu tanpa lengkok.

 

  • Jenis:Standard, terlindung (untuk sistem isyarat) dan terjejas (untuk menyambung bahagian rel yang berbeza).

 

  • Alternatif:Dalam kereta api moden,-kelajuan tinggi, atau{1}}berat, rel yang dikimpal selalunya diutamakan berbanding sambungan bersalut ikan-untuk meningkatkan jangka hayat trek, walaupun ia kekal penting untuk pembaikan infrastruktur sementara atau khusus.

 

Jenis-jenis Kereta Api

 

Sambungan kereta api menyambung hujung rel bersebelahan untuk memastikan kesinambungan struktur, keselamatan dan operasi kereta api yang lancar, biasanya menggunakan plat ikan (bar sambungan) yang diikat dengan bolt. Jenis utama termasuk standard (disokong/digantung), terlindung untuk isyarat dan penyambung kompromi untuk saiz rel yang berbeza. Ia adalah penting untuk membenarkan pengembangan sambil mengekalkan penjajaran rel.

 

Jenis utama sambungan kereta api termasuk:

 

Berdasarkan Kedudukan/Sokongan:

 

  • Sambungan Disokong: Tempat tidur diletakkan terus di bawah sambungan rel.

 

  • Sendi Tergantung: Sendi digantung antara dua tempat tidur.

 

rail joint

 

  • Sambungan Jambatan: Sejenis sambungan terampai di mana plat logam (plat jambatan) menyambungkan tempat tidur pada kedua-dua belah.

 

  • Sendi Berperingkat: Sendi pada satu rel diletakkan bertentangan dengan pusat rel bertentangan, selalunya digunakan pada lengkung.

 

  • Sendi Persegi: Sambungan pada kedua-dua rel adalah bertentangan antara satu sama lain, biasa pada trek lurus.

 

Berdasarkan Fungsi/Reka Bentuk:

 

  • Sambungan Rel Bertebat (IRJ): Menggunakan-bahan komposit berkekuatan tinggi untuk mengasingkan bahagian rel secara elektrik untuk isyarat.

 

  • Compromise Joint: Menghubungkan dua rel dengan saiz atau profil yang berbeza.

 

  • Sambungan Dikimpal: Rel dikimpal bersama untuk menghilangkan sambungan untuk perjalanan yang lebih lancar.

 

rail fish plate

 

  • Common Rail Joint: Sambungan plat ikan standard untuk menyambung rel dengan profil yang sama.

 

  • Joggled/Bulge Joint: Digunakan untuk pembaikan sementara pada rel yang patah atau patah.

 

  • Sambungan Pengembangan: Sambungan khusus membenarkan pengembangan/penguncupan yang ketara, selalunya digunakan pada jambatan panjang.

 

Jualan panas Common Rail Joint Bar daripada GNEE RAIL

 

Tidak. taip bahan Berat unit (kg/pc) Standard
1 136RE 36'' 55# 26.72 AREMA
2 115RE 36'' 24.5
3 136RE 24'' 22.3
4 115RE 24'' 20.4
5 100-8 36'' 15.6
6 BS80O 55# 10.2 BS
7 BS80R 10.2
8 BS75A 8.86
9 BS90A 13.1
10 BS100A 15
11 UIC50 55# 18 UIC
12 UIC54 22.8
13 UIC60 27.4
14 P65 55# 29.7 GOST
15 Tertebat 60 23.2

 

Ditubuhkan pada 2008,KERETAPI GNEEialah pengeluar dan pembekal komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhusus dalam-kualiti tinggirel ikan plat(bar bersama/splice bar) dengan kapasiti pengeluaran yang kukuh dan keupayaan perkhidmatan global.

 

Portfolio plat ikan rel kami adalah komprehensif dan mematuhi piawaian antarabangsa termasuk UIC, AREMA, BS, DIN dan GB, meliputi sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg) dan rel kren (QU70-QU120). Kami menawarkan pelbagai jenis seperti palang sambungan bertebat, plat ikan yang membonjol dan sambungan rel berkompromi, dengan spesifikasi yang tepat (4-lubang/6-lubang, 24-inci/36-inci), memastikan prestasi mekanikal yang cemerlang. Kami menyokong kawalan kualiti yang ketat yang disokong oleh pensijilan pusat audit dan audit bahagian ketiga ISO 9001:2015 dan bahagian ketiga di SGS. BV. Perkhidmatan sehenti kami termasuk penyesuaian, pengeluaran, pembungkusan dan sokongan selepas jualan, disesuaikan dengan keperluan projek pelanggan.

 

Klik di siniuntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE RAIL.